[实用新型]自润滑注塑模具

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种模具,更具体地说，它涉及一种自润滑注塑模具。

背景技术

随着现代工业的发展，模具的使用也越来越频繁，注塑模在工业中的使用占了很大一个部分，但是注塑模具在日常使用的过程中的保养十分的重要，而模具的润滑是十分重要的一个部分。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种自润滑的注塑模具。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种自润滑注塑模具，包括上模板、凸模、凹模、推杆、推杆固定板、推板和下模板，所述的凹模与上模板相连，所述的凹模与凸模相适配，所述的凸模上设有推杆孔，所述的推杆和推杆固定板相连，所述的推杆通过推杆孔与凸模相连，所述的推杆固定板与推板相连，所述的推板与下模板相连，所述的凸模内设有油腔，所述的油腔贯穿凸模相对推杆固定板的端面，所述的油腔内设有与油腔形成密封配合的滑板，所述的滑板与推杆固定板平行，所述的滑板相对推杆固定板的端面上连有弹簧，所述的弹簧的另一端与推杆固定板相连，所述的油腔相对推杆的侧壁上设有导油孔，所述的导油孔与推杆孔相通，所述的导油孔的直径为0.01毫米。

通过采用上述技术方案，当模具不工作时，弹簧处于自然状态，当模具工作时，推板推动推杆固定板朝着凸模运动，而这时与推杆固定板相连的弹簧就被压缩，而弹簧的另一端与滑板相连，从而弹簧会推动着滑板朝油腔内部运动，而随着滑板的运动，油腔内的油就会从导油孔中被挤出来，从而达到了润滑推杆的作用，延长了推杆的使用寿命，而导油的直径只有0.01毫米，在不需要润滑的时候，油腔内的油不会通过导油孔漏出来。

本实用新型进一步设置为：所述的凸模相对推杆固定板的端面上设有燕尾槽，所述的燕尾槽与油腔相通，所述的燕尾槽内设有可滑动的滑块。

通过采用上述技术方案，滑动燕尾槽内的滑块使其有一部分凸出到油腔内，从而挡住滑板，使滑板不易掉出来。

本实用新型进一步设置为：所述的导油孔的数量为4个。

通过采用上述技术方案，使推杆得到更充分的润滑。

本实用新型进一步设置为：所述的滑板上设有环形凹槽，所述的环形凹槽上设有O形密封圈，所述的O形密封圈与油腔形成密封配合。

通过采用上述技术方案，增强滑板与油腔的密封性，防止油腔内部的油漏出来。

附图说明

图1为本实用新型自润滑注塑模具实施例的装配图；

图2为图1中A的局部放大图。

附图标记：1、上模板；2、凹模；3、凸模；4、推杆；5、推杆固定板；6、推板；7、下模板；8、弹簧；9、滑板；10、油腔；11、导油孔；12、O形密封圈；13、滑块；14、燕尾槽。

具体实施方式

参照图1至图2对本实用新型自润滑注塑模具实施例做进一步说明。

一种自润滑注塑模具，包括上模板1、凸模3、凹模2、推杆4、推杆固定板5、推板6和下模板7，所述的凹模2与上模板1相连，所述的凹模2与凸模3相适配，所述的凸模3上设有推杆孔，所述的推杆4和推杆固定板5相连，所述的推杆4通过推杆孔与凸模3相连，所述的推杆固定板5与推板6相连，所述的推板6与下模板7相连，所述的凸模3内设有油腔10，所述的油腔10贯穿凸模3相对推杆固定板5的端面，所述的油腔10内设有与油腔10形成密封配合的滑板9，所述的滑板9与推杆固定板5平行，所述的滑板9相对推杆固定板5的端面上连有弹簧8，所述的弹簧8的另一端与推杆固定板5相连，所述的油腔10相对推杆4的侧壁上设有导油孔11，所述的导油孔11与推杆孔相通，所述的导油孔11的直径为0.01毫米，当模具不工作时，弹簧8处于自然状态，当模具工作时，推板6推动推杆固定板5朝着凸模3运动，而这时与推杆固定板5相连的弹簧8就被压缩，而弹簧8的另一端与滑板9相连，从而弹簧8会推动着滑板9朝油腔10内部运动，而随着滑板9的运动，油腔10与滑板9构成的密封空间容积变小，油腔10内的油就会从导油孔11中被挤到导柱孔中，这时处于导柱孔内的导柱就得到了润滑，延长了推杆4的使用寿命，而导油的直径只有0.01毫米，可以保证每次被挤到导柱孔中的油的数量比较少，而且在不需要润滑的时候，油腔10内的油不会通过导油孔11漏出来。

所述的凸模3相对推杆固定板5的端面上设有燕尾槽14，所述的燕尾槽14与油腔10相通，所述的燕尾槽14内设有可滑动的滑块13，滑动燕尾槽14内的滑块13使其有一部分凸出到油腔10内，从而挡住滑板9，使滑板9不易掉出来。