[实用新型]自动配料系统有效
| 申请号: | 201420088536.9 | 申请日: | 2014-02-28 |
| 公开(公告)号: | CN204057275U | 公开(公告)日: | 2014-12-31 |
| 发明(设计)人: | 李双宪;张仁义;李森林 | 申请(专利权)人: | 郑州白云实业有限公司 |
| 主分类号: | B65G65/32 | 分类号: | B65G65/32;B65G69/18 |
| 代理公司: | 郑州科维专利代理有限公司 41102 | 代理人: | 亢志民;张欣棠 |
| 地址: | 450000 *** | 国省代码: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 自动 配料 系统 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种用于刹车片生产的设备,尤其是一种自动配料系统。
背景技术
目前在汽车的制动系统中,刹车片是非常重要的安全零部件,刹车片一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成,摩擦块由摩擦材料和粘合剂组成,在汽车刹车时摩擦块被挤压在刹车盘或刹车鼓上产生摩擦,从而达到车辆减速刹车的目的。由于摩擦作用,摩擦块在使用过程中会逐渐被磨损,摩擦块使用完后要及时更换刹车片,否则钢板与刹车盘就会直接接触,最终会丧失刹车效果并损坏刹车盘。在生产刹车片的摩擦块时,先要根据摩擦块的使用环境,挑选适合的摩擦材料,然后将所选的摩擦材料混合后进行热压。而现在当生产摩擦块前需进行摩擦材料配料时,多采用手工称取摩擦材料进行配料的方式,手工配料其配料的误差较大,极易影响产出摩擦块的品质,且摩擦材料多为较细的颗粒,手工配料工作环境污染比较重,严重影响操作工人的身心健康。
实用新型内容
本实用新型目的在于提供一种自动配料系统,其针对上述缺陷采用自动化控制配料,提高了配料的准确性。
本实用新型的目的是通过如下结构实现的,其包括:下料装置,下料装置包括:储料斗,储料斗下部连接输料管,输料管上连接放料装置,放料装置包括:主轴,主轴连接螺旋,主轴连接放料驱动电机,所述下料装置下方设配料电子秤,配料电子秤下方设皮带输送机,所述配料电子秤包括:料斗,料斗底部设有料斗出料口,料斗出料口处铰接料斗出料门,料斗出料门连接料斗开合门驱动装置,料斗上连接料斗称重传感器,放料驱动电机的控制器、料斗开合门驱动装置的控制器、料斗称重传感器和皮带输送机的控制装置与PLC控制器连接在一起。
所述皮带输送机的一端下方设复核秤,所述复核秤包括:复核料筒,复核料筒底部设有料筒出料口,料筒出料口处铰接料筒出料门,料筒出料门连接料筒开合门驱动装置,复核料筒上连接料筒称重传感器,料筒开合门驱动装置的控制器和料筒称重传感器与PLC控制器连接在一起。
所述皮带输送机的两端下方各设一个复核秤,所述复核秤包括:复核料筒,复核料筒底部设有料筒出料口,料筒出料口处铰接料筒出料门,料筒出料门连接料筒开合门驱动装置,复核料筒上连接料筒称重传感器,2个复核秤的料筒开合门驱动装置的控制器和料筒称重传感器都与PLC控制器连接在一起。
所述复核秤的上方还设有基础料下料装置,基础料下料装置包括:基础料储料斗,基础料储料斗下部连接基础料输料管,基础料输料管上连接基础料放料装置,基础料放料装置包括:旋转主轴,旋转主轴连接输送螺旋,旋转主轴连接基础料放料驱动电机,基础料放料驱动电机的控制器也连在PLC控制器上。
所述皮带机输送机上方连接防尘罩。
所述防尘罩上连接接料斗,接料斗上方为下料装置。
所述皮带输送机的一端下方设混料机或皮带输送机的两端下方设混料机。
所述复核秤的下方设混料机。
所述混料机为2个以上,复核秤连接在轨道电动小车上,轨道电动小车的控制器也连接在PLC控制器上。
所述混料机下方设分装下料装置,分装下料装置包括:分装储料斗,分装储料斗下部连接分装输料管,分装输料管上连接分装放料装置,分装放料装置包括:传动主轴,传动主轴连接分装放料螺旋,传动主轴连接分装放料驱动电机,分装下料装置下方设分装地秤,分装驱动电机的控制器和分装地秤也连接在PLC控制器上。
本实用新型的采用PLC控制器自动控制系统中各个装置的运行,提高了摩擦材料配料的精确度,从而提高了产出摩擦块的质量。同时用机电装置代替操作工人的人工劳动,既提高了工作效率,又有效降低了工人的劳动强度。又由于配料系统中设有防尘罩,可有效的降低配料过程中摩擦材料飞扬造成的环境污染。
附图说明
图1 为本实用新型的实施方式1的结构示意图,图2为图1的左视图。
图3为本实用新型的实施方式3的结构示意图。
具体实施方式
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