[实用新型]一种汽车转向灯继电器以及转向灯控制系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件技术领域，尤其涉及一种汽车转向灯继电器。

背景技术

汽车转向灯继电器是指当汽车转向时，控制汽车转向灯闪烁的继电器部件。

汽车转向灯包括左转向灯和右转向灯，现有的汽车转向灯控制系统中均采用两个继电器分别控制左转向灯和右转向灯，其原因是当汽车向左转向时，继电器需一直保持吸合状态，同时由节拍器或者其他装置使得左转向灯闪烁，当汽车右转向时同理。

现有的简单的继电器仅能实现通断功能，因此需要复杂的数字电路和程序控制继电器的通断，例如公开号为CN101083859的中国专利“一种汽车转向灯的控制装置”，其则通过采集模块、控制模块以及复杂的控制程序控制转向灯的状态。此种控制方式一方面需要增设控制模块同时需要使得控制模块一直维持通电状态，增加成本；另一方面继电器长期吸闭所产生的电磁干扰也容易影响控制模块的控制精度。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于，针对现有技术的上述不足，提出一种能同时实现汽车左右转向灯控制的汽车转向灯继电器。

本实用新型解决其技术问题采用的技术方案是，提出一种汽车转向灯继电器，其包括线圈组件、位于线圈组件上方的压板，还包括切换组件；切换组件包括压杆、绝缘转动块、第一触点块、第二触点块、中间触点块；所述中间触点块上设置有由导电材料制成的并与中间触点块保持电连接的转动片，所述转动片上设置有由导电材料制成的压片；线圈组件通电后带动压板下压使得压杆压制绝缘转动块朝第一方向转动，绝缘转动块转动时压制压片使得转动片绕中间触点块转动，转动片转动后其第一端部与第一触点块电连接，第二端部与第二触点块断开使得中间触点块与第一触点块导通；线圈组件再次通电时再次带动压板下压使得压杆压制绝缘转动块朝第二方向转动，绝缘转动块转动时压制压片使得转动片绕中间触点块转动，转动片转动后第二端部与第二触点块电连接，第一端部与第一触点块断开使得中间触点块与第二触点块导通。

进一步地，所述转动片呈十字形，包括横向转动轴以及纵向转动片主体，所述纵向转动片主体由中部向第一端部和第二端部倾斜向上延伸而成；所述中间触点块上设置有凹形转槽，转动片的横向转动轴可转动地固定于凹形转槽中。

进一步地，所述转动片上还设置有十字形加强筋。

进一步地，所述绝缘转动块底面由底端向两端倾斜向上延伸而成，所述绝缘转动块中部中空，绝缘转动块底端向绝缘转动块中空中部延伸有三角形支撑块，三角形支撑块上形成有转动轴安装孔；所述三角形支撑块将中空中部划分为第一容纳腔和第二容纳腔，所述压杆在第一容纳腔内带动绝缘转动块朝第一方向转动，在第二容纳腔内带动绝缘转动块朝第二方向转动。

进一步地，所述绝缘转动块呈五边形，所述第一容纳腔和第二容纳腔顶部均形成有限位角，压杆弹起时可分别限位于限位角内。

进一步地，所述压片包括由中部向两侧倾斜向上延伸而成的第一受压面和第二受压面，由第一受压面和第二受压面端部延伸至转动片的第一施力部和第二施力部；所述绝缘转动块底端还向压片中部延伸有助力旋转部；当绝缘转动块底面朝第一方向压制第一受力面时，助力旋转部同时朝第二方向压制第二受力面。

进一步地，所述压杆主体被限定于压板上方，且一端位于绝缘转动块内部另一端部通过弹性装置连接至继电器本体。

一种转向灯控制系统，其包括具有第一开关和第二开关的上述继电器，还包括电源、节拍器、微动开关以及左右转向灯；所述微动开关一端连接至继电器第二开关，另一端连接至节拍器，节拍器连接至电源；第一开关一端连接至左转向灯，另一端连接至右转向灯。

本实用新型通过机械方式达到灵活切换和锁定转向灯状态的有益效果，使得采用单一的继电器即可达到同时控制左右转向灯的效果。同时本实用新型继电器无需复杂的数字控制装置，结构巧妙且节省成本，并且具体的结构设计也使得其工作更为可靠。

附图说明

图1为本实用新型汽车转向灯继电器一视角的立体结构示意图；

图2为图1另一视角的立体结构示意图；

图3为图1中绝缘转动块的立体结构示意图；

图4为图1中转动片的立体结构示意图；

图5为本实用新型转向灯控制系统的电路结构示意图。

具体实施方式

以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。