[实用新型]一种用于大批量柱塞开槽的夹具结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及工装，尤其是一种用于大批量柱塞开槽的夹具结构。 

背景技术

    柱塞偶件由柱塞和柱塞套精密配合而成，其上方装有出油阀偶件（由出油阀和出油阀座组成），柱塞按其适用的喷油泵不同可分为A型、B型、K型、AD型、P型等，以满足不同柴油机的需求。目前，为了满足产品图纸要求，需要在柱塞表面加工一道长槽，利用传统的夹具结构只能满足对单一柱塞长槽的加工，这种加工方式费时费力，不仅增加了人力资源，还影响了加工效率。 

实用新型内容

本申请人针对上述现有问题，进行了研究改进，提供一种用于大批量柱塞开槽的夹具结构，有效实现了对大批量柱塞长槽的加工，大大提高了加工效率。 

本实用新型所采用的技术方案如下： 

一种用于大批量柱塞开槽的夹具结构，包括底座，在所述底座上固接夹具体，位于所述夹具体上分别布置压紧单元、定位单元及装配单元；

     所述装配单元的具体结构如下：

     包括互为连接形成一体的定位板及定位块，所述定位块上开有多个间隔布置的、用于装置柱塞的开口槽；

     所述定位单元的具体结构如下：

     包括定位台板，多根互为平行并间隔布置的定位柱装置在所述定位台板内，定位柱的一端伸出定位台板；

     所述压紧单元的具体结构如下：

     包括装置于底座内的活动压板，第一活节螺栓贯穿所述定位板、定位块及夹具体并与所述活动压板的一端铰接，第二活节螺栓的一端贯穿所述夹具体并与活动压板的另一端螺接，所述第二活节螺栓的另一端与压板的一端活动连接。

     其进一步技术方案在于： 

     位于所述压板的一端开有供第一活节螺栓插接的开孔，在所述压板内装置填充塑料及多个间隔布置的滑柱，各滑柱上开有螺钉孔并通过第一锁紧螺钉固定；

位于所述定位台板的前后两侧对称开有阶梯面；

所述开口槽为“V”形，至少在所述开口槽的一个斜面上装置扁位定位柱，所述扁位定位柱的端部伸入所述定位块内并与第二弹簧抵接；

于所述夹具体及压板之间，在所述第二活节螺栓的外周还套装第一弹簧；

在所述夹具体的下部开有凹槽，活动压板的一端伸入所述凹槽内并通过第一定位销轴固定。

本实用新型的有益效果如下： 

本实用新型结构简单、安装方便通过在装配单元上开有多个开口槽有效实现了对大批量柱塞的装配，利用定位单元上的定位柱以及扁位定位柱实现了柱塞的定位准确及定位基准，活动压板及压板内填充塑料的布置有效实现了各柱塞在加工时的受力均匀性，压紧单元的压板转动灵活，有效实现了对多个柱塞的锁紧固定，使加工更为可靠方便。

附图说明

图1为本实用新型的主视图。 

图2为本实用新型的俯视图。 

图3为图2在D-D方向的剖视图。 

图4为图1在B-B方向的剖视图。 

其中：1、底座；101、通孔；2、第一锁紧螺母；3、活动压板；4、第一定位销轴；5、夹具体；501、凹槽；6、定位板；7、定位块；701、开口槽；8、第一活节螺栓；9、垫圈；10、球面螺母；11、螺塞；12、螺钉孔；13、填充塑料；14、滑柱；15、第一锁紧螺钉；16、扁位定位柱；17、第二锁紧螺钉；19、压板；1901、开孔；20、第一转动销；21、第二活节螺栓；22、第一弹簧；23、第二转动销；24、第三锁紧螺钉；25、定位台板；2501、阶梯面；26、第二锁紧螺母；27、第四锁紧螺钉；28、定位柱；29、柱塞；2901、长槽；30、第二弹簧。 

具体实施方式

下面结合附图，说明本实用新型的具体实施方式。 

如图1所示，一种用于大批量柱塞开槽的夹具结构，包括底座1，底座1上开有通孔101，在底座1上固接夹具体5，位于夹具体5上分别布置压紧单元、定位单元及装配单元； 

所述装配单元的具体结构如下：

包括互为连接形成一体的定位板6及定位块7，定位块7上开有多个间隔布置的、用于装置柱塞29的开口槽701；开口槽701为“V”形，至少在开口槽701的一个斜面上装置扁位定位柱16，如图3所示，扁位定位柱16的一个面与柱塞29的扁位面相抵接，扁位定位柱16的端部伸入定位块7内并与第二弹簧30抵接，扁位定位柱16通过第二锁紧螺钉17锁紧固定。

所述定位单元的具体结构如下：