[实用新型]烟热解隧道窑、炉组合式废弃物资源回收与焚烧装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及废弃物回收设备技术领域，特别涉及烟热解隧道窑、炉组合式废弃物资源回收与焚烧装置。

背景技术

当前国内外市场上对高热值、可大量回收资源的废弃物，通常采用的是热解与焚烧处理方式，具体是采用专门的热源对废弃物进行热解气化，来完成回收油料与废金属过程，而油料与废金属回收过程中产生的废气与废渣等，再采用焚烧方式进行处理。上述方式不仅大量消耗能源，达不到资源回收的最佳效果，还存在系统过度复杂、操控难度大，投资与运行成本高等不利因素。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于针对现有高热值、可大量回收资源的废弃物采用的热解与焚烧处理方式所存在的不足而提供一种烟热解隧道窑、炉组合式废弃物资源回收与焚烧装置。

本实用新型所要解决的技术问题可以通过以下技术方案来实现：

烟热解隧道窑、炉组合式废弃物资源回收与焚烧装置，包括焚烧炉、余热锅炉和空气预热器，其特征在于，还包括一隧道窑式热解气化装置、一冷凝装置、一油水罐、一烟气选配器；

在所述隧道窑式热解气化装置的入料端配置有一燃烧器、一入料口和一混配烟气入口，所述入料口通过一双螺旋输料装置连接一料仓；在所述隧道窑式热解气化装置的出料端配置有一热解烟气出口；所述冷凝装置具有一热解烟气入口、不凝气出口、油水出口以及冷却水进、出口，该冷凝装置的热解烟气入口与所述隧道窑式热解气化装置的出料端上的热解烟气出口对接；

所述焚烧炉至少具有设置在所述焚烧炉下部的进料口、第一燃烧室和出料口，该焚烧炉至少还具有一设置在所述焚烧炉内呈立式布置的第二燃烧室，所述第二燃烧室位于所述第一燃烧室的上方且其底部与该第一燃烧室连通，所述焚烧炉的进料口与所述隧道窑式热解气化装置的出料端连接；在所述第一燃烧室下方设置有链条炉排；在第二燃烧室的顶部设置有一烟气出口；另外在该焚烧炉的进料口设置有一不凝气入口，所述不凝气入口通过第一通风机以及管道与所述冷凝装置中的不凝气出口连接；

所述余热锅炉至少配置有烟气入口和烟气出口，所述余热锅炉的烟气入口与所述焚烧炉的第二燃烧室的烟气出口连通；

所述空气预热器至少具有一烟气入口和烟气出口，所述烟气入口位于所述空气预热器的顶部，烟气出口位于所述空气预热器的底部，该空气预热器的烟气入口与所述余热锅炉的烟气出口连通；所述空气预热器的烟气入口和烟气出口位置分别设置有第一选配烟气出口和第二选配烟气出口；

所述烟气选配器至少具有一第一选配烟气入口和第二选配烟气入口以及混配烟气出口，其中第一选配烟气入口与所述空气预热器的第一选派烟气出口通过管道连接，第二选配烟气入口与所述空气预热器的第二选派烟气出口通过管道连接，所述混配烟气出口通过一第二通风机以及管道与所述隧道窑式热解气化装置入料端的混配烟气入口连接。

在本实用新型的一个优选实施例中，所述燃烧器为常明火式燃烧器。

在本实用新型的一个优选实施例中，所述余热锅炉为双锅筒纵置至余热锅炉。

本实用新型的烟热解隧道窑、炉组合式废弃物资源回收与焚烧装置能够用于废旧轮胎、塑料、废（油漆、涂料）桶、油污泥等特殊废弃物的无害化处理，可以高效回收油、废金属，并且使余热得到充分利用。

本实用新型的烟热解隧道窑、炉组合式废弃物资源回收与焚烧装置的工作过程如下：

将废旧轮胎、废塑料、废油漆涂料桶类废弃物，破碎后送入料仓；油污泥经过筛选后送入料仓，上述废弃物采用速度可控的双螺旋输料装置，送入隧道窑式热解气化装置中的速度可调的传输链条上，采用烟气选配器为隧道窑式热解气化装置提供温度、流量可控的混配烟气，对进入隧道窑式热解气化装置中的废弃物进行稳定的缺氧燃烧与热解气化，隧道窑式热解气化装置中的物料传输方向与热解烟气同向，其热解过程产生的气体在风量可控的通风机作用下通过冷凝装置进行冷凝，冷凝装置形成的油水直接流入可进行油水分离的油水罐内实现对油料的回收，剩余的不凝气送入焚烧炉内进行高温焚烧处理，热解后的固状物直接落在焚烧炉的炉排上继续焚烧处理并经出渣机冷却后回收废金属。