[实用新型]数控车床下料装置有效
申请号: | 201420089117.7 | 申请日: | 2014-02-28 |
公开(公告)号: | CN203804233U | 公开(公告)日: | 2014-09-03 |
发明(设计)人: | 何勇 | 申请(专利权)人: | 重庆三爱海陵实业有限责任公司 |
主分类号: | B23B15/00 | 分类号: | B23B15/00 |
代理公司: | 重庆强大凯创专利代理事务所(普通合伙) 50217 | 代理人: | 黄书凯 |
地址: | 408000 *** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 数控车床 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及数控车床技术领域,具体涉及一种数控车床下料装置。
背景技术
数控车床广泛应用于机械制造领域,经数控车床加工后的零件落入车床出料槽,然后进入下一步工序。现有数控车床的下料装置,加工后的零件直接从出料槽的下滑表面滑下,由于出料槽倾斜度较高,零件在下料的过程中阻力较小,导致零件在下料时,碰撞在接料容器上,容易产生碰伤,且在进入下一步工序之前,很多零件落到地上,需要操作人员去整理,影响工作环境的同时,也增加了操作人员的劳动强度。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是:克服现有技术的不足,提供一种方便、不影响产品成品率的数控车床下料装置。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供一种数控车床下料装置,包括U形出料槽,所述U形出料槽包括底板和设置在底板两侧的挡板,在U形出料槽的中部与所述挡板垂直固定有角铁,角铁下端铰接有板,板的下端与U形出料槽的底板之间留有2cm~5cm的方便零件通过的缝隙;所述角铁包括与板铰接的水平连接部以及与U形出料槽的两侧挡板固定的竖直连接部,竖直连接部与两侧挡板焊接。
采用上述技术方案的具有如下优点:1、角铁设在U形出料槽的中部,并与所述挡板垂直固定,角铁与U形出料槽紧固,在角铁的下端铰接有板,整个装置使得加工零件从出料口落下时,能有效形成缓冲,避免了零件下落产生的碰伤;角铁与板铰接,方便零件通过的同时也不会被阻挡形成堆积;角铁包括与板铰接的水平连接部以及与U形出料槽的两侧挡板固定的竖直连接部,竖直连接部与两侧挡板焊接,使得角铁起到将连接板和U形出料槽很好地连接在一起的作用;2、板的下端与U形出料槽的底板之间留有2cm~5cm的方便零件通过的缝隙,在板起到增加下料产品阻力的同时还可以使得零件顺畅通过板。
作为优选方案,为了方便零件滑下,所述板为PVC软板。
作为优选方案,为了使得板有效起到阻挡力作用,所述板的宽度与U形出料槽的槽宽相同。
附图说明
图1是为本实用新型的结构示意图;
图中:1-U形出料槽,2-角铁,3-PVC软板。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型技术方案进一步说明:
如图1所示:本实用新型提供一种数控车床下料装置,包括U形出料槽1,U形出料槽1包括底板和设置在底板两侧的挡板,在U形出料槽1的中部与所述挡板垂直固定有角铁2,角铁2下端铰接有PVC软板3,PVC软板3的下端与U形出料槽1的底板之间留有3cm的方便零件通过的缝隙,角铁2包括与PVC软板3铰接的水平连接部以及与U形出料槽1的两侧挡板固定的竖直连接部,竖直连接部与两侧挡板焊接,PVC软板3的宽度与U形出料槽1的槽宽相同,零件从U形出料槽1下滑后,经PVC软板3形成缓冲后,再顺着出料槽滑下, 在具体实施中,为了方便零件通过,PVC软板3的下端与U形出料槽1的底板之间留有的缝隙还可根据实际情况选择为2~5cm中任一值。
以上所述的仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本领域的技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以作出若干变形和改进,这些也应该视为本实用新型的保护范围,这些都不会影响本实用新型实施的效果和专利的实用性。
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