[实用新型]活动式自行车内胎

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种自行车内胎，尤其是一种活动式自行车内胎。

背景技术

目前,针对轮胎这方面的观察,我发觉所有的设计都是以防爆为主题,而在轮胎本身增加结构改造和技术改进方面，其一,也就是给轮胎本身增加成本.其二,就现在已有车的车主,以自行车为例,消费者不可能放弃现有的再花钱去买一套新胎.而且现在一付自行车内外胎在25元左右,大多数人的观念都会缝缝补补又一年的态度，其三,现有的防爆轮胎一旦损坏就得整付更换,维修不方便，内胎都是一体化的，拆卸相当复杂。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种结构简单、方便实用、造价较低的活动式自行车内胎，不仅经久耐用，安全可靠，而且安装容易、使用范围广。

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：

这种活动式自行车内胎，其包括：内胎、气嘴孔，特征在于：内胎上设有起始断开接合处，内胎通过起始断开接合处分为前后两部分，前后两部分通过在起始断开接合处设有的粘贴带活动连接。

气嘴孔设于内胎上对应外胎位置。

内胎由橡胶材料构成。

本实用新型的有益效果：

该实用新型是一种结构简单、方便实用、造价较低的活动式自行车内胎，不仅经久耐用、安全可靠、且安装容易和使用范围广。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步的说明。

图1是本实用新型的组合主视结构示意图。

图2是本实用新型的组合侧视结构示意图。

图3是本实用新型的组合俯视结构示意图。

具体实施方式

根据图1-图3所示，本实用新型主要包括：轮胎内垫1、气嘴孔2、粘贴带3、起始断开接合处4、钢毂5、外胎6、内胎7。

活动式自行车内胎，其包括：内胎7、气嘴孔2，内胎7上设有起始断开接合处4，内胎7通过起始断开接合处4分为前后两部分，前后两部分通过在起始断开接合处4设有的粘贴带3活动连接。

气嘴孔2设于内胎7上对应外胎6位置。

内胎7由橡胶材料构成。

工作原理：活动式内胎装入自行车时，只要往胎内充满气体，就可以方便快捷装入，需要维修或拆卸时，只要消气完毕，就可快捷脱离自行车。本产品安装于轮胎内部,不易损坏,万一损坏也只用5~10元对其更换即可,和轮胎本身并无关联。