[实用新型]一种拉夹工装有效
申请号: | 201420083019.2 | 申请日: | 2014-02-26 |
公开(公告)号: | CN203636482U | 公开(公告)日: | 2014-06-11 |
发明(设计)人: | 郭兆波 | 申请(专利权)人: | 莱州金雁机械制造有限公司 |
主分类号: | B23Q3/12 | 分类号: | B23Q3/12 |
代理公司: | 济南舜源专利事务所有限公司 37205 | 代理人: | 秦雯 |
地址: | 261400 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 工装 | ||
技术领域
本实用新型涉及机械加工技术领域,尤其是涉及一种适用于快速装夹定位发动机前盖的专用拉夹工装。
背景技术
汽车用起动机前端盖由于其形状复杂、端面加工精度要求高,一般通用夹具难以达到装夹迅速、加工精度高的要求。
发明内容
本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的缺点,提供一种装夹快速、定位准确的拉夹工装,采用的技术方案是:一种拉夹工装,其特征在于:所述拉夹工装包括夹具体、将夹具体连接在车床上的连接部分、装夹部分和定位部分,连接部分包括通过螺纹与车床连接在一起的夹紧螺栓,夹紧螺栓端部装有大球面垫圈;所述装夹部分包括拉盘,拉盘具有与所述大球面垫圈配合的曲面,在拉盘上通过小球面垫圈连接有液压驱动的拉杆,拉杆上套装有导套,导套与夹具体固定在一起,在拉杆端部固定连接有压块;所述定位部分包括与夹具体固定在一起的定位环,定位环的内孔中安装待加工工件一端。
本实用新型的技术特征还有:所述连接部分还包括套装在所述夹紧螺栓上的轴套。
本实用新型的技术特征还有:所述拉杆包括拉杆Ⅰ和拉杆Ⅱ,所述拉杆Ⅰ端部固定连接有压块Ⅰ。
本实用新型的有益效果在于:本工装通过转动的压块完成工件的快速夹紧,依靠定位环与工件之间的配合达到定位的目的;本实用新型具有装夹快速、定位准确、加工迅速之优点。
附图说明
附图1是本实用新型结构示意图,附图2是附图1的剖视图,附图3是附图1中夹具体结构示意图,附图4是附图3的A-A剖视图,附图5是附图1中定位环结构示意图,附图6是附图5的剖视图,其中,1是夹具体,2是平衡块,3是内六角螺栓,4是内六角螺栓,5是定位环,6是内六角螺栓,7是导套,8是压块,9是夹紧螺栓,10是轴套,11是内六角螺栓,12是小球面垫圈,13是拉盘,14是大球面垫圈,15是内六角螺钉,16是盖板,17是拉杆,18是十字槽沉头螺钉,19是工件。
具体实施方式
下面结合附图,对本实用新型的具体实施方式进行说明。本实用新型公开了一种专用拉夹工装,该拉夹工装包括夹具体1、将夹具体1连接在车床上的连接部分、装夹部分和定位部分。通过装夹部分的压块8将工件19压紧在定位部分上,从而当车床的主轴转动时,带动工件19一起转动。
具体结构是:
连接部分:包括夹紧螺栓9,夹紧螺栓9 的一端加工有与车床连接的螺纹,另一端配合安装大球面垫圈14,在连接螺纹与大球面垫圈14之间从左向右装有轴套10和属于装夹部分的拉盘13。
装夹部分:包括拉盘13,拉盘13的中间有孔,夹紧螺栓9从该孔中穿过,孔的端部加工有与大球面垫圈14配合的曲面。拉盘13的边缘处装有拉杆17,拉杆17通过小球面垫圈12和内六角螺栓11与拉盘13连接,拉杆13上装有导套7,导套7与夹具体1通过内六角螺栓6连接在一起,在拉杆17端部装有压块8,当拉杆17在液压驱动下转动时,带动压块8完成转动,从而实现压紧工件19和松开工件19的动作。
定位部分:包括与夹具体1固定在一起的定位环5,定位环5的内孔中安装工件19。
当然,上述说明并非对本实用新型的限制,本实用新型也不仅限于上述举例,本技术领域的普通技术人员在本实用新型的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换,也属于本实用新型的保护范围。
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