[实用新型]一种用于脐带绞车的张紧轮结构有效

专利信息
申请号: 201420093232.1 申请日: 2014-03-03
公开(公告)号: CN203715146U 公开(公告)日: 2014-07-16
发明(设计)人: 尚庆伟;罗金华;张灿 申请(专利权)人: 天津市禾厘油气技术有限公司
主分类号: B66D1/28 分类号: B66D1/28
代理公司: 天津市北洋有限责任专利代理事务所 12201 代理人: 韩素琴
地址: 300451 天津市塘沽区新北*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 脐带 绞车 张紧轮 结构
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种脐带绞车,更具体的说,本实用新型涉及一种用于脐带绞车的张紧轮结构。

背景技术

本领域人员均知,张紧轮是脐带绞车的重要组成部分之一,它的主要作用,是在脐带绞车的排缆和收缆过程中压紧脐带缆,防止脐带缆松动,以便脐带绞车能够正常的排缆和收缆,因此,张紧轮的转速必须能够保持与脐带缆的运动同速。

图1、图2分别示意了现有的用于脐带绞车的张紧轮结构以及其在脐带绞车上的安装方式。由图可见,现有的张紧轮01为一体式结构,该一体式结构的张紧轮01多采用45钢或尼龙66制作,并以图2所示的方式通过张紧轴02安装在脐带绞车上,其工作方式是:通过其在张紧轴02上的顺、逆旋转,对缠绕在滚筒04上的脐带缆03进行排放和收回。

前述两种材质的张紧轮均可起到“压紧脐带缆、防止脐带缆松动以及在排缆和收缆构成中保持其转速与脐带缆运动同速”的作用,但却分别存在以下弊端:

(1)45钢制作的张紧轮,在排缆或收揽过程中,很容易发生其轮槽磨损脐带缆铠装层的现象,如果该磨损现象不能被及时发现,就埋下了安全隐患。

(2)尼龙66制作的张紧轮,虽然可以避免其轮槽磨损脐带缆铠装层的弊端,但当其本身磨损到一定程度需更换新的张紧轮时,由于其安装方式的限制,致使换新时需要拆、装整个的张紧系统,操作麻烦,工作效率低。

实用新型内容

本实用新型所要解决的问题就是克服以上现有技术的弊端,并为此提供一种新型的用于脐带绞车的张紧轮结构。

本实用新型的技术方案是:

一种用于脐带绞车的张紧轮结构,包括以尼龙66制作的张紧轮,所述的张紧轮以中心对称的两部分对合而成并通过螺柱安装在其一端设置有法兰的轴套上,所述轴套的另一端安装端盖。

在所述张紧轮对合而成的两部分的对合面上分别设置有相互契合的凸起和凹槽。

所述的张紧轮和所述轴套的法兰上以及所述的端盖上,分别设置圆周均布且位置对应的安装孔,所述的安装孔用于通过螺柱以及所述螺柱两端的平垫、弹簧垫和螺母将所述的张紧轮固定在所述的轴套上。

所述螺柱的数量为4至8个,一般设置为6个。

本实用新型克服了现有技术的缺陷,其有益效果是:

(1)所述的张紧轮采用尼龙66制作,抗疲劳强度高,具有一定的刚性和很好的耐热、耐磨性,不仅能够在脐带绞车的排缆、收缆过程中压紧脐带缆,防止其松动,而且可以避免其轮槽对脐带缆铠装层的磨损,从而延长脐带缆的使用寿命。

(2)对合式的张紧轮设置以及组合式的张紧轮结构,结构合理,方便操作,一旦张紧轮磨损需要更换时,无需像现有技术那样拆除整个的张紧系统,只需拆除几根螺柱就可以方便的进行张紧轮的更换,省时省力,也提高了工作效率。

(3)所述的张紧轮结构以两组共用的方式对称安装在脐带绞车上,能更可靠的防止脐带缆在脐带绞车排缆、收缆过程中产生松动及左右摆动的现象,从而获得更好的工作效果。

附图说明

图1是现有技术的张紧轮示意图。

图2是现有技术的张紧轮在脐带绞车上的安装方式示意图。

图3是本实用新型的张紧轮结构示意图。

图4是图3中张紧轮的俯视图。

图5是本实用新型的张紧轮结构在脐带绞车上的安装方式示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型更容易被清楚理解,以下结合附图和实施例对本实用新型的技术方案作以详细说明。

图3示意了本实用新型的张紧轮结构;图4是张紧轮结构中所述张紧轮的俯视图。

由图3、图4可见,本实用新型用于脐带绞车的张紧轮结构,包括以尼龙66制作的张紧轮01,所述的张紧轮01以中心对称的两部分对合而成并通过螺柱2安装在其一端设置有法兰的轴套7上,所述轴套7的另一端安装端盖6;

为了防止所述张紧轮01相互对合的两部分在完成安装后发生微小的相对滑动,本实用新型在所述张紧轮01对合而成的两个对合面上分别设置有相互契合的凸起011和凹槽012。

为了使所述张紧轮结构的整体性更好,本实用新型在所述的张紧轮01上以及所述轴套7的法兰上和安装在所述法兰一端的端盖6上分别开有圆周均布且位置对应的安装孔8,所述的安装孔8用于通过所述的螺柱2以及所述螺柱2两端的平垫3、弹簧垫4和螺母5将所述的张紧轮01固定在所述的轴套7上,从而完成本实用新型的整体制作。

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