[实用新型]安全支撑装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种支撑装置，特别涉及一种用于山地挖掘机上的安全支撑装置。

背景技术

工程施工领域，坡道作业是个比较常见且比较困难的问题。普通施工机械在坡道上施工作业难度大、安全隐患多、施工效率低，大大影响施工效率和施工安全。所以该装置通过撑地对设备提供一个定值的反作用支撑力，提高机械设备工作状态的稳定性解决停留的安全性问题。

实用新型内容

本实用新型所要解决的问题是，提供一种可提高山地挖掘机陡坡作业能力和稳定性的安全支撑装置。

为了解决上述问题，本实用新型提供一种安全支撑装置，用于挖掘机在坡路上作业的支撑，所述安全支撑装置包括变幅臂、与所述变幅臂一端铰接的旋转座、设置在所述变幅臂上用于驱动所述变幅臂绕所述旋转座转动以升降所述变幅臂另一端的第一油缸、与所述变幅臂另一端铰接的副臂、与所述副臂另一端铰接的用于伸入地面内以起到支撑作用的锚固部以及用于驱动所述锚固部转动的第二油缸。

作为优选，所述第一油缸为油气变幅油缸，其包括一端设有气体阀门另一端设有油料进出口的第一缸体和一端位于所述第一缸体内并能够沿所述第一缸体长度方向伸缩滑动的第一活塞杆，所述第一活塞杆上设有位于气体阀门和油料进出口之间的用于隔离所述第一缸体内的气体和油料的挡块，所述第一活塞杆的另一端还连有能够独立转动所述变幅臂和/或与第一油缸共同转动所述变幅臂的第三油缸。

作为优选，所述第三油缸具有第三缸体和第三活塞杆，所述第三油缸的缸体底端与所述第一活塞杆的另一端可拆卸式连接，所述第三活塞杆的一端与所述变幅臂铰接，所述第三油缸为液压油缸或油气变幅油缸；所述第一油缸与第三油缸间设有供所述第三油缸滑行的轨道。

作为优选，所述旋转座、第一油缸、锚固部和第二油缸均为两个。

作为优选，所述变幅臂由两个并列设置的大臂以及连接两个所述大臂的横梁组成，两个所述大臂的一端分别与所述旋转座铰接，另一端均分别通过第二耳座与所述副臂的一端铰接，两个所述大臂上分别设置有与所述第一油缸的一端铰接的油缸座和与所述第一油缸的另一端铰接的第一耳座，所述大臂的另一端还设有用于与所述第二油缸的一端铰接的第三耳座，所述副臂的另一端设置第四耳座，所述第二油缸的另一端与所述第四耳座铰接。

作为优选，所述锚固部包括底板和多个并排设于所述底板一侧上的锯齿状的齿片，所述底板的另一侧设置用于与所述副臂的另一端铰接的第五耳座。

本实用新型的安全支撑装置的有益效果在于：装设有本实用新型的安全支撑装置可以使挖掘机陡坡作业时具有足够的支撑力，防止挖掘机溜坡下滑、翻车等危险情况，提高了安全性、稳定性和对地形的适应能力。且由于设置了油气变幅油缸，可通过计算摄入固定量的气体使该安全支撑装置具有实际情况所需的定值支撑力，使支撑效果更佳同时更节省耗损。

附图说明

图1为本实施例的安全支撑装置的立体结构图。

图2为本实施例的安全支撑装置的第一油缸与第三油缸结合后的剖视图。

附图标记：

1-大臂；2-横梁；3-a段；4-b段；5-旋转座；6-第一油缸；7-油缸座；8-第一耳座；9-副臂；10-第二耳座；11-第三耳座；12-第二油缸；13-第四耳座；14-锚固部；15-第五耳座；16-第二铰接孔；17-第三铰接孔；18-第三油缸；19-气体阀门；20-油料进出口；21-第一缸体；22-第一活塞杆；23-挡块；24-环形挡板；25-第三缸体；26-第三活塞杆；27-轨道；28-连接座。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的安全支撑装置进行详细描述。

本实用新型的安全支撑装置包括变幅臂、旋转座5、油缸座7、第一油缸6、第一耳座8、第二油缸12、副臂9、锚固部14、第二耳座10和第三耳座11。