[实用新型]高速悬浮清扫车吸扫口总成有效
申请号: | 201420099000.7 | 申请日: | 2014-03-06 |
公开(公告)号: | CN203729247U | 公开(公告)日: | 2014-07-23 |
发明(设计)人: | 邵建根;杨强;顾海涛;陈萍萍;莫树春;吴克鹏;秦貌貌 | 申请(专利权)人: | 南通明诺机械有限公司 |
主分类号: | E01H1/08 | 分类号: | E01H1/08 |
代理公司: | 扬州市锦江专利事务所 32106 | 代理人: | 秦关华 |
地址: | 226631 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 高速 悬浮 清扫 车吸扫口 总成 | ||
技术领域
本实用新型涉及清扫设备的技术领域,尤其是扫路机的结构。
背景技术
目前社会上以蓄电池为动力源的清扫设备种类繁多,一部分扫地机是将清扫的垃圾直接扫到自带的接料斗中,当接料斗口部接满垃圾时,垃圾便无法继续存储,这样的清扫车作业过程中扬尘多,垃圾箱容量小,且难以有效利用。另一部分扫地车是将垃圾吸入储灰箱中,这类清扫车垃圾箱容量得到提升但是结构复杂,对能耗要求高。无论是扫式还是吸式的清扫车,由于清扫口离地面距离近,当过减速带或者地面有砖石等障碍物时,容易破坏掉清扫口。
发明内容
本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足,提供一种清扫高效率、低成本、低故障率、低能耗的高速悬浮清扫车吸扫口总成。
本实用新型的目的是这样实现的:高速悬浮清扫车吸扫口总成,包括吸口支架,吸口支架的下方设置吸口,吸口支架的前端铰接连杆支架,连杆支架的另一端铰接清扫车的车架,吸口支架的后端连接自动提升装置,自动提升装置连接处理器,所述吸口支架的前端还连接路况探测器,路况探测器的信号输出端与所述处理器连接;所述吸口支架上连接主刷,主刷连接电机;所述吸口支架上还支撑两个悬浮轮,两个悬浮轮设置在主刷的前侧,所述吸口支架上还连接气流吹出管和垃圾吸入管。
本实用新型通过以上设计,具有以下特点:1、当设置于吸口前端的路况探测器探测到地面障碍物时,自动发出信号给处理器,经处理器运算后传输到自动提升装置执行自动提升越过障碍物。2、两个大的悬浮轮和一个万向轮使吸扫口总成能够跟随清扫车在地面行走,由电机带动主刷旋转,气流吹出管的气流和转动的主刷将地面垃圾抛起后,地面垃圾被垃圾吸入管吸至垃圾箱。使得高速悬浮清扫车清扫适应广,清扫效率高,能耗低,机器故障率大大降低。3、当瓶(柱)式垃圾进入吸口时,后吹气流将瓶式垃圾吹顺,使垃圾顺利进入垃圾输送管道。
本实用新型的吸口处的吸口支架连接挡皮。
本实用新型的吸口支架的后端还连接万向轮,万向轮设置在主刷的后侧。万向轮不但起到支撑的作用,而且转弯时更加方便。
附图说明
图1为本实用新型的一种结构示意图。
图中,1路况探测器,2连杆支架,3电机,4垃圾吸入管,5自动提升装置,6主刷,7万向轮,8挡皮,9悬浮轮,10气流吹出管,11吸口支架,12吸口,13处理器。
具体实施方式
如图1所示,为高速悬浮清扫车吸扫口总成,包括吸口支架11,吸口支架11的下方设置吸口12,吸口12处的吸口支架11连接挡皮8。吸口支架11的前端铰接连杆支架2,连杆支架2的另一端铰接清扫车的车架,吸口支架11的后端连接自动提升装置5,自动提升装置5连接处理器13,吸口支架11的前端还连接路况探测器1,路况探测器1的信号输出端与处理器13连接。吸口支架11上连接主刷6,主刷6连接电机3。吸口支架11上还支撑两个悬浮轮9,两个悬浮轮9设置在主刷6的前侧,吸口支架11的后端还连接万向轮7,万向轮7设置在主刷6的后侧。吸口支架11上还连接气流吹出管10和垃圾吸入管4,垃圾吸入管4设置在主刷6的前侧,气流吹出管10设置在垃圾吸入管4的前侧。
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