[实用新型]一种液压油箱

权利要求书

1.一种液压油箱，其特征在于，包括：油箱主体以及由隔板将所述油箱主体的内腔分隔而成的回油室、吸油室以及用于冷却油液的冷却室，其中， 

所述油箱主体上开设有回油口、吸油口、冷却液进口以及冷却液出口；其中， 

所述回油口设置于所述回油室，所述吸油口设置于所述吸油室； 

所述冷却液进口和所述冷却液出口相对设置于所述冷却室，用于向所述冷却室内持续地注入以及排放冷却液，使所述冷却室内的冷却液不断地更新；所述冷却室内设置有至少一根散热油管，每个所述散热油管的一端设置有用于使油液进入所述散热油管的油液进口，每个所述散热油管的另一端上设置有用于使油液从所述散热油管流出的油液出口；所述油液进口通往所述回油室，所述油液出口通往所述吸油室，以使经由所述回油口进入所述回油室的油液经所述冷却室冷却后进入所述吸油室内的吸油口。 

2.根据权利要求1所述的液压油箱，其特征在于，所述散热油管的设置有所述油液出口的一端高于所述散热油管的设置有所述油液进口的一端。 

3.根据权利要求2所述的液压油箱，其特征在于，所述冷却液出口的高度高于所述冷却液进口的高度。 

4.根据权利要求3所述的液压油箱，其特征在于，所述油箱主体内设置有四个隔板，分别为：第一隔板、第二隔板、第三隔板以及第四隔板；其中， 

所述第一隔板将所述油箱主体的内腔分隔为第一油室和第二油室； 

所述第二隔板设置于第二油室内，所述第二隔板的一侧与所述第一隔板连接，所述第二隔板将所述第二油室分隔为第三油室和第四油室；其中，所述第三油室置于所述第四油室的下方； 

所述第三隔板设置于所述第三油室内，所述第三隔板的一侧与所述第二隔板连接，所述第三隔板将所述第三油室分隔为第五油室和第六油室；其中，所述第六油室的两侧壁分别为所述第一隔板、第三隔板； 

所述第四隔板设置于所述第四油室内，所述第四隔板的两相邻侧边分别与所述第一隔板和所述第二隔板连接，所述第四隔板将所述第四油室分隔为第七油室和第八油室； 

所述第五油室为所述回油室，所述第一油室为所述吸油室，所述第六油室为所述冷却室； 

所述冷却室内的每个所述散热油管的一端连接所述第三隔板，使所述散热油管的所述油液进口与所述回油室连通，所述每个散热油管的另一端连接所述第二隔板，使所述散热油管的油液出口与所述第七油室连通，以使所述第五油室内的油液经所述散热油管流入所述第七油室； 

所述第四隔板在远离第一隔板的位置处设置有第一网孔，所述第一网孔将所述第七油室与所述第八油室连通，以使所述第七油室内的油液经所述第一网孔流入所述第八油室； 

所述第一隔板在位于所述第八油室的位置处设置有第二网孔，所述第二网孔将所述第八油室与所述吸油室连通，以使所述第八油室内的油液经所述第二网孔流入所述吸油室内。 

5.根据权利要求4所述的液压油箱，其特征在于，构成所述第一网孔、第二网孔的各个通孔的孔径为0.3-3mm，以使油液在通过所述第一网孔、第二网孔时能排出油液中的空气。 

6.根据权利要求1-5任一项所述的液压油箱，其特征在于，所述散热油管为多次弯曲的弯管，以增大油液在所述冷却室的流动途径，使油液散热充分。 

7.根据权利要求1-5任一项所述的液压油箱，其特征在于，所述散热油管的所述油液进口、所述油液出口分别设置有金属网，构成所述金属网的各个通孔的孔径为0.3-3mm，以使油液在通过所述金属网时能排出油液中的空气。 

8.根据权利要求1-5任一项所述的液压油箱，其特征在于，冷却液进口为进水口，所述冷却液出口为出水口； 

所述进水口用于实现与进水管道的连接，所述出水口用于实现与出水管道的连接；或者所述进水口、所述出水口用于实现与冷却循环水系统的连接。 

9.根据权利要求1-5任一项所述的液压油箱，其特征在于，所述回油口连接有导油管，所述导油管置于所述回油室内，且所述导油管的出油端接近所述油箱主体的底部。 

10.根据权利要求1-5任一项所述的液压油箱，其特征在于，所述油箱主体上还设置有吸油过滤器，且所述吸油过滤器覆盖所述吸油口。