[实用新型]电力负载的驱动电路有效
| 申请号： | 201420093582.8 | 申请日： | 2014-03-03 |
| 公开（公告）号： | CN203827171U | 公开（公告）日： | 2014-09-10 |
| 发明（设计）人： | 弗兰克·韦纳·黑特 | 申请（专利权）人： | 控制技术有限公司 |
| 主分类号： | H02M1/42 | 分类号： | H02M1/42;H02M1/12 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 康建峰;李春晖 |
| 地址： | 英国波*** | 国省代码： | 英国;GB |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 电力 负载 驱动 电路 | ||
1.一种电力负载的驱动电路，其特征在于，包含：多抽头变压器、一组连接到所述变压器每个抽头每相输出端的可切换动力电池，每个动力电池可切换地向所述驱动电路的输出端提供电源，每个动力电池包含
整流电路，所述整流电路具有交流输入端，且所述整流电路跨接在串联连接的直流母线电容的两侧，
逆变器，所述逆变器跨接到所述直流母线电容的两侧，以及
双向开关，所述双向开关从所述直流母线电容连接至所述交流输入端的每相之间。
2.根据权利要求1所述的驱动电路，其特征在于，包括旁路电路，所述旁路电路跨接在所述逆变器输出端，并被配置为将所述逆变器输出端连接至电力负载。
3.根据权利要求2所述的驱动电路，其特征在于，所述动力电池通过各自的旁路电路与所述负载的每相连接。
4.根据权利要求1-3中任一所述的驱动电路，其特征在于，每个双向开关包含一对与共发射极连接的晶体管和跨接到每个晶体管两端的旁路二极管。
5.根据权利要求1-3中任一所述的驱动电路，其特征在于，每个双向开关包含并联连接且在相反方向导通的门极可关断晶闸管。
6.根据权利要求1-3中任一所述的驱动电路，其特征在于，所述双向开关包含多对串联连接的二极管，所述多对二极管并联在晶体管的两侧。
7.根据权利要求1-3中任一所述的驱动电路，其特征在于，所述双向开关包含一对源极耦合的场效应管器件。
8.根据权利要求1-3中任一所述的驱动电路，其特征在于，所述逆变器包含H型桥式电路。
9.根据权利要求1-3中任一所述的驱动电路，其特征在于，所述整流电路是二极管整流电路。
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H02M1-00 变换装置的零部件
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H02M1-06 .非导电气体放电管或等效的半导体器件的专用电路，例如闸流管、晶闸管的专用电路
H02M1-08 .为静态变换器中的半导体器件产生控制电压的专用电路
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H02M1-12 .减少交流输入或输出谐波成分的装置
