[实用新型]一种能缩短电动自行车刹车距离的装置有效
申请号: | 201420112280.0 | 申请日: | 2014-03-13 |
公开(公告)号: | CN203739674U | 公开(公告)日: | 2014-07-30 |
发明(设计)人: | 白树春 | 申请(专利权)人: | 白树春 |
主分类号: | B60L15/20 | 分类号: | B60L15/20 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 610500 四川省成都*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 缩短 电动自行车 刹车 距离 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及电机具有碳刷的电动自行车使用的安全设备,尤其是电动自行车骑行中在刹车时,能使电动自行车的电机自动反转2秒钟,在电机的反向作用力下,电动自行车行驶产生的向前惯性作用力减小,通过和电动自行车刹车片的作用,使电动自行车在极短的距离停住,由此达到好的安全效果的一种能缩短电动自行车刹车距离的装置。
背景技术
目前,公知的电动自行车在骑行中,当电动自行车骑行速度过快需要刹车时,由于电动自行车刹车片制动效果不好,在电动自行车行驶惯性作用力的作用下,电动自行车会向前运行一段距离才能停住,由此容易引起交通事故。
实用新型内容
本实用新型目的是克服现有的电动自行车在骑行中,当电动自行车骑行速度过快需要刹车时,由于电动自行车刹车片制动效果不好,在电动自行车行驶惯性作用力的作用下,电动自行车会向前运行一段距离才能停住,由此容易引起交通事故的弊端,提供一种电动自行车骑行中在刹车时,能使电动自行车的电机自动反转2秒钟,在电机的反向作用力下,电动自行车行驶产生的向前惯性作用力减小,通过和电动自行车刹车片的作用,使电动自行车在极短的距离停住,由此达到好的安全效果的一种能缩短电动自行车刹车距离的装置。
本实用新型的目的是这样实现的:
一种能缩短电动自行车刹车距离的装置,其特征在于由稳压电路、感应探头、时间电路和控制电路构成,其间通过导线连接,所有元件安装在电动自行车上。
所述的稳压电路由三端固定输出稳压器和瓷片电容组成,其间通过导线连接。
所述的感应探头由磁铁、干簧管、电阻、NPN三极管、PNP三极管和继电器组成,干簧管、电阻、NPN三极管、PNP三极管和继电器通过导线连接,电阻和继电器各有两支,其中一支电阻一端和另一支电阻一端、PNP三极管发射极、其中一支继电器一常开触点接线端连接,其中一支电阻另一端和NPN三极管基极、干簧管一端连接,另一支电阻另一端和NPN三极管集电极、PNP三极管基极连接,PNP三极管集电极和其中一支继电器一电源输入接线端连接,其中一支继电器另一常开触点接线端 和另一支继电器一电源输入接线端连接, 干簧管另一端和NPN三极管发射极、其中一支继电器另一电源输入接线端、另一支继电器另一电源输入接线端连接,感应探头安装在电动自行车上时,磁铁安装在电动自行车方向把的左刹车手柄右端,干簧管安装在电动自行车方向把的左刹车手柄旁边。
所述的时间电路由电阻、可调电阻、硅开关二极管、电解电容、NPN三极管和时基集成电路组成,其间通过导线连接,时基集成电路型号是NE555,时基集成电路第4、8脚和电阻一端、可调电阻一端、硅开关二极管负极连接,时基集成电路第2、6脚和硅开关二极管正极、可调电阻另一端、电解电容正极连接,时基集成电路第3脚和NPN三极管基极连接,时基集成电路第1脚和电阻另一端、电解电容负极、NPN三极管发射极连接。
所述的控制电路是一支具有两组转换触点的继电器。
本实用新型应用在电机具有碳刷的电动自行车上,使用中,在电动自行车骑行刹车时,使用者用手拉动电动自行车左刹车手柄,这时,安装在电动自行车左刹车手柄右端的感应探头磁铁,会和安装在电动自行车方向把左刹车手柄旁边感应探头干簧管之间距离扩大,于是,感应探头磁铁磁性不再作用于感应探头干簧管,感应探头干簧管内部常开触点断开,继之,在相关电路作用下,电动自行车的电机会反向运转2秒钟左右,在电机的反向作用力下,电动自行车行驶产生的向前惯性作用力减小,通过和电动自行车刹车片的作用,电动自行车能在极短的距离停住,从而达到了好的安全效果。基于以上特点,所以本实用新型具有好的应用前景。
附图说明
图1是本实用新型结构框图;图2是本实用新型和电动自行车上蓄电池、钥匙电源开关、控制器、电机之间的电路图;图3是本实用新型感应探头的磁铁、干簧管安装在电动自行车方向把上的结构示意图。
具体实施方式
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