[实用新型]防腐钢管内涂层的侧移式喷涂机构有效
申请号: | 201420110282.6 | 申请日: | 2014-03-12 |
公开(公告)号: | CN203695327U | 公开(公告)日: | 2014-07-09 |
发明(设计)人: | 吴欣航;徐旭锋;桑巍 | 申请(专利权)人: | 宁波科鑫腐蚀控制工程有限公司 |
主分类号: | B05C7/02 | 分类号: | B05C7/02;B05C11/10 |
代理公司: | 浙江翔隆专利事务所(普通合伙) 33206 | 代理人: | 戴晓翔 |
地址: | 315336 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 防腐 钢管 涂层 侧移式 喷涂 机构 | ||
技术领域
本实用新型涉及钢管加工领域,具体地说是一种防腐钢管内涂层的侧移式喷涂机构。
背景技术
为了使钢管能够有效地阻隔腐蚀物质,通常对钢管的内、外壁进行防腐处理,来提高其抗腐蚀能力,从而延长钢管的使用寿命,使之更好地应用于海洋工程、石油输送工程等领域。
现有的防腐钢管喷涂装置沿一平行轴线首尾相接地设置存放内喷涂杆的初始工位、带传输机构的预涂工位、含有升温装置和喷粉房的喷涂工位。授权公告号为CN203091210U的中国实用新型专利就公开了“一种钢管内外壁环氧粉末涂敷一次成型装置”,该装置工作时,喷涂车带动喷涂杆从初始工位直行伸入到位于预涂工位的钢管内,当钢管与喷涂杆由预涂工位向前移动进入喷涂工位后,设于喷涂杆前端的喷头对钢管的内壁进行环氧粉末的喷涂;位于喷涂工位上的喷粉房内的喷枪组件则同时对钢管的外壁进行环氧粉末的喷涂,钢管持续螺旋式前进至离开喷涂工位和喷头时完成喷涂。此后,喷涂杆反向平移退回到初始工位,为下一根待喷涂的钢管置入预涂工位让位。该装置的喷涂杆由初始工位进入和退出预涂工位时需要沿生产线方向前、后平移,这两个工位相互衔接导致整体长度过长,占地面积大,使厂房利用率低、生产成本高,尤其是在加工长度较长的钢管时(例如30~50米),占地面积更大,空间利用率更低,工人在工位件往返操作也十分不便。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是克服上述现有技术存在的缺陷,提供一种占地面积小、空间利用率高,减少工人操作距离的防腐钢管内涂层的侧移式喷涂机构。
为此,本实用新型的侧移式喷涂机构采用的技术方案如下:防腐钢管内涂层的侧移式喷涂机构,包括能沿一平行轴线直线移动的内喷涂杆、位于内喷涂杆前端的喷枪组件、位于内喷涂杆后端的支撑组件,其技术特征是,它还包括能使内喷涂杆在平行于所述轴线的预涂工位向轴线侧移的第一移位装置;所述的第一移位装置包括侧移组件、用于驱动侧移组件的驱动组件,所述的支撑组件连接在侧移组件上,驱动组件使侧移组件控制内喷涂杆在偏离和重合轴线的两个位置之间往复交替;所述的侧移组件包括至少一根调节杆。
通过第一移位装置使内喷涂杆从现有技术中的沿平行轴线(生产线方向,亦与钢管的中心线吻合)前后移动改为在偏离和重合轴线的两个位置间往复交替的侧向移动,使内喷涂杆的初始工位与预涂工位由首尾相接的位置关系改为彼此平行的位置关系,即内喷涂杆可侧置于预涂工位,达到了节省长度方向空间的效果,也减少了工人操作距离。在放置待喷涂钢管时,内喷涂杆偏离轴线,空出预涂工位使钢管置入其中;钢管就位后再向前移动至喷涂工位,空出预涂工位,使偏离的内喷涂杆置入其中,即通过驱动组件使侧移组件控制内喷涂杆侧向移动至与轴线重合,然后再后移钢管至预涂工位,使其套在内喷涂杆外,从而起到节省长度方向空间的目的。
作为改进,所述的内喷涂杆上连有第二移位装置,它包括固定在内喷涂杆上的齿条、与齿条啮合的齿轮,该齿轮通过一齿轮支架设于支撑组件上;转动齿轮支架,齿轮随之自转,带动齿条向前或向后移动,从而带动内喷涂杆沿轴线向前或向后移动。这一设置,使得内喷涂杆在预涂工位与喷涂工位之间的交替运动平稳,实现所述工位之间交替的第二移位装置结构简单、稳固。
作为再改进,所述的齿轮支架上设有多个周向均布、便于手扳动的转柄。这一设置,使得操作者在转动齿轮支架时更为省力。
作为第一移位装置的一种结构优化,所述侧移组件中的调节杆有一根,它包括用于定位的固定端和与驱动组件连接的自由端,自由端在驱动组件的驱动下可绕固定端摆动,上述支撑组件连接在自由端上,当自由端摆动时,支撑组件随之产生位移,从而实现内喷涂杆的侧向移动。这一设置,使得侧移组件的结构简单,便于装配。
作为第一移位装置的另一种结构优化,所述侧移组件中的调节杆有两根,呈X形交叉并活动连接,两根调节杆的下端均连接在一固定件上,上端均连接在一升降件上,两根调节杆在驱动组件的驱动下可呈打开状或闭合状,升降件随之升、降,上述的支撑组件连接在升降件上,当升降件移动时,支撑组件随之产生位移,从而实现内喷涂杆的侧向移动。这一设置,使得侧移组件的结构稳固,运动平稳。
作为改进,所述同一侧的固定件和升降件上均设有滑槽,对应的调节杆端部设有与滑槽配合使用的滚轮,当驱动组件工作时,滚轮在滑槽内滑动,实现侧移组件的变形。这一设置,使得升降件的上下升降更为平稳。
作为改进,所述的驱动组件为液压缸。这一设置,使得驱动组件的结构简单,安装方便。
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