[实用新型]高压大扭矩轴向密封及润滑系统有效
| 申请号: | 201420092615.7 | 申请日: | 2014-03-03 |
| 公开(公告)号: | CN203730761U | 公开(公告)日: | 2014-07-23 |
| 发明(设计)人: | 叶胜康;陈云才;郭林;李连星 | 申请(专利权)人: | 浙江恒丰泰减速机制造有限公司 |
| 主分类号: | F16J15/16 | 分类号: | F16J15/16;F16N7/38;F16N39/06;F16N39/04;F16N23/00 |
| 代理公司: | 温州新瓯专利事务所 33210 | 代理人: | 陈旭宇 |
| 地址: | 325000 浙江省温州市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 高压 扭矩 轴向 密封 润滑 系统 | ||
1.一种高压大扭矩轴向密封及润滑系统,包括传动轴,其特征是在传动轴(1)的上部外周设有二级填料箱体(2)、二级填料(3)和二级压盖(4),二级填料(3)设置在二级填料箱体(2)内,上端由二级压盖(4)压紧,二级填料箱体(2)与二级压盖(4)间由上螺母螺柱(5)相连;在传动轴(1)的下部外周设有一级填料箱体(6)、一级填料(7)、分油环(8)和一级压盖(9),一级填料(7)和分油环(8)上下依次设置在一级填料箱体(6)内,下端由一级压盖(9)压紧,一级填料箱体(6)与一级压盖(9)间由下螺母螺柱(10)相连;二级填料箱体(2)下端插接于一级填料箱体(6)内,两者之间由中螺母螺柱(11)相连;二级填料箱体(2)和一级填料箱体(6)上均设有润滑油进口(12),润滑系统包括相连的主油站(13)、补油站(14)、卫星站(15)和分配器(16),主油站(13)内包括主油箱(17)、补油泵(18)、主注油泵(19)和主过滤器(20),补油泵(18)连接补油站(14)和主油箱(17),主注油泵(19)和主过滤器(20)串联,一端接至主油箱(17),另一端出口接至卫星站(15),卫星站(15)连接分配器(16),主油箱(17)内设置电加热器(21)、温度控制装置(36)、液位计(22)和液位控制器(23),分配器(16)将润滑油输送至各润滑油进口(12)。
2.根据权利要求1所述的高压大扭矩轴向密封及润滑系统,其特征是在主油站(13)内还设置备用注油泵(24)、备用过滤器(25)和补油过滤器(26),备用注油泵(24)和备用过滤器(25)串联,补油泵(18)和补油过滤器(26)串联,备用过滤器(25)的出口端与主过滤器(20)的出口端并联接至卫星站(15),主注油泵(19)和备用注油泵(24)交替工作,各过滤器内有内置的目视污染检测器和压差开关,各过滤器的进出口两端连接至压力指示器(27)。
3.根据权利要求2所述的高压大扭矩轴向密封及润滑系统,其特征是备用过滤器(25)的出口端与主过滤器(20)的出口端并联后通过过滤器(28)接至卫星站(15),卫星站(15)包括卫星油箱(29)和卫星注油泵(30),卫星注油泵(30)将卫星油箱(29)内的润滑油送至分配器(16)。
4.根据权利要求1或2或3所述的高压大扭矩轴向密封及润滑系统,其特征是分配器(16)的出口管路上安装有单向阀(31)、压力表(32)、溢流阀(33)和三通球阀(34),当管路压力超高时,溢流阀(33)工作将润滑油回至卫星站(15),单向阀(31)在管路油压低时防止釜内压力倒灌。
5.根据权利要求1或2或3所述的高压大扭矩轴向密封及润滑系统,其特征是二级压盖(4)和分油环(8)与二级填料(3)、一级填料(7)的接触面均带有锥度(35)的设计。
6.根据权利要求4所述的高压大扭矩轴向密封及润滑系统,其特征是二级压盖(4)和分油环(8)与二级填料(3)、一级填料(7)的接触面均带有锥度(35)的设计。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于浙江恒丰泰减速机制造有限公司,未经浙江恒丰泰减速机制造有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201420092615.7/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种自动贴标扫描称重设备
- 下一篇:一种全自动数控贴标机





