[实用新型]一种球形夹紧结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种夹紧结构，尤其涉及一种车载视频、执法记录仪设备的球形夹紧装置。

背景技术

对于车载视频、执法记录仪等设备中通常采用夹紧结构来进行调整固定。现有技术中，在车载视频、执法记录仪等设备中使用的夹紧结构主要采用螺旋夹紧结构，其主要包括螺丝、带有球体的支撑杆和两个梯形垫片，球体顶住垫片，通过侧面的螺丝旋入到两梯形垫片中间，垫片产生张力，夹紧球体，实现夹紧作用。这种螺旋夹紧结构结构简单，夹紧行程大，且自锁性能好，增力比大，但是其在使用过程中，在调节带有球体的支撑杆角度时，首先一只手将螺丝旋松，另一只手调节支撑杆，调整结束后，旋紧螺丝，调整过程中需要两只手同时使用才能完成调整，使用不方便，对于在使用车载视频、执法记录仪等设备时，同时带来了工作上的不方便，降低工作效率。

实用新型内容

本实用新型目的在于解决现有技术中存在的上述技术问题，提供一种球形夹紧结构，实现直接一只手扭动支撑杆就可完成调整过程，不需要两只手同时使用才能完成调整，使用方便，同时对于在使用车载视频、执法记录仪等设备时，带来了工作上的方便，提高了工作人员的工作效率。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：

一种球形夹紧结构，其特征在于：包括设备壳体，设备壳体上设有支架，支架包括底盘和连接杆，底盘固定连接于设备壳体上，连接杆的底端内设有弹簧，连接杆的上端中内嵌有夹紧球体，夹紧球体与弹簧之间设有压紧块，压紧块位于连接杆的内部，通过弹簧的弹性作用，将夹紧球体压紧于连接杆上，夹紧球体上设有支撑杆，支撑杆与夹紧球体为一体结构，支撑杆上设有夹子。

进一步，底盘上设有螺纹柱，设备壳体上设有空心柱，螺纹柱与空心柱相匹配，第一螺纹通过空心柱，并旋入螺纹柱中的螺纹孔中，将底盘固定连接于设备壳体上，实现支架与设备壳体固定连接。

进一步，压紧块上设有凸起部，支架上设有滑动轨道，凸起部与滑动轨道相匹配，凸起部活动于滑动轨道中，方便弹簧的弹性作用，进行夹紧作用。

进一步，夹紧球体的直径大于压紧块的口径，使夹紧球体能抵住压紧块，提高夹紧效果。

进一步，支撑杆上设有卡合部，夹子的底部设有连接底部，连接底部中设有限位槽，卡合部与限位槽相匹配，卡合部固定连接于限位槽中，实现支撑杆与夹子固定连接。

进一步，卡合部中设有第一通孔，连接底部中设有第二通孔，第二螺纹通过第二通孔、第一通孔，将夹子与支撑杆固定连接。

进一步，连接底部的侧面与夹子的底面之间设有加固件，增加夹子的稳定性，便于对车载视频、执法记录仪等设备的夹紧作用。

进一步，连接杆的上端设有导向口，方便调节支撑杆角度。

本实用新型由于采用了上述技术方案，具有以下有益效果：

本实用新型中设有带有夹紧球体的支撑杆、压紧块和弹簧，压紧块设于夹紧球体和弹簧之间，夹紧球体抵住压紧块，通过弹簧的弹性作用，将夹紧球体压紧于连接杆上，在调整支撑杆角度时，直接扭动支撑杆，不需要再旋螺丝，一只手就可完成调节，使用方便，对于在使用车载视频、执法记录仪等设备时，带来了工作上的方便，提高了工作人员的工作效率，同时结构简单、制造成本低、实用性强。

附图说明

下面结合附图对本实用新型作进一步说明：

图1为本实用新型一种球形夹紧结构的结构示意图；

图2为本实用新型一种球形夹紧结构的内部结构示意图；

图3为本实用新型一种球形夹紧结构的爆炸图；

图4为图3中A向的结构示意图。

具体实施方式