[实用新型]一种带弹簧的电车自动升降接电器

说明书

技术领域

本实用新型涉及公共交通技术领域，特别涉及一种带弹簧的电车自动升降接电器。

背景技术

目前用于公共交通运输的无轨电车，由于其具有噪音低、无污染排放、启动快等特点被重点推广应用，公知的无轨有线电车接电器由点式接电嘴、拉杆、弹簧、拉绳组成，由人工拉拽完成挂线或离线任务，一旦电车掉线，必须停车由驾乘人员重新拉拽挂接，容易造成堵车，很不方便。而且无法自如地离线和挂线行驶，使无轨有线电车的行驶和使用受到很大局限。

实用新型内容

本实用新型的特征和优点在下文的描述中部分地陈述，或者可从该描述显而易见，或者可通过实践本实用新型而学习。

为克服现有技术的问题，本实用新型提供一种带弹簧的电车自动升降接电器，其特征在于，包括：连接杆，一端活动连接在电车顶上，另一端设有接电嘴；滑槽，设置在该电车顶上，其上设有可在滑槽内滑行的滑块；发动机，通过拉绳与该滑块相连，用于控制该滑块的滑行；弹簧，一端固定在该连接杆上，另一端与该滑块相连。

优选地，该滑槽还设有限位块。

通过阅读说明书，本领域普通技术人员将更好地了解这些技术方案的特征和内容。

附图说明

下面通过参考附图并结合实例具体地描述本实用新型，本实用新型的优点和实现方式将会更加明显，其中附图所示内容仅用于对本实用新型的解释说明，而不构成对本实用新型的任何意义上的限制，在附图中：

图1为本实用新型实施例的带弹簧的电车自动升降接电器的结构示意图。

具体实施方式

如图1所示，本实用新型提供一种带弹簧的电车自动升降接电器，包括：连接杆1，一端活动连接在电车顶上，另一端设有接电嘴2；滑槽5，设置在该电车顶上，其上设有可在滑槽5内滑行的滑块4；发动机7，通过拉绳8与滑块4相连，用于控制滑块4的滑行；弹簧3，一端固定在连接杆1上，另一端与滑块4相连。通过发动机7控制滑块4向远离连接杆1的方向滑动，则弹簧3就会拉动连接杆1向上运动，从而使接电嘴2与电力线9接触，完成挂线动作；同样可以通过发动即7控制滑块4向靠近连接杆1的方向滑动，则弹簧3就会放低连接杆1，从而使接电嘴2与电力线9分离，完成离线动作。为了防止弹簧3不必要的拉伸，在本实施例中，该滑槽5还设有限位块6。本实用新型提供的电车自动升降接电器，可以电力控制接线或离线的动作。

以上参照附图说明了本实用新型的优选实施例，本领域技术人员不脱离本实用新型的范围和实质，可以有多种变型方案实现本实用新型。举例而言，作为一个实施例的部分示出或描述的特征可用于另一实施例以得到又一实施例。以上仅为本实用新型较佳可行的实施例而已，并非因此局限本实用新型的权利范围，凡运用本实用新型说明书及附图内容所作的等效变化，均包含于本实用新型的权利范围之内。