[实用新型]一种新型智能节能路灯分组控制器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种新型智能节能路灯分组控制器。

背景技术

随着经济和信息时代的快速发展，城市路灯照明乃至高速公路照明已经开始夜景化、规模化、系统化、自动化和灯具的新型化。然而，目前所使用的大功率路灯大部分都是简单的直接照明，缺少必要的智能控制，或者有些虽然具备有智能控制的功能，但是却不能自动检测路灯的照明状况，也不能方便地对路灯进行远程及本地调控。并且现有的照明管理系统大都采用有线电缆控制照明灯具，对高压钠灯或LED路灯进行调控，通信协议也比较复杂，建设成本和运营成本都比较高。特别地，对于隧道照明工程而言，山区和丘陵地区建设里程不断增加，隧道在公路中的比重逐步增大，从而它导致的问题也越来越多，这主要表现在如下方面：1)数量巨大的照明灯具耗费了巨大的电能，照明电费在隧道运行成本中占有较高的比例；2)人们对隧道路灯管理处理事故速度响应不及时，不能够及时准备掌握系统运行状态信息，且不能合理调节照明负荷；3)不能够灵活配置和管理路灯资源。尽管上述问题在隧道照明中出现，但城市照明中也存在类似问题，这就需要对目前的路灯控制系统进行改造。虽然个别发达城市进行了一定程度的改造，如有的系统实现“三遥”(即：遥测、遥控、遥信)功能，有的系统通过光控和时控技术实现对接触器进行控制，检测每条路段的亮光率，可有效控制全夜和半夜灯，可对供电变压器(电压或电流)线路路灯或开路等突发事件进行及时报警，有些系统实现“双灯单亮”，但均没有实现按需照明，且达不到灵活部署和控制的效果。因此，市场上急需开发高度信息化、便于实现网络化和具有高度智能化的路灯控制器。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种新型智能节能路灯分组控制器，该新型智能节能路灯分组控制器易于实施，集成度高，具有高智能化特征。

实用新型的技术解决方案如下：

一种新型智能节能路灯分组控制器，包括AVR主控模块、ISM通信模块、移动通信模块和显示及输入输出模块；

显示及输入输出模块包括显示屏和输入设备；所述的输入设备为按键或触摸屏；

所述的ISM通信模块和移动通信模块均与AVR主控模块连接；显示及输入输出模块通过IO接口与AVR主控模块连接。

所述的移动通信模块为GPRS通信模块、3G通信模块或4G通信模块。

ISM通信模块通过SPI接口与AVR主控模块连接；移动通信模块通过MAX232电平转换芯片与AVR主控模块的UART接口相连。

所述的AVR主控模块采用AVRATmega128芯片；所述的ISM通信模块采用nRF24101芯片，所述的显示及输入输出模块采用TFT034触摸液晶模块。

AVR主控模块作为本分组控制器的核心，它分别与GPRS通信模块、ISM通信模块、显示及输入输出模块进行信息通信和交互。AVR主控模块采用AVR主流芯片开发，具有高性能、低功耗的特性；

GPRS通信模块内部封装了TCP／IP等协议栈，提供中间通信和指令数据的双向传输功能；

ISM通信模块中内置ISM频段单片无线收发芯片，具有内置链路层，自动应答及自动重发功能、地址及CRC检验功能；显示及输入输出模块提供灵活的控制指令输入接口和液晶显示输出功能。

有益效果：

本实用新型的新型智能节能路灯分组控制器中，在整个路灯管控系统中作为重要枢纽，通过GPRS通信模块与上位机的数据信息进行交互，并借助ISM通信模块或者载波通信设备能为下位机提供可靠数据传输支持。本实用新型可靠性高，互补，抗干扰性强，结构合理，环保、节能、可控且便于维护，为实现城市和隧道路灯网络化、信息化的管理和智能控制提供可靠基础，它不仅可适用于大、中、小城市以及中小城镇、居民社区和各类校园路灯系统的智能控制，而且也对隧道和高速公路照明的解决方案提供技术支撑。本实用新型特别适用于作为城市建设和隧道工程等公用设施照明系统的控制装置。

本实用新型提供了一种既具有节能环保，又可以达到灵活控制和安装部署城市生活照明或隧道照明的设计要求，最终实现按需照明的智能节能路灯分组控制器，该装置为主控制器和微型控制器提供重要的枢纽通信，从而使路灯控制系统对所有路灯进行远程监控和控制。

附图说明

图1为新型智能节能路灯分组控制器的总体结构示意图；

图2为AVR主控模块的结构示意图。

具体实施方式

以下将结合附图和具体实施例对本实用新型做进一步详细说明：

实施例1：