[实用新型]一种模具旋转斜楔的回程驱动机构有效

专利信息
申请号: 201420104702.X 申请日: 2014-03-08
公开(公告)号: CN203764799U 公开(公告)日: 2014-08-13
发明(设计)人: 郝诗勇;殷言春;刘飞;杨媚美;吕飞;陈铁岭;陈新力;黄松伟;张晓辉 申请(专利权)人: 富士瑞鹄技研(芜湖)有限公司
主分类号: B21D37/12 分类号: B21D37/12
代理公司: 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 代理人: 张小虹
地址: 241009 安徽省*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 模具 旋转 回程 驱动 机构
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及模具技术领域,尤其是涉及一种模具旋转斜楔的回程驱动机构。

背景技术

随着模具技术的发展,其模具结构也不断的优化和完善。其中斜楔的运用已非常广泛,尤其是旋转斜楔的使用是越来越多。

旋转斜楔的使用,降低了模具对于空间的要求,大大降低了模具制造的成本,但是很多的零部件都是非标制作的,直接通过数控加工后装配在模具本体上,对部件质量要求高,装配和维修复杂。

如旋转斜楔的回程驱动结构,各部件加工完成,分别装配在模具本体上,结构复杂,维修成本高,稳定性差;并且驱动部件和旋转斜楔之间磨损大,使用寿命短。

实用新型内容

针对现有技术不足,本实用新型所要解决的技术问题是提供一种模具旋转斜楔的回程驱动机构,其结构简单紧凑以及工作稳定。

为了解决上述技术问题,本实用新型所采用的技术方案为:一种模具旋转斜楔的回程驱动机构,包括驱动旋转斜楔回程用的驱动块和回程弹性元件,还包括安装座,所述安装座上设有凹槽,所述回程弹性元件设在凹槽内,并且一端固定在凹槽底部,回程弹性元件另一端与驱动块一端相连,所述驱动块另一端从凹槽内伸出。

进一步的,所述驱动块从凹槽内伸出一端上设有滚轮。

所述凹槽内壁上设有自润滑导套,所述驱动块与自润滑导套之间为间隙配合。

所述回程弹性元件为氮气缸。

所述凹槽底部为固定板,所述固定板可拆卸的固定在安装座底部内。

所述安装座上设有对驱动块伸出行程限定用的行程盖板。

所述驱动块一端为套筒,回程弹性元件套在套筒内,套筒端面与凹槽底部具有间隙。

所述滚轮为轴承。

本实用新型与现有技术相比,具有以下优点:

1、回程驱动机构整体集成在一起,作为一个部件固定在模具本体上,结构简单紧凑,工作稳定,便于维修,避免了需要在模具本体上加工、装配和维护,降低了成本;

2、采用氮气缸作为回程弹性元件,提供的回程力充足,占用空间小,便于在回程驱动机构中布置;

3、采用滚轮作为驱动旋转斜楔回程的接触部件,摩擦力小,减少部件间的磨损,延长使用寿命;

4、安装座和驱动块之间设有自润滑导套,可以极大的提高本机构的使用寿命,并降低维护费用;

5、驱动块底部与安装座之间设有安全间隙,既可以允许驱动块小量的过行程,又可以避免因过大的过行程造成氮气缸的失效或损坏;

6、回程弹性元件通过固定板安装在安装座内,既不影响回程弹性元件的稳定性,又方便回程弹性元件的安装拆卸,便于维修,同时也非常安全,避免出现意外滑落;

7、适用于对大型旋转斜楔机构的回程驱动。

附图说明

下面对本说明书各幅附图所表达的内容及图中的标记作简要说明:

图1为本实用新型回程驱动机构结构示意图。

图2为本实用新型安装座内部结构示意图。

图3为本实用新型驱动块结构示意图。

图4为本实用新型回程驱动机构装配示意图。

图中:1.安装座、2.驱动块、3.自润滑导套、4.氮气缸、5.轴承、6.行程盖板、7.固定板、8.铰链销。

具体实施方式

下面对照附图,通过对实施例的描述,对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明。

如图1至图4所示,该模具旋转斜楔的回程驱动机构,包括安装座1、驱动旋转斜楔回程用的驱动块2和回程弹性元件,其中,安装座1上设有固定孔,通过固定孔可将安装座固定安装在模具本体上,安装座1上设有竖直的圆筒形的凹槽,回程弹性元件设在凹槽内,回程弹性元件一端固定在凹槽底部,回程弹性元件另一端与驱动块2一端相连,驱动块2另一端从凹槽内伸出,即驱动块2部分设在凹槽内,驱动块2在安装座的凹槽可上下滑动。

回程驱动机构整体集成在一起,作为一个部件固定在模具本体上,结构简单紧凑,工作稳定,便于维修。

驱动块2从凹槽内伸出一端上通过铰链销8设有滚轮,其中,滚轮可为轴承5。采用轴承作为驱动旋转斜楔回程的接触部件,摩擦力小,减少部件间的磨损。

凹槽内壁上设有自润滑导套3,驱动块2与自润滑导套3之间为间隙配合,通过自润滑导套3可以提高本机构的使用寿命,并降低维护费用。

回程弹性元件可为氮气缸4或螺旋弹簧,优选氮气缸,采用氮气缸作为回程弹性元件,作为回程驱动机构的动力源,能提供的回程力充足。

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