[实用新型]一种模具存放限位器有效
申请号: | 201420102185.2 | 申请日: | 2014-03-07 |
公开(公告)号: | CN203737886U | 公开(公告)日: | 2014-07-30 |
发明(设计)人: | 董红;沈顼 | 申请(专利权)人: | 奇瑞汽车股份有限公司 |
主分类号: | B21D55/00 | 分类号: | B21D55/00;B21D37/00 |
代理公司: | 北京五月天专利商标代理有限公司 11294 | 代理人: | 吴宝泰;何宜章 |
地址: | 241009 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 模具 存放 限位器 | ||
技术领域
本实用新型属于汽车冲压模具技术领域,具体涉及一种模具存放限位器。
背景技术
汽车冲压模具在存放时,四角放置存放限位器用以支撑上模,使凸凹模、上下刃口处于分离状态,对模具型面和刃口起到保护作用。当模具安装在压力机上进行生产时,存放限位器需要先行取下。此时如果发生误操作,即模具四角的存放限位器未全部取下而启动压力机,此时会将模具打坏,同时也会损坏压力机,对冲压生产线造成灾难性危害。
目前对模具存放限位器危害预防有两条途径:一是制度,二是设备。制度就是通过对操作人员进行强化培训,建立一套有效的检查制度。但制度的执行者是人,是人就有出差错的可能,因此仅依靠一套严格的检查制度是不够的。再说到设备,就是将常规的钢性存放限位器换成柔性存放限位器----氮气弹簧,用在重要的冲压模具上。氮气弹簧存放限位器在生产时不必取下,虽然简化了操作程序避免工装事故,但其高昂的价格和不菲的维护费用以及消耗压力机的部分吨位和动能,使其应用范围仅限于重要的冲压模具。
发明内容
本实用新型设计了一种模具存放限位器,其解决了在存放限位器未全部取下而启动压力机的误操作发生时打坏模具、损坏压力机、甚至发生人生伤害的问题。
为了解决上述存在的技术问题,本实用新型采用了以下方案:
一种溃缩式模具存放限位器,其特征在于:包括上部本体(1)、过载保护环(2)和下部本体(3),上部本体(1)和下部本体(3)通过过载保护环(2)连接;上部本体(1)和下部本体(3)均是中空件,上部本体(1)在长度和宽度方向上的外形尺寸小于下部本体(3)相应方向上的内孔尺寸,当模具存放限位器被压溃时,过载保护环(2)断裂,上部本体(1)溃缩至下部本体(3)内以缓冲压力保护模具。
进一步,上部本体(1)和下部本体(3)高度相同。
进一步,上部本体(1)和下部本体(3)均是圆管状结构。
进一步,上部本体(1)和下部本体(3)均是普通钢质材料。
进一步,在上部本体(1)和下部本体(3)之间还设置有一个或多个中部本体(4)形成二级或多级溃缩式模具存放限位器。
进一步,上部本体(1)、中部本体(4)和下部本体(3)高度相同。
该溃缩式模具存放限位器具有以下有益效果:
(1)本实用新型溃缩式模具存放限位器各部本体之间设置过载保护环,当发生误操作时,该环因载荷超过其抗剪极限而被压溃,即存放限位器从此处断裂,存放限位器上部本体由此压入下部本体之中,缓冲压力的同时,保护模具和设备。本实用新型对工作中误操作存在的风险进行规避,从而对模具和冲压设备起到保护作用。
(2)本实用新型溃缩式模具存放限位器,该形式的模具存放限位器结构简单,原理可靠,技术上可行,经济上合理,易于实施。
(3)本实用新型溃缩式模具存放限位器根据模具结构要求,存放限位器可设计一级溃缩式和多级溃缩式,使用灵活效果好。
(4)本实用新型溃缩式模具存放限位器,由于模具存放限位器具有系列化、标准化特性,在实际生产应用中,可以标准件形式供货。
(5)本实用新型溃缩式模具存放限位器,上部本体、中部本体和下部本体均是圆管状结构,便于制造,节省成本。
附图说明
图1:本实用新型一级溃缩式模具存放限位器处于正常工作状态时的结构示意图;
图2:本实用新型一级溃缩式模具存放限位器压溃状态时的结构示意图;
图3:本实用新型二级溃缩式模具存放限位器处于正常工作状态时的结构示意图;
图4:本实用新型二级溃缩式模具存放限位器压溃状态时的结构示意图。
附图标记说明:
1—上部本体;2—过载保护环;21—第一过载保护环;22—第二过载保护环;3—下部本体;4—中部本体。
具体实施方式
下面结合附图,对本实用新型做进一步说明:
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