[实用新型]一种机械连接件疲劳腐蚀试验分析测试装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及的是一种实验分析设备，尤其是一种机械连接件疲劳腐蚀试验分析测试装置。

背景技术

在现有技术中，机械结构的连接件通常采用了预紧的设计技术，机械结构在长期贮存时由于材料腐蚀、老化将引起连接件的松弛失效。对机械连接件的疲劳腐蚀情况进行分析实验，并在连接件失效前进行分析预测，这在实际生活中具有重要意义。

目前国内的沈阳建筑大学研发的一种模拟海洋大气环境的加速腐蚀试验装置能进行盐雾实验和紫外加速实验，且能在加速环境下开展大气腐蚀分析实验；南京航空航天大学提出了一种简易试件疲劳试验机，能对试件的机械疲劳进行分析测定。此外，国外的Vapnik教授提出了核函数方法使支持向量机（SVM）算法得到极大的推广，世界上已有不少学者开始通过SVM算法对机械连接件疲劳寿命预测展开研究。

现有的测试系统、试验装置的缺点：现阶段常用的机械连接件疲劳腐蚀分析测量试验缺乏通用的试验装置和测试系统，环境参数的测量速度较慢、操作复杂（如一般采用化学式PH计，测试速度慢，测试时数据不稳定），检测数据难以直接输入上位机，不能自动完成对机械连接件疲劳腐蚀的分析测量，这是现有技术所存在的不足之处。

实用新型内容

本实用新型的目的，就是针对现有技术所存在的不足，而提供一种机械连接件疲劳腐蚀试验分析测试装置的技术方案，该方案能够可以快速检测溶液pH变化，提供多种数据输出接口，方便对数据进行采集；此外，该系统能实现环境参数和腐蚀情况的快速测定，通过支持向量机算法建立机械连接件疲劳寿命模型。

本方案是通过如下技术措施来实现的：一种机械连接件疲劳腐蚀试验分析测试装置，包括有密封箱体、空气加湿器、恒温控制装置、加热介质、信号检测模块、PH检测电极、力学传感器、上位机、数据处理和显示模块和尾气处理装置；空气加湿器通过管道与密封箱体连接；尾气处理模块通过管道与密封箱体连接；箱体内部底端设置有恒温控制装置；恒温控制装置上设置有加热介质；加热介质设置有凹槽；凹槽内注有腐蚀加速试剂；凹槽上方固定有支撑架；支撑架上设置有力学传感器；力学传感器设置于凹槽上方；信号检测模块安装在加热介质上；PH电极与信号检测模块连接；PH电极的检测端浸入腐蚀加速试剂中；密封箱体外侧设置有数据处理和显示模块；力学传感器和信号检测模块采集的数据传输至数据处理和显示模块并通过数据处理和显示模块与上位机数据连通。

作为本方案的优选：力学传感器设置于多块被测对象之间。

作为本方案的优选：信号检测模块实时检测密封箱体内的湿度、温度和腐蚀加速试剂的PH值，并将检测到的数据传输至上位机，上位机根据接收到的数据控制空气加湿器、恒温控制装置的运行。

本方案的有益效果可根据对上述方案的叙述得知，由于在该方案中由空气加湿器向环境中提供可控水汽以控制环境空气湿度；恒温控制装置控制密封箱内的温度，力学传感器检测被测对象在实验过程中的力学变化；PH检测电极检测腐蚀加速试剂的PH值变化；上述各个检测装置将监测数据汇总至上位机，有上位机控制各个模块的工作，实现密封箱体内部环境的温度、湿度自动补偿，并将检测到数据通过数据处理和显示模块实时显示，方便操作人员观察。

由此可见，本实用新型与现有技术相比，实现了环境参数和腐蚀情况的快速测定，通过支持向量机算法建立机械连接件疲劳寿命模型，具有实质性特点和进步，其实施的有益效果也是显而易见的。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图中，1为支撑架，2为力学传感器，3为腐蚀加速试剂，4为加热介质，5为空气加湿器，6为恒温控制装置，7为被测对象，8为PH检测电极，10为信号检测模块，11为数据处理和显示模块，12为上位机,13为尾气处理模块。

具体实施方式

为能清楚说明本方案的技术特点，下面通过一个具体实施方式，并结合其附图，对本方案进行阐述。