[实用新型]一种行李箱有效
申请号: | 201420087874.0 | 申请日: | 2014-02-28 |
公开(公告)号: | CN203841248U | 公开(公告)日: | 2014-09-24 |
发明(设计)人: | 柯双焱;严燕 | 申请(专利权)人: | 三峡大学 |
主分类号: | A45C5/14 | 分类号: | A45C5/14 |
代理公司: | 宜昌市三峡专利事务所 42103 | 代理人: | 成钢 |
地址: | 443002*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 行李箱 | ||
技术领域
本实用新型属于生活用品领域,具体涉及一种行李箱。
背景技术
现在的行李箱一般由箱体和箱体底部的滚轮构成,滚轮就是普通的小轮子,这样人们带着行李箱上楼梯时,往往需要花大量的力气将整个行李箱提过楼梯,这样存在带着行李箱过楼梯时费力、困难的问题。
公告号为CN203041006U的专利公开了一种多功能旅行箱,它包括箱体、拉杆和底轮,底轮包括三个小轮,相邻的小轮之间的夹角为120度,在箱体的垂直侧面上设有折页连接的面板,在面板的外侧底部设有折页连接的支腿,采用上述结构,该多功能旅行箱不仅能顺利的上楼梯,而且在人们走累的时候可以坐在面板上休息。
但是上述多功能旅行箱在方便人们坐的时候,面板和坐在面板上的人需要通过支脚和箱体的底轮所形成的四点个支撑点来支撑,这样在支撑时,总会有2个小轮与地面接触,而且由于三个小轮之间的夹角为120度,小轮总会受到一个竖直向上的支撑力,极易造成小轮与转轴之间的连接杆折断、损坏,大大降低了旅行箱底轮的使用寿命。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是针对上述现有技术的不足,而提供的一种行李箱,它能解决背景技术中所公开的多功能旅行箱在给使用者提供休息的支撑时,容易造成小轮的损坏以及小轮与转轴之间的连接杆断裂的问题。
本实用新型的目的是这样实现的:
一种行李箱,它包括箱体,箱体一端两边对称设有滚轮,所述滚轮由中心连接部和与中心连接部固定连接的4-6个支腿构成,中心连接部与箱体为活动连接。
在滚轮旁且位于箱体上设有支撑杆。
箱体的正面设有背带、背面设有压板,压板底部设有支撑杆件,压板与箱体连接部为活动连接。
本实用新型取得了以下的技术效果:
采用上述结构时,滚轮能在箱体底部转动,这样拉动箱子上的拉杆能使滚轮很容易的越过阶梯,省时省力;
采用滚轮旁且位于箱体上设有支撑杆的结构,这样箱体在放置时,滚轮的底端与支撑杆的底端位于同一水平面上,能很稳定的将箱体竖立放置;
采用箱体的正面设有背带、背面设有压板,压板底部设有支撑杆件,压板与箱体连接部为活动连接的结构,人们不想手提行李箱时,可以通过背带来移动箱体,压板能在使用者找不到座位的时候方便使用者休息,支撑杆件能垫高和支撑压板,不需要压板时可以转动压板将压板在箱体上转动到合适的位置。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示一种行李箱,它包括箱体1,箱体1一端两边对称设有滚轮,所述滚轮由中心连接部2和与中心连接部2固定连接的4-6个支腿3构成,中心连接部2与箱体1为活动连接。
在滚轮旁且位于箱体1上设有支撑杆4。
箱体1的正面设有背带5、背面设有压板6,压板6底部设有支撑杆件7,压板6与箱体连接部为活动连接。
采用上述结构,滚轮能在箱体底部转动,这样拉动箱子上的拉杆能使滚轮很容易的越过阶梯,省时省力。
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