[实用新型]一种冲床顶料气缸装置有效
| 申请号: | 201420089114.3 | 申请日: | 2014-02-28 |
| 公开(公告)号: | CN203804081U | 公开(公告)日: | 2014-09-03 |
| 发明(设计)人: | 王伟徳 | 申请(专利权)人: | 重庆三爱海陵实业有限责任公司 |
| 主分类号: | B21D45/02 | 分类号: | B21D45/02;F16N1/00;F15B15/08 |
| 代理公司: | 重庆强大凯创专利代理事务所(普通合伙) 50217 | 代理人: | 黄书凯 |
| 地址: | 408000 *** | 国省代码: | 重庆;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 冲床 气缸 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及冲床技术领域,具体涉及一种冲床顶料气缸装置。
背景技术
冲床是利用高速冲头将工件冲压成预定的形状的机械加工设备,由于机械设备零部件间相对运动存在摩擦会损耗零部件,为了减小损耗常常在冲床压力机锻压产品时加入润滑剂,但是润滑剂流到顶料气缸上的活塞杆处容易堆积形成大量污物,容易使得气缸损坏,影响工作进程,给企业带来损失。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种延长气缸寿命,节省成本的冲床顶料气缸装置。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供一种冲床顶料气缸装置,包括气气缸壳、顶料板、气缸杆、密封圈和活塞,所述气缸壳设置在顶料板下端面,所述气缸壳内设置有活塞,所述活塞上连接有气缸杆,所述顶料板上端面中心位置设置有圆孔,所述顶料板周边设置有连接孔,所述圆孔周围设置有导流槽。
采用上述技术方案的冲床顶料气缸装置存在如下优点:因为铸件在锻铸、冲压时容易发生金属粘连, 磨损工具,所以通常会在锻铸、冲压时,添加润滑剂,本实用新型在顶料板上设置有由圆孔向外倾斜的导流槽,避免了冲床组压力机锻压产品时加入的润滑油流到顶料气缸的气缸杆附近无法排除,长久的积累,形成大量的污物,而导致的气缸密封圈磨损、气缸损坏,延长了气缸正常的使用寿命,给企业减少了损失。
作为优选方案,考虑到能够使得在顶料板上堆积的润滑油从气缸杆向两边流出,不影响到气缸的正常工作,所述导流槽相对于所述圆孔对称。
作为优选方案,考虑到顶料板上堆积的油污在导流槽中,需要一个力向两边流出,所述导流槽从中心位置到顶料板两侧,为倾斜的“V”型凹槽。
附图说明
图1是本实用新型实施例冲床顶料气缸装置的结构示意图;
其中:1为顶料板;2为连接孔;3为导流槽;4为气缸杆。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型技术方案进一步说明:
如图1 2所示,一种冲床顶料气缸装置,包括气缸壳、顶料板1、气缸杆4、密封圈和活塞,所述气缸壳设置在顶料板1下端面,所述气缸壳内设置有活塞,所述活塞上连接有气缸杆4,所述顶料板1上端面中心位置设置有圆孔,所述顶料板1周边设置有连接孔,所述圆孔周围设置有导流槽3,考虑到能够使得在顶料板1上堆积的润滑油从气缸杆4向两边流出,不影响到气缸的正常工作,所述导流槽3相对于所述圆孔对称,考虑到顶料板1上堆积的油污在导流槽中,需要一个力向两边流出,所述导流槽3从中心位置到顶料板1两侧,为倾斜的“V”型凹槽。
在实际的车床顶料装置工作过程中,首先将气缸与顶料板1通过螺栓连接固定,气缸通过活塞运动,实现气缸杆4的上下运动,所以将涂好润滑剂的铸件固定在顶料板1上,然后对铸件进行工艺加工,通过气缸杆4的上下运动实现铸件的循环铸压,顶料板上残留的润滑油,通过气缸杆4周围设置的导流槽3流出,导流槽的设计,使得润滑油不会在气缸杆4上堆积,避免了气缸密封圈被损坏,延长了气缸的使用寿命。
以上所述的仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本领域的技术人员来说,在不脱离本实用新型结构的前提下,还可以作出若干变形和改进,这些也应该视为本实用新型的保护范围,这些都不会影响本实用新型实施的效果和专利的实用性。
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