[实用新型]一种方向盘拖拉机的全液压转向装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及的是一种方向盘拖拉机的全液压转向装置，属于拖拉机制造技术领域。

背景技术

为提高手扶拖拉机转向的可靠性，减轻驾驶员的劳动强度，人们发明了将手扶拖拉机转向改为方向盘转向的方向盘拖拉机。目前方向盘拖拉机转向系统主要包括机械转向系统和液压助力转向系统，这两种转向系统相比原有的手把转向系统在安全性及轻便性方面有很大的提高。但这两种转向系统由于受转向器及其拉杆的结构限制，转向器必须装在方向盘下方，质量稳定的转向器结构复杂、外形尺寸较大，挤占了有限的空间，影响到驾驶员的驾驶舒适性，而且由于机械转向系统和液压助力转向系统操作起来没有全液压转向来得轻便。为此开发一种方向盘拖拉机的全液压转向装置尤为必要。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种方向盘拖拉机的全液压转向装置，克服现有方向盘拖拉机转向结构复杂，转向力较大的缺点，实现操纵方向的轻便、灵活和安全。

为实现上述目的，采用了以下全液压转向技术方案，一种方向盘拖拉机的全液压转向装置，包括前车架、后车架，安装在前车架上的发动机及皮带轮，固定在前车架上的储油罐，方向盘，在前车架上还安装着通过皮带轮及皮带驱动的动力转向油泵，动力转向油泵通过进油管连接着储油罐，动力转向油泵通过高压管与由方向盘控制的全液压转向器连接，全液压转向器通过回油管连接着储油罐，在后车架上安装有转向油缸，转向油缸通过左转向油管和右转向油管连接着全液压转向器。所述动力转向油泵上设置有流量控制阀。

采取上述措施的本实用新型，通过动力转向油泵、全液压转向器、转向油泵及储油罐的合理连接，使方向盘拖拉机的转向更灵活，更轻便，更安全，占用空间更小。在动力转向油泵上还设置有流量控制阀，及由流量控制阀控制开启或关闭的回油道。全液压转向器能够实现对液压油缸的液压转向控制，即使由于转向泵突然失去动力没有给转向器提供高压油的情况下，也能够由转向器实现手控液压转向。本全液压转向系统的动力转向油泵和全液压转向器内部均设有溢流装置，防止由于系统故障引起油压突然升高引起油管破裂等安全事故，保护系统部件不受损坏。实现了失压及动力灭失后的安全转向。

为详细说明本实用新型，下面结合附图与实施方式进一步详述。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型动力转向油泵结构示意图。

具体实施方式

如上述附图所示，本实用新型包括发动机1、皮带轮2、 皮带3、 动力转向油泵4、进油管5、储油罐6、回油管7、方向盘8、右转向油管9、后车架10、转向油缸11、左转向油管12、全液压转向器13、转向油缸活塞臂14、高压油管15、前车架16、压油口17、流量控制阀18、调整弹簧19、调整螺栓20、回油道21、转子22、吸油口23、叶片24、定子25。

如图1所示，本实用新型中的发动机1和动力转向油泵4安装在前车架16上，皮带轮2与动力转向油泵4之间用皮带3连接，发动机1运转时通过皮带轮2、皮带3驱动动力转向油泵4工作。储油罐6及全液压转向器13固定在后车架10上，储油罐6装有转向液压油，储油罐6与动力转向油泵4之间用进油管5连接，动力转向油泵4与全液压转向器13之间用高压管15连接，全液压转向器13与储油罐6之间通过回油管7连接，转向油缸11安装在后车架10上，其通过左转向油管12、右转向油管9与全液压转向器13连接。工作时，动力转向油泵4运转后从储油罐6经进油管5吸油，经动力转向油泵4加压后的转向液压油经高压管15从全液压转向器13的P口进入，从全液压转向器13的T口经回油管7流回储油罐6。当需要方向盘拖拉机右转向时，驾驶员操纵方向盘8右转，加压后的转向液压油从P口进入全液压转向器后从A口流出，经右转向油管9从C口进入转向油缸11，推动转向油缸活塞臂14向左运动，从而推动方向盘拖拉机转向。此时，转向油缸活塞臂14向左运动会有御压后的转向液压油从转向油缸11的D口流出，经左转向油管12从全液压转向器13的B口进入T口流出，最后经过回油管7回到储油罐6，形成一个右转向的液压工作流向。