[实用新型]一种矿用三牙轮钻头

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种矿用三牙轮钻头。

背景技术

传统矿用三牙轮钻头一直是在无轴承密封、无油脂润滑、依靠压缩空气风冷却轴承的条件下工作的。由于工作环境恶劣，轴承损坏较快，所以矿用三牙轮钻头使用寿命较短。而油用三牙轮钻头很早就使用了轴承密封润滑技术，但因为有轴向窜动使轴承腔容积发生交变而导致轴承腔内外压力差的交变，为了防止压力差过大损坏密封件，所以油用三牙轮钻头都设置了结构复杂的轴承腔压力平衡装置。在给轴承腔注油方式上，油用三牙轮钻头采取抽真空一次性注油，所以只需要一个注油通道而不需要出油通道。但目前矿用三牙轮钻头采取手工涂抹的方式，注油量不能保证。中国专利CN2923975Y试图通过在原轴承通气通道上设置注油孔和出油孔给轴承腔注油，但因为轴承腔内的空气无法排除会导致润滑脂不能注入轴承腔而直接从出油孔流出。

虽然密封矿用三牙轮钻头提高了寿命，但密封总是要失效的。据中国专利CN2923975Y介绍，密封失效、油脂用完后，密封矿用三牙轮钻头会向传统矿用三牙轮钻头一样靠风冷却轴承工作。但是由于轴承有密封圈，虽然密封圈失效，但它依然存在，橡胶密封圈在轴承腔压力增大时仍然可以起密封作用，在此我们称之为半密封。半密封严重阻碍了压缩空气的流动，依靠风冷却轴承的效果微乎其微。在没有润滑脂润滑又没有压缩空气冷却的情况下，轴承损坏速度可想而知。

发明内容

本实用新型就是针对目前密封矿用三牙轮钻头存在的缺点，提出一种可以多次注油的润滑矿用三牙轮钻头，可以极大延长矿用三牙轮钻头的使用寿命。

本实用新型的目的可以通过以下技术方案实现：

一种矿用三牙轮钻头，包括设置在牙掌的轴颈与牙轮的内孔之间的密封装置，牙掌上设有注油孔、进油孔长油孔、塞销孔，注油孔上设有注油孔堵头，长油孔上方设有储油杯，储油杯上设有储油杯堵头，注油孔通过进油孔与牙轮和牙掌组成的轴承腔连通，塞销孔的一端与轴承腔连通，储油杯通过长油孔与塞销孔连通。

如上所述的矿用三牙轮钻头，所述密封装置为O型橡胶密封圈、X型橡胶密封圈、锲型橡胶密封圈或金属密封圈。

如上所述的矿用三牙轮钻头，储油杯与储油杯堵头用螺纹连接或不用螺纹连接，储油杯与储油杯堵头之间配合间隙为0.3～0.5mm。

本实用新型的有益效果：

本实用新型矿用三牙轮钻头的轴承腔进油通道与出油通道相互独立，且进油通道与出油通道只能通过轴承腔相通，其轴承腔与外界开放，保持了轴承腔内外压力的平衡，完全利用油脂润滑轴承腔而摒弃压缩空气冷却轴承腔的方式工作，有效地保护了密封装置。当密封失效，钻头处于半密封状态时用手动通过牙掌掌背上的注油孔及时补充润滑脂而保护轴承(注油孔堵头在矿用三牙轮钻头工作间歇时可以打开，为矿用三牙轮钻头轴承腔进行补充注油)，并且可以多次补充。该矿用三牙轮钻头极大的利用油脂润滑轴承腔，储油杯、长油孔、塞销孔均是储油容器，一旦轴承腔油脂用完可以及时补充足够润滑脂，周而复始，从而大大提高矿用钻头使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型实施例一的结构示意图；

图2为本实用新型实施例二的结构示意图。

图中：1-牙轮，2-牙掌，3-进油孔，4-密封装置，5-注油孔，6-注油孔堵头，7-塞销孔，8-长油孔，9-储油杯，10-储油杯堵头。

具体实施方式

下面将结合本实用新型中的附图，对本实用新型中的技术方案进行清楚、完整地描述。

实施例一

图1所示是本实用新型的一个实施例，一种矿用三牙轮钻头，包括牙轮1、牙掌2、进油孔3、注油孔5、注油孔堵头6、塞销孔7、长油孔8、储油杯9、储油杯堵头10，注油孔5通过进油孔3与牙轮1和牙掌2组成的轴承腔连通，塞销孔7的一端与轴承腔连通，储油杯9通过长油孔8与塞销孔7连通。牙掌2的轴颈与牙轮1的内孔之间设有密封装置4，所述密封装置4可以是O型橡胶密封圈、X型橡胶密封圈、锲型橡胶密封圈或金属密封圈。本实施例中，进油孔3和注油孔5位于牙掌2的下半部。在长油孔8上方焊接储油杯9，储油杯9上方设有储油杯堵头10，储油杯9与储油杯堵头10用螺纹连接或不用螺纹连接，两者之间配合间隙为0.3～0.5mm。所述进油孔3可设在牙掌轴颈上，注油孔5设在牙掌掌背上，与进油孔3接通。