[实用新型]一种加油口门锁销及车辆有效
申请号: | 201420094435.2 | 申请日: | 2014-03-04 |
公开(公告)号: | CN203783287U | 公开(公告)日: | 2014-08-20 |
发明(设计)人: | 陈猛;高君杰 | 申请(专利权)人: | 北京汽车股份有限公司 |
主分类号: | E05B83/28 | 分类号: | E05B83/28;E05B85/00;E05B81/06 |
代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人: | 许静;安利霞 |
地址: | 101300 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 加油 门锁 车辆 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件制造领域,特别涉及一种加油口门锁销及车辆。
背景技术
汽车加油口门锁止强度是加油口门的一项重要性能指标,很多企业对此都有严格的规定。另一方面汽车密封性直接关系到噪声、振动与声振粗糙度(NVH)性能的好坏,车身上的部件都应满足NVH性能中的气密性要求,加油口门应具有良好的气密性,应能有效阻止燃油气味进入驾驶舱,保证驾驶舱内空气清新。汽车加油口门锁销往往由塑料件制成,但是塑料件的成型性决定了加油口门锁销直径不能太大,直径太大会导致塑料件在成型后的冷却过程中变形严重,但又要求其必须满足锁止强度以及密封性的要求,现有技术的加油口门锁销很难同时满足上述要求。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种加油口门锁销及车辆,解决了目前加油口门锁销不能同时满足塑料的成型性、锁止强度和密封性的问题。
为了解决上述问题,本实用新型实施例提供一种加油口门锁销,所述加油口门锁销具有一用于围绕加油口门底碗外周的锁销臂结构,所述锁销臂结构的一端与电机执行器的卡接结构连接;
其中,所述锁销臂结构的断面呈U型。
进一步的,所述锁销臂结构沿长度方向呈弯曲状,包括:
一用于从加油口门铰链端向加油口门底碗端、呈直线状延伸的直臂部;以及,
一用于从所述直臂部的一端向所述电机执行器的卡接结构延伸、呈弯曲状的弯臂部,所述弯臂部的一端与所述直臂部固连,另一端与所述卡接结构固连。
进一步的,U型的所述直臂部内形成有一中空槽,所述中空槽内设置有加强筋。
进一步的,所述加强筋为多个,与所述锁销臂结构的长度方向相垂直。
本实用新型实施例还提供一种车辆,安装有如上所述的加油口门锁销。
本实用新型的上述技术方案至少具有如下有益效果:
本实用新型实施例的加油口门锁销中,通过将汽车加油口门锁销设计成U型槽结构,使该加油口门锁销满足塑料件的成型性,易于加工成型;且增加了加油口门锁销的强度,提高了加油口门的防撬启功能,提高了汽车的防盗性能。
附图说明
图1表示本实用新型实施例的加油口门锁销整体示意图;
图2表示沿图1中的A-A的加油口门锁销的断面图;
图3表示本实用新型实施例的加油口门锁销的纵向剖视图;
图4表示本实用新型实施例的加油口门锁销的锁止状态示意图;
图5表示无加强筋结构的加油口门锁销锁止状态示意图。
附图标记说明:
1-锁销臂结构;11-锁销臂结构的一端;12-中空槽;13-加强筋;14-直臂部;
15-弯臂部;2-加油口门底碗;21-锁销过孔;3-加油口门铰链;31-锁销孔。
具体实施方式
为使本实用新型要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚,下面将结合符合及具体实施例进行详细描述。
本实用新型针对现有技术中加油口门锁销不能同时满足塑料的成型性、锁止强度和密封性的问题,提供一种加油口门锁销及车辆,通过将汽车加油口门锁销设计成U型槽结构,使该加油口门锁销满足塑料件的成型性,易于加工成型;且增加了加油口门锁销的强度,提高了加油口门的防撬启功能,提高了汽车的防盗性能。
如图1、图2所示,本实用新型实施例提供一种加油口门锁销。
所述加油口门锁销具有一用于围绕加油口门底碗外周的锁销臂结构1,所述 锁销臂结构的一端11与电机执行器的卡接结构连接;
其中,所述锁销臂结构1的断面呈U型。
本实用新型的上述实施例中,锁销臂结构1的其中一端11为锁销卡接端,使该加油口门锁销可以直接与电机执行器卡接;且如图2所示,该锁销臂结构1的断面呈U型,开有中空槽12,提高了材料的成型性,使该加油口锁销易于加工,减少加工工时,提高工作效率;优选的,本实用新型的具体实施例中,该加油口门锁销采用塑料、高分子等非金属材料的设计形式,降低设计成本,符合市场需求。
较佳的,本实用新型的上述实施例中,如图3、图4所示,所述锁销臂结构1沿长度方向呈弯曲状,包括:
一用于从加油口门铰链3端向加油口门底碗2端、呈直线状延伸的直臂部14;以及,
一用于从所述直臂部14的一端向所述电机执行器的卡接结构延伸、呈弯曲状的弯臂部15,所述弯臂部15的一端与所述直臂部14固连,另一端与所述卡接结构固连。
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