[实用新型]一种旋挖钻机及其动力头装置有效

专利信息
申请号: 201420092376.5 申请日: 2014-02-28
公开(公告)号: CN203729861U 公开(公告)日: 2014-07-23
发明(设计)人: 白范雄;刘国娟;谢磊;王佳阳 申请(专利权)人: 北京南车时代机车车辆机械有限公司
主分类号: E21B3/02 分类号: E21B3/02
代理公司: 北京信远达知识产权代理事务所(普通合伙) 11304 代理人: 赵百令;刘大玲
地址: 102249 北*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 钻机 及其 动力 装置
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及工程机械加工技术领域,尤其涉及一种旋挖钻机及其动力头装置。

背景技术

旋挖钻机是一种适用于粘土,粉土、砂土、淤泥质土、人工回填土及含有部分卵石、碎石的地层的钻机。动力头装置是旋挖钻机最重要的工作部件,包括液压马达、减速机、动力箱、缓冲装置、滑移架、联接板、压盘等功能部件。

现有技术中的旋挖钻机的钻杆通常为伸缩式钻杆,在旋挖钻机钻孔钻进十余米后,钻杆完全正压在动力头上进行后续钻进施工。

现有技术中旋挖钻机的动力头传动装置如图1所示,动力头01与钻杆02接触的上端为一块光板03,施工过程中,钻杆02的上端正压在动力头01的光板03上,钻进过程中钻杆转动,而光板03固定不动,故动力头01与钻杆02的接触处的相对运动所产生的摩擦力非常大,同时对动力头本体进行冲击。

因此,如何解决现有技术中,旋挖钻机的动力头与钻杆的接触处摩擦力较大、且钻杆易对动力头造成冲击的问题,成为本领域技术人员所要解决的重要技术问题。

实用新型内容

本实用新型提供了一种旋挖钻机的动力头装置,其能够有效降低钻杆与动力头装置的摩擦,而且能够避免钻杆对动力头装置造成的冲击。本实用新型还提供了一种包括上述动力头装置的旋挖钻机。

本实用新型提供的一种旋挖钻机的动力头装置,包括动力头主体,还包括设置于所述动力头主体的回转支撑装置,所述回转支撑装置包括用于与旋转钻机的钻杆相连接、且能够随所述钻杆一起转动的转动件。

优选地,所述回转支撑装置包括固定设置于所述动力头主体的外圈体和可转动地套接于所述外圈体的内圈体,钻杆套接于所述内圈体内。

优选地,所述外圈体和所述内圈体之间设有滚珠。

本实用新型还提供了一种旋挖钻机,包括动力头装置,所述动力头装置为如上任一项所述的动力头装置。

本实用新型提供的一种旋挖钻机的动力头装置,包括动力头主体,还包括设置于所述动力头主体的回转支撑装置,所述回转支撑装置包括用于与旋转钻机的钻杆相连接、且能够随所述钻杆一起转动的转动件。如此设置,由于钻杆在进行钻孔时,其上端与回转支撑装置的转动件处于连接状态,二者之间不会产生冲击。另外由于转动件与钻杆一起转动,二者之间不存在摩擦。因此,本实用新型提供的旋挖钻机的动力头装置,能够有效降低钻杆与动力头装置的摩擦,而且能够避免钻杆对动力头装置造成的冲击。

本实用新型还提供了一种包括上述动力头装置的旋挖钻机。如此设置,本实用新型提供的旋挖钻机,能够避免钻杆与动力头装置之间产生冲击和摩擦的问题。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为现有技术中动力头装置示意图;

图2为本实用新型具体实施方式中动力头装置示意图;

图1中:

动力头—01、钻杆—02、光板—03;

图2中:

动力头主体—11、回转支撑装置—12。

具体实施方式

本具体实施方式提供了一种旋挖钻机的动力头装置,其能够有效降低钻杆与动力头装置的摩擦,而且能够避免钻杆对动力头装置造成的冲击。本具体实施方式还提供了一种包括上述动力头装置的旋挖钻机。

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参考图2,图2为本实用新型具体实施方式中动力头装置示意图。

本具体实施方式提供的旋挖钻机的动力头装置,包括动力头主体11,还包括设置于动力头主体11的回转支撑装置12,回转支撑装置12包括用于与旋转钻机的钻杆相连接、且能够随钻杆一起转动的转动件。

如此设置,由于钻杆在进行钻孔时,其上端与回转支撑装置12的转动件处于连接状态,二者之间不会产生冲击。另外,由于转动件与钻杆一起转动,二者之间不存在动摩擦。

因此,本具体实施方式提供的旋挖钻机的动力头装置,能够有效降低钻杆与动力头装置的摩擦,而且能够避免钻杆对动力头装置造成的冲击。

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