[实用新型]一种触摸式车辆油温控制装置

说明书

技术领域

本实用新型属于车辆控制技术领域，特别是涉及一种触摸式车辆油温控制装置。

背景技术

车辆的油温和油压是车辆的一个重要物理参数，尤其是在工程车辆上更是关键参数，一旦这些物理参数出现较大的变化，则会影响到车辆的工作状态，甚至会导致车辆的损毁。

现有技术大部分都是通过技术人员的肉眼观察及现场观测，但是由于工作环境的限制，凭技术人员的观察存在误差，无法及时获取车辆的这些参数，很难做到精确控制达到调整的目的。现有的控制需要借助机械操作，比较费力，随着触摸技术的发展，目前的控制装置不能适应新技术的需要。

因此，有必要设计一种触摸式车辆油温油压自动控制装置。

实用新型内容

(一)要解决的技术问题

本实用新型要解决的技术问题是：现有的控制需要借助机械操作，比较费力，准确度较低。

(二)技术方案

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种触摸式车辆油温控制装置。

其中，所述装置包括触摸屏、控制器、风扇、温度传感器和报警器，所述触摸屏包括交叉绝缘设置的触摸电极和感应电极，所述控制器分别与触摸电极、感应电极、风扇电机、温度传感器和报警器相连接，所述温度传感器用于获取车辆的油温，并发送给所述控制器；所述控制器根据车辆的油温来控制所述报警器报警；所述感应电极获取触摸位置信号，并发送给控制器，所述控制器根据获取的位置信号来控制风扇电机的工作状态。

优选地，所述装置还包括运算放大器，所述控制器通过运算放大器与温度传感器相连接。

优选地，所述运算放大器为LM2902芯片。

优选地，所述控制器通过智能功率开关与风扇相连接。

优选地，所述报警器为灯光报警器。

优选地，所述装置还包括LED灯，所述LED灯与控制器相连接。

优选地，所述触摸屏还包括显示面板，所述触摸电极和感应电极设置在所述显示面板上。

(三)有益效果

上述技术方案具有如下优点：本实用新型利用触摸信号来获取触发位置，并根据报警器的工作状态来控制风扇的电机工作，从而可以触摸式控制车辆的油温。而且，本实用新型还利用稳压芯片输出电流，从而增加检测的精度，稳定可靠，不会因为外面的阻值变化，影响输出电流。

附图说明

图1是本实用新型的一种实施例的控制装置的结构示意图；

图2是本实用新型的第二种实施例的控制装置的结构示意图

图3是本实用新型第二种实施例的控制装置的电路图；

图4是本实用新型的一种实施例的控制方法的流程图。

其中，1：LM317L稳压芯片；2：可调电阻；3：控制器；4：温度传感器；5：冷却单元。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。

如图1所示，为本实用新型一种实施例的结构示意图，该装置包括触摸屏6、控制器3、冷却单元5、温度传感器4和报警器，冷却单元可以采用风扇，所述触摸屏包括交叉绝缘设置的触摸电极和感应电极，所述控制器分别与触摸电极、感应电极、风扇电机、温度传感器和报警器相连接，所述温度传感器用于获取车辆的油温，并发送给所述控制器；所述控制器根据车辆的油温来控制所述报警器报警；所述感应电极获取触摸位置信号，并发送给控制器，所述控制器根据获取的位置信号来控制风扇电机的工作状态。

本实用新型利用触摸信号来获取触发位置，并根据报警器的工作状态来控制风扇的电机工作，从而可以触摸式控制车辆的油温。当温度传感器获取到车辆的油温超出预定范围时，报警器进行报警。此时，通过触摸式控制风扇电机的工作状态来控制车辆的油温。具体可以在触摸屏上对应设置风扇电机的加速和减速按钮，当人手触摸对应按钮时，相应给控制器发送加减速信号，控制器根据加减速信号来控制风扇电机的进行相应加减速。

优选地，所述触摸屏还包括显示面板，所述触摸电极和感应电极设置在所述显示面板上。