[实用新型]驾驶辅助装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车技术领域，尤其涉及一种驾驶辅助装置。

背景技术

随着汽车工业的飞速发展，用于辅助倒车以及停车的驾驶辅助装置得到了越来越多的应用。现有技术中，上述驾驶辅助装置通常设置在车辆的后备箱部或者后保险杠蒙皮等部位，其主要包括设于车体上的容置室及可伸出和缩回容置室的拍摄单元。在驾驶辅助装置被激活时，拍摄单元从容置室中伸出，采集车辆后方的状况并传送至驾驶座前的显示器上，从而供驾驶员直接直接观察判断，使倒车以及停车等驾驶操作更加方便安全。

由于上述驾驶辅助装置设置的位置通常相对较低，如果拍摄单元的镜头一直暴露在外部环境中，则经常会被刮擦以及磕碰而造成磨损，或者，被雨水、泥浆以及尘土污染，导致采集的图像模糊失真，严重时甚至导致拍摄单元的镜头损坏。因此，现有技术中，通常在上述容置室的开口位置设置有专门的防护盖，在驾驶辅助装置未被激活，即拍摄单元位于所述容置室时，将所述容置室的开口封闭，以保护拍摄单元的镜头。

为了控制上述防护盖的打开与关闭，现有技术中通常单独为其设置有驱动控制机构，在驾驶辅助装置被激活时，通过驱动控制结构控制防护盖开启，拍摄单元伸出容置室；在驾驶辅助装置停止工作时，拍摄单元缩回容置室，并通过驱动控制结构控制防护盖关闭，封闭容置室的开口。

然而，由于需要为防护盖单独设置驱动控制机构，无疑会在很大程度上增加驾驶辅助装置的结构复杂程度以及生产成本。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对背景技术中的部分问题或者全部问题，提供一种结构更加简单以及成本更低的驾驶辅助装置。

具体的，所述驾驶辅助装置，包括设于车体上的容置室及可伸出和缩回所述容置室的拍摄单元；所述容置室开口处设有防护盖，所述防护盖上端与所述开口上沿可旋转连接，所述拍摄单元前端的上沿设有顶举部；

所述拍摄单元伸出容置室时，所述顶举部将防护盖顶起露出所述开口；所述拍摄单元缩回容置室时，所述防护盖落下封闭所述开口。

由以上技术方案可见，本实用新型所提供的辅助驾驶装置中，首先设置与容置室开口上沿可旋转连接的防护盖，其次在拍摄单元前端的上沿设置顶举部。这样，在拍摄单元伸出容置室时，可以通过顶举部将防护盖顶起露出所述开口，在所述拍摄单元缩回容置室时，防护盖在重力的作用下落下并封闭所述开口。相比于现有技术，由于无需为防护盖单独设置驱动控制机构，因此可以简化驾驶辅助装置的结构以及降低生产成本。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1以及图2是本实用新型一种实施方式中一种驾驶辅助装置的结构示意图；

图3以及图4是本实用新型一种实施方式中另一种驾驶辅助装置的结构示意图；

图5是本实用新型一种实施方式中一种顶举部的结构示意图；

图6是本实用新型一种实施方式中一种顶举部的结构示意图。

图中，1：容置室；2：拍摄单元；3：防护盖；31：平板结构；32：斜面结构；4：顶举部；41：圆倒角；42：滚珠；5：锁合机构；6：驱动机构。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实施例中提供了一种驾驶辅助装置，主要用于为驾驶员提供车辆后方的状况信息。如图1以及图2中所示，该驾驶辅助装置主要包括容置室1以及拍摄单元2。容置室1可以设置在车辆的后备箱部或者后保险杠蒙皮等部位，拍摄单元2既可以选用数字摄像机，也可以选用模拟摄像机，即本实施例中所提供的驾驶辅助装置为倒车后摄像头装置；容易理解的是，也可以将本实施例中的驾驶辅助装置设置在车辆右前方或者其他位置，从而提供对应方向的状况信息。拍摄单元2与驱动机构6连接，在驱动机构6的驱动之下，拍摄单元2可以伸出以及缩回容置室1。