[实用新型]广告道闸的断电叶片自动翻转机构有效
申请号: | 201420112214.3 | 申请日: | 2014-03-13 |
公开(公告)号: | CN203768835U | 公开(公告)日: | 2014-08-13 |
发明(设计)人: | 朱剑锋 | 申请(专利权)人: | 朱剑锋 |
主分类号: | E01F13/04 | 分类号: | E01F13/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 广东省深圳市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 广告 断电 叶片 自动 翻转 机构 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种广告道闸的叶片自动翻转机构。
背景技术
现有的广告道闸在使用过程中有时会遇到断电的情况,这时需要用手动的方式把广告道闸杆抬起,以不影响道路的通畅,但要把广告道闸手动抬起,首先通过手动把叶片转动90度,然后才能方便手伸入进去,把广告道闸抬起,采样手动反转叶片的方式存在两种缺陷:1、操作不方便,需要先打开广告道闸的控制盒才能进行手动反转。2、广告道闸一般都比较长,手动反转需要施加很大的外力。
发明内容
为了解决广告道闸的叶片手动反转操作复杂和需要施加较大的外力才能完成的问题,本实用新型提供一种能够实现叶片自动翻转的机构。
为了实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:一种广告道闸的断电叶片自动翻转机构,包括传动机构、连杆、传动件、转动杆、叶片和控制器。所述连杆分别与传动机构和传动件相连,所述转动杆与传动件相连,所述叶片固定在转动杆上,所述控制器与传动机构相连。所述传动件的顶部设有限位开关,所述限位开关与控制器相连,所述控制器另外连接有蓄电池。
进一步的,所述传动机构包括马达,伞齿轮A,传动轴和伞齿轮B,所述伞齿轮A与马达相连,所述伞齿轮B固定在传动轴上,所述伞齿轮A和伞齿轮B相互啮合。
进一步的,所述马达为直流马达。
采用本实用新型的技术方案后:当断电之后,由蓄电池对传动机构进行供电,传动机构带动叶片向90度反转,限位开关检测到叶片反转到90度的位置之后,输出信号给控制器,控制器输出指令给蓄电池停止供电,叶片可以固定在90度的位置。本机构结构简单,操作方便,通过机械的方式来完成原本人工来完成的工作,极大地提高了抬起道闸的工作效率。
附图说明
图1是广告道闸的断电叶片自动翻转机构的结构示意图。
其中: 1、传动机构、2、连杆,3、限位开关,4、传动件,5、转动杆,6、叶片,7、控制器,8、蓄电池。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型优选的方案做进一步的描述:
如图1所示,一种广告道闸的断电叶片自动翻转机构,包括传动机构1、连杆2、传动件4、转动杆5、叶片6和控制器7。所述传动机构1包括马达,伞齿轮A,传动轴和伞齿轮B,所述马达为直流马达。所述伞齿轮A与马达相连,所述伞齿轮B固定在传动轴上,所述伞齿轮A和伞齿轮B相互啮合。所述连杆2分别与传动机构1和传动件4相连,所述转动杆5与传动件4相连;所述叶片6固定在转动杆5上;所述控制器7与传动机构1相连。所述传动件4的顶部设有限位开关3,所述限位开关3与控制器7相连,所述控制器7另外连接有蓄电池8。
工作原理及使用:正常情况下,由交流电对控制器7进行供电,当控制器7检测到交流供电时,屏蔽掉限位开关3的信号。叶片实现正常的反转与闭合。当外界断电之后,由于控制器7外接有蓄电池8,蓄电池8对控制器7进行供电,当控制器7检测到蓄电池8进行供电时,断开对限位开关3信号的屏蔽,限位开关3开始发挥作用,当叶片6在其它位置时,限位开关3感应不到传动件4,故限位开关3虽然已经起作用,但并不会输出信号给控制器7。当叶片6到达90度位置时,限位开关3能够检测到传动件4,此时限位开关3输出信号给控制器7,控制器7输出信号给传动机构1,传动机构1停止转动,叶片6即可固定在90位置。
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