[实用新型]一种货箱底板总成及自卸车

说明书

技术领域

本实用新型涉及自卸汽车技术领域，特别是涉及货箱底板总成及自卸车。

背景技术

在现有技术中，自卸车的侧翻式货箱底板总成的结构形式为纵梁贯穿前后，横梁断开。此种结构存在纵梁强度过剩，而横梁强度偏弱，重载易变形的弊端。

图1是现有技术中的现有技术货箱底板总成的主视示意图（是图2中货箱底板总成的纵向中心线处的剖视示意图）。图2是图1所示货箱底板总成的俯视示意图。图1和图2所示的货箱底板总成采用的纵梁为整体式的纵梁11，横梁为分段式。每个分段式横梁包括两根边横梁12a和一根中间横梁12b。整体式的纵梁11具有较高强度，而边横梁12a和中间横梁12b焊接形成的分段式横梁强度较低。侧翻货箱时，货箱底板绕翻转支座向一侧旋转，横梁受力很大，纵梁受力较小，在重载或受冲击时，边横梁12a和中间横梁12b容易断开，底板强度不足，易变形。

因此，希望有一种货箱底板总成来克服或至少减轻上述的缺陷。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种货箱底板总成，上述货箱底板总成可以提高整体式横梁的强度，实现横梁强度与纵梁强度的较好平衡。

为实现上述目的，本实用新型提供一种货箱底板总成，所述货箱底板总成包括：两根纵梁和多根横梁，其中所述纵梁与所述横梁相互连接，所述纵梁为分段式纵梁，所述横梁中的至少一部分为整体式横梁。

优选地，所述横梁都为整体式横梁。

优选地，所述纵梁与所述横梁相互焊接。

优选地，所述横梁的横截面为工字形。

优选地，所述横梁的横截面为槽型。

优选地，所述货箱底板总成进一步包括固定连接在所述纵梁和横梁外侧的方形外框架，其中，所述横梁在所述方形外框架的左边框和右边框之间一体地延伸。

优选地，所述方形外框架的左边框和右边框为分段式结构，所述方形外框架的前边框和后边框为整体式结构。

优选地，所述方形外框架与所述纵梁和横梁焊接连接。

优选地，一种自卸车辆包括如上所述的货箱底板总成。

优选地，所述自卸车是侧翻式自卸车。

本实用新型的货箱底板总成采用整体式横梁，提高了横梁强度，实现了横梁强度与纵梁强度的较好平衡。尤其适用于诸如侧翻式自卸车的自卸车辆。

附图说明

图1是现有技术中的现有技术货箱底板总成的主视示意图。

图2是图1所示货箱底板总成的俯视示意图。

图3是根据本实用新型一实施例的货箱底板总成的示意图。

图4是图3所示货箱底板总成的左视示意图。

图5是图3所示货箱底板总成的俯视示意图。

附图标记：