[实用新型]一种车内阅读灯有效
申请号: | 201420084169.5 | 申请日: | 2014-02-26 |
公开(公告)号: | CN203744076U | 公开(公告)日: | 2014-07-30 |
发明(设计)人: | 蔡艳超;房居祥;史强;宋江涌 | 申请(专利权)人: | 长安大学 |
主分类号: | F21S8/10 | 分类号: | F21S8/10;F21V23/00;H05B37/02;F21W101/02;F21W101/08;F21Y101/02 |
代理公司: | 西安恒泰知识产权代理事务所 61216 | 代理人: | 李郑建 |
地址: | 710064*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 阅读 | ||
技术领域
本实用新型涉及车辆辅助装置,涉及一种照明灯,尤其涉及一种车内阅读灯。
背景技术
随着经济水平的不断提高,汽车在人们生活中扮演着越来越重要的角色。尤其是长途旅行,在长时间的乘车过程中,读书学习是打发时间的一种方式。所以越来越多的汽车在设计时都装上了阅读灯。但是,车内灯光的亮度是否合适,会极大地影响阅读者的视力健康。而且周围环境光线强度的大小不同,所要求的最佳光线亮度也不同。随着科技日新月异的发展,特别是自动控制系统的发展,给汽车带来了很多舒适的环境,用户对汽车内的内阅读灯的要求也越来越高,因此,设计一种自动调节亮度的车内阅读灯,是申请人关注的课题之一。
发明内容
本实用新型的目的在于,提供一种自动调节亮度的车内阅读灯,采用触摸开关控制,可在开灯后其亮度由暗逐渐变亮;关灯时亮度逐渐变暗;可检测环境光线强度,自动调整灯光亮度,并可手动调光。
为了实现上述任务,本实用新型的技术解决方案予以实现:
一种车内阅读灯,包括LED光源和电源,其特征在于,还包括有触摸开关电路、同步触发及延时电路、调光缓变电路、测光电路、自动和手动调光电路,其中,触摸开关电路通过调光缓变电路、测光电路、自动和手动调光电路和同步触发及延时电路相连接,同步触发及延时电路通过电源连接LED光源。
本实用新型的其他特点是:
所述的同步触发及延时电路至少包括有单结晶体管、晶闸管、多个电阻、电容和电位器。
所述的调光缓变控制电路至少包括有三极管、电阻和电容。
所述的测光电路至少包括有三极管、电容、电位器和光敏电阻。
所述的触摸开关电路至少包括有双上升沿D触发定时器、电容、电阻和触摸金属片。
所述的LED光源包括有电容、电阻、四只整流二极管、6只白发白LED。
本实用新型的车内阅读灯,具有以下优点:
1、采用触摸开关控制,可在开灯后其亮度由暗逐渐变亮;关灯时亮度逐渐变暗,减小对眼睛的刺激。
2、可检测环境光线强度,自动或手动调整灯光亮度,使眼睛不易疲劳,保护视力,使用十分方便。
3、使用LED(发光二极管)作为光源,使用寿命大大延长,LED作为一种半导体器件耗电相当低,超低功耗(单管0.03-0.06瓦),电光功率转换接近100%。一般来说LED的工作电压是2-3.6V,工作电流是0.02-0.03A;这就是说,它消耗的电能不超过0.1W,相同照明效果比传统光源节能80%以上,不仅省钱同时也符合国家节能减排的要求,是未来社会照明的一大趋势。
4、使用非常灵活,不仅应用于汽车,而且还可以作为其它学习、办公场所使用。
附图说明
图1为本实用新型的车内阅读灯的原理结构框图。
图2为本实用新型的车内阅读灯电路原理图。
图3为触摸开关电路电原理图。
图4为CD4013的外引脚排列图。其中,1脚是原码输出端,2脚是反码输出端,3脚是时钟输入端,4脚是直接复位端,5脚是数据输入端,6脚是直接复位端,脚接地,8脚是直接复位端,9脚是数据输入端,10脚是直接复位端,11脚是时钟输入端,12脚是反码输出端,13脚是原码输出端,14脚是电源;
图5为同步触发及延时电路的电原理图。
图6为调光缓变电路的电原理图。
图7为测光电路的电原理图。
以下结合附图对本实用新型作进一步的详细说明。
具体实施方式
参见图1,本实施例给出一种车内阅读灯,包括LED光源和电源,其特征在于,还包括有触摸开关电路、同步触发及延时电路、调光缓变电路、测光电路、自动和手动调光电路,其中,触摸开关电路通过调光缓变电路、测光电路、自动和手动调光电路和同步触发及延时电路相连接,同步触发及延时电路通过电源连接LED光源。
各个电路的功能如下:
(1)同步触发电路:通过电容上的充放电速度,来改变晶闸管触发相位角,使得晶闸管的导通角不同,从而使LED灯泡的亮度也不同。同时,改变可变电阻器的阻值或改变三极管的内阻,即可改变容得充放电速度,达到调光的目的。
(2)调光缓变控制电路:通过电容的充放电,来控制三极管的截止和饱和,使其内阻随着三极管的截止和饱和改变,来控制LED灯泡渐亮渐灭。
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