[实用新型]一种小型红外检测自动巡线装置有效
申请号: | 201420092387.3 | 申请日: | 2014-03-03 |
公开(公告)号: | CN203722137U | 公开(公告)日: | 2014-07-16 |
发明(设计)人: | 王佳丽;杨承瑞 | 申请(专利权)人: | 武汉大学 |
主分类号: | H02G1/02 | 分类号: | H02G1/02;G08C17/02 |
代理公司: | 武汉科皓知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 42222 | 代理人: | 张火春;王汛琳 |
地址: | 430072 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 小型 红外 检测 自动 线装 | ||
技术领域
本发明属于电力系统检测技术领域,具体涉及一种小型红外检测自动巡线装置,将红外技术应用于电气设备故障诊断中的装置。
背景技术
巡线就是线路工人沿着电线塔巡视,检查设备是否完整,若有损坏就要及时报告上级部门,进行抢修,以免耽误电源的正常输送。随着国民经济不断发展,对电力供电提出更高的需求,线路工人的工作量也进一步加大了。例如三亚,在加入南网之前,输电管理所管辖着500多公里线路,而如今,则有1200多公里的线路管辖地。线路增加了,巡线工人的工作量也更加繁重,几乎每人每天工作日都要跋涉近10多公里的山路。
现今,最有效的方法是最佳的巡线方式,是采用广州虹天航空HTEC无人飞机巡线,该飞机可携带可见光、红外热成像和紫外线成像等设备对输电线路进行高精度检测。该巡线方式既克服了地面巡线班组距离太远和观测视场角太小的难题,也解决了有人直升机巡线的费用高、安全性差、精度低等问题。针对传统人工巡线和有人驾驶飞机巡线而言,HTEC的无人机巡线具有精度高、安全性高、高效率、运行成本低的特点。但是该巡线方式也具有下述缺点:
1.受气象条件影响大,对其工作产生限制;
2.由于直升机发动机的震动和飞行姿态的变化,会导致图像聚焦和视场不稳定;
3 .采用直升机巡线成本高;
4 .飞行时可能产生超过环境标准的噪音。
实用新型内容
为了解决上述的技术问题,本实用新型提供了一种小型红外检测自动巡线装置,本实用新型在继承无人机巡线原理的优点的同时,解决了其本身的缺点。
本实用新型所采用的技术方案是:一种小型红外检测自动巡线装置,其特征在于,包括:轨道、金属外壳、滑轮、传感器、驱动器、红外热像仪、处理器、无线信号收发器和电源模块;所述的轨道按照待检测线路地形铺设,所述的驱动器、处理器和无线信号收发器安装在金属外壳内部,所述的传感器安装在所述的金属外壳下底部,并与所述的处理器连接;所述的红外热像仪安装在所述的金属外壳上表面,并与所述的处理器连接;所述的驱动器、无线信号收发器分别与所述的处理器连接;所述的电源模块装在所述的金属外壳上表面,并分别与所述的传感器、驱动器、红外热像仪、处理器、无线信号收发器连接,用于为所述的传感器、驱动器、红外热像仪、处理器、无线信号收发器提供电力;所述的滑轮与所述的驱动器连接,并安装在所述的金属外壳下底面,所述的自动巡线装置通过所述的滑轮在所述的轨道中按固定线路行走,开展巡线工作。
作为优选,所述的自动巡线装置还设置有第一散热器,所述的第一散热器安装在所述的金属外壳外壁上,为所述的金属外壳内部器件散热。
作为优选,所述的自动巡线装置还设置有第二散热器,所述的第二散热器安装在所述的红外热像仪、处理器之间,为所述的红外热像仪、处理器散热。
作为优选,所述的无线信号收发器还设置有天线,用于发送或接受无线信号。
作为优选,所述的电源模块为太阳能电池。
相对于现有技术,本实用新型的有益效果是:
1.省去在地理条件恶劣情况下巡线人员的困难;
2.结果准确明显;
3.受恶劣天气的影响小;
4.与无人机比较,更加经济,且不会像无人机飞行那样产生噪音影响附近居民;
5.无无人机发动机影响,红外成像更加稳定。
附图说明
图1:本实用新型实施例的结构框架图。
具体实施方式
为了便于本领域普通技术人员理解和实施本发明,下面结合附图及实施例对本发明作进一步的详细描述。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于武汉大学,未经武汉大学许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201420092387.3/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。