[实用新型]环保型工业恒温油自滤加热系统有效
| 申请号: | 201420107791.3 | 申请日: | 2014-03-11 |
| 公开(公告)号: | CN203752492U | 公开(公告)日: | 2014-08-06 |
| 发明(设计)人: | 刘鲁亮 | 申请(专利权)人: | 吉林中财管道有限公司 |
| 主分类号: | B29C47/82 | 分类号: | B29C47/82 |
| 代理公司: | 吉林长春新纪元专利代理有限责任公司 22100 | 代理人: | 王怡敏 |
| 地址: | 130000 吉林*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 环保 工业 恒温 加热 系统 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种建筑型材生产设备,特别涉及一种环保型工业恒温油自滤加热系统。
背景技术
型材挤出机作业期间,螺杆料筒内的温度靠恒温油系统控制,而恒温油系统是由热传导液(俗称导热油)传导热量的。设备的热稳定性是热传导液最重要的使用性能。热稳定性不同,其使用中热裂解和聚合的程度也不同。热裂解产生小分子低沸物,易使系统产生气阻,使泵产生气蚀,同时还造成油品较高的蒸发损耗和环境污染;热聚合则产生大分子高沸物,其逐渐沉积于加热器和管路表面,形成的积炭将影响系统的传热效能及控温精度。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种环保型工业恒温油自滤加热系统,解决了现有技术存在的上述问题,在能稳定的生产情况下节省人工检修时间,采用自滤油既节约电能的消耗,又节省了备品备件的消耗。使恒温油系统能准确而稳定的传导热量。
本实用新型的上述目的通过以下技术方案实现:
环保型工业恒温油自滤加热系统,油箱1通过管路与油泵11连接,所述油箱1与油泵11间的管路上设置阀门Ⅰ2及过滤器3,所述油泵11通过进油管4与螺杆料筒12连接;所述螺杆料筒12通过回油管5与油箱1连接,所述回油管5上设置冷却器6,所述冷却器6连接有进水管14及排水管7,所述进水管14上设置冷却器电磁阀门13。
所述的油箱1的内底部设置加热管。
所述的油泵11的溢油管9与油箱1连接,所述溢油管9上设置阀门Ⅱ8。
所述的油泵11上设置油压表10。
所述的阀门Ⅰ2为铜球阀,安装位置必须在过滤器3的进油口方向。
所述的过滤器3为Y型过滤器。
本实用新型的工作原理及过程是:
开启油泵11,油从油箱1泵入阀门Ⅰ2经过过滤器3进入油泵11,由进油管4进到螺杆料筒 12 内部;油从螺杆料筒12经回油管5进入冷却器6,返回至油箱1。
当油箱1温度过高时,冷却器电磁阀门13打开使冷水通过进水管14进入冷却器6,使油箱1降到工作温度,循环水经过冷却器6后由排水管7排出。当油箱1温度过低时,冷却器电磁阀门13关闭,油箱1内的加热管工作升温。当油压过大时,进油端的阀门Ⅰ2调小,溢油管9上的阀门Ⅱ8开大;当油压过小时,进油端的阀门Ⅰ2调大,溢油管9上的阀门Ⅱ8开小。
本实用新型的有益效果在于:结构新颖、简单,使用安全、方便。降低了由于恒温油结碳所引起的故障,降低了由于恒温油系统维护、维修成本。节约恒温油加热系统约三分之二的用电量。节约五金耗材,节约加热棒的使用。降低检修人员的劳动强度。实用性强。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,构成本申请的一部分,本实用新型的示意性实例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。
图1为本实用新型的结构示意图。
图中:1、油箱;2、阀门Ⅰ;3、过滤器;4、进油管;5、回油管;6、冷却器;7、排水管;8、阀门Ⅱ;9、溢油管;10、油压表;11、油泵;12、螺杆料筒;13、冷却器电磁阀门;14、进水管。
具体实施方式
下面结合附图进一步说明本实用新型的详细内容及其具体实施方式。
参见图1所示,本实用新型的环保型工业恒温油自滤加热系统,油箱1、阀门Ⅰ2、过滤器3、进油管4、回油管5、冷却器6、排水管7、阀门Ⅱ8、溢油管9、油压表10、油泵11、螺杆料筒12、冷却器电磁阀门13及进水管14,所述油箱1通过管路与油泵11连接,所述油箱1与油泵11间的管路上设置阀门Ⅰ2及过滤器3,所述油泵11通过进油管4与螺杆料筒12连接;所述螺杆料筒12通过回油管5与油箱1连接,所述回油管5上设置冷却器6,所述冷却器6连接有进水管14及排水管7,所述进水管14上设置冷却器电磁阀门13。
所述的油泵11的溢油管9与油箱1连接,所述溢油管9上设置阀门Ⅱ8。
所述的油泵11上设置油压表10。
所述的阀门Ⅰ2为铜球阀,安装位置必须在过滤器3的进油口方向。
所述的过滤器3为Y型过滤器。
实施例1:
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