[实用新型]衡重式加筋土组合结构挡土墙有效
| 申请号: | 201420099620.0 | 申请日: | 2014-03-06 |
| 公开(公告)号: | CN203729327U | 公开(公告)日: | 2014-07-23 |
| 发明(设计)人: | 邬瑞光;范景相 | 申请(专利权)人: | 山西省交通科学研究院 |
| 主分类号: | E02D29/02 | 分类号: | E02D29/02 |
| 代理公司: | 太原高欣科创专利代理事务所(普通合伙) 14109 | 代理人: | 冷锦超;吴立 |
| 地址: | 030006*** | 国省代码: | 山西;14 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 衡重式加筋土 组合 结构 挡土墙 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种组合结构挡土墙,具体涉及一种衡重式加筋土组合结构挡土墙。
背景技术
挡土墙是用来支撑、加固填土或山坡土体,防止其坍滑以保持稳定的一种构造物。在铁路、公路路基工程中,挡土墙被广泛应用于稳定路堤、路堑、隧道洞口以及桥梁两段的路基边坡等,承受土体侧向土压力。在水利、矿场、房屋建筑等工程中,挡土墙主要用于加固山坡、基坑边坡、和河流岸壁。衡重式挡土墙的稳定性好,墙面陡直,可节约开挖工程量,避免过分牵动山体造成的不稳定。有时还可以利用后台净空拦截落石,所以衡重式挡土墙在山区公路高挡墙中常被采用。
加筋土结构由墙面板、筋带、路基填料组成,填料作为墙体组成。墙面板直立,加筋土结构对地基变形适应性好,节约占地,外形美观。
由于现有的衡重式挡土墙受墙体极限高度限制,在一些斜坡或陡坡地段,填方工程数量大,施工成本高;途经河流地段,坡脚位置大幅挤压河床,容易造成河道堵塞,存在安全隐患;填土较高处,仅设置单一墙体结构,无法达到设计高度,满足设计要求。
实用新型内容
本实用新型克服现有技术存在的不足,所要解决的技术问题是提供了一种结构受力明确、施工简便,节约投资,结构稳固的衡重式加筋土组合结构挡土墙。
为解决上述技术问题,本实用新型所采用的技术方案为:衡重式加筋土组合结构挡土墙,包括:衡重式挡土墙,所述衡重式挡土墙包括上墙、下墙和衡重台,所述上墙上设置有混凝土条形基础,作为加筋土结构的基础,其上竖直设置有混凝土墙面板,多层混凝土拉筋埋置在路基内,且每根混凝土拉筋的一端固定在混凝土墙面板上,任意两根混凝土拉筋平行设置。
所述衡重台和路基内相对应设置有混凝土锚块,所述衡重台内的混凝土锚块和路基内的混凝土锚块通过钢筋连接。
所述混凝土墙面板的下部沿上墙的顶部设置有混凝土散水层。
所述混凝土墙面板的顶部设置有护栏。
本实用新型与现有技术相比具有以下有益效果。
1、本实用新型中衡重式挡土墙作为一级挡土墙,同时配合顶部设置的加筋土结构共同承载墙后土体压力,可克服单一挡土墙结构高度的限制,墙体直立,利用各自优势,达到设计高度。
2、本实用新型中衡重式挡土墙的衡重台内预埋混凝土锚块通过钢筋与路基内的混凝土锚块连接,能够有效减少墙面位移,提高衡重式挡土墙墙身的抗剪强度和墙体的抗倾覆能力。
3、本实用新型混凝土条形基础位于衡重台中心,墙身整体重心后移,基底应力趋于均衡;地基承载力得到提高,整体组合结构抗倾覆力矩加大,稳定性增强。
4、本实用新型经济效益高,便于标准化设计与施工。
附图说明
下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
图1为本实用新型衡重式加筋土组合结构挡土墙的结构示意图。
图中:1为衡重式挡土墙,2为上墙,3为下墙,4为衡重台,5为混凝土条形基础,6为混凝土墙面板,7为混凝土拉筋,8为混凝土锚块,9为钢筋,10为混凝土散水层,11为护栏。
具体实施方式
如图1所示,衡重式加筋土组合结构挡土墙,包括:衡重式挡土墙1,所述衡重式挡土墙1包括上墙2、下墙3和衡重台4,所述上墙2上设置有混凝土条形基础5,混凝土条形基础5上竖直设置有混凝土墙面板6,多层混凝土拉筋7埋置在路基内,且每根混凝土拉筋7的一端固定在混凝土墙面板6上,任意两根混凝土拉筋7平行设置。
所述衡重台4和路基内相对应设置有多个混凝土锚块8,所述衡重台4内的混凝土锚块和路基内的混凝土锚块通过钢筋9连接。
所述混凝土墙面板6的下部沿上墙2的顶部设置有混凝土散水层10。
所述混凝土墙面板6的顶部设置有护栏11。
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