[实用新型]船舶柴油机废气湿式净化处理装置有效
申请号: | 201420082546.1 | 申请日: | 2014-02-26 |
公开(公告)号: | CN203796368U | 公开(公告)日: | 2014-08-27 |
发明(设计)人: | 朱从容;许攀 | 申请(专利权)人: | 浙江海洋学院 |
主分类号: | F01N3/04 | 分类号: | F01N3/04 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 汤东凤 |
地址: | 316000 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 船舶 柴油机 废气 净化 处理 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及船舶柴油机废气湿式净化处理装置,属于环保设备领域。
背景技术
船舶柴油机排气管排放的粒状物质为柴油机最主要的污染物,其来源是由燃烧中燃料在氧气不足的情况下持续保持高温,经由热分解使燃料产生脱氢反应,使碳元素游离或产生重合作用;这些游离碳元素集合生成更大的碳氢化合物,进而产生以碳为主的微粒物质,形成所谓的黑烟,这种粒状物的产生为柴油机燃烧的一种特有现象。粒状污染物的大小一般在2μm左右,粒状污染物吸进人体后会刺激肺部系统,若长期吸入会造成慢性呼吸系统疾病。如何方便的去除目前是一个急需解决的问题。
发明内容
本实用新型的目的是提供船舶柴油机废气湿式净化处理装置。
本实用新型要解决的是现有尾气中带颗粒对人体危害大的不足。
船舶柴油机废气湿式净化处理装置,包括柴油机、喷雾发生器、废弃吸收槽、填充物、汽水分离器、废弃排放口、吸收剂供应槽和循环泵,所述柴油机尾气管与废弃吸收槽相连接,废弃吸收槽与汽水分离器相连接,汽水分离器与废弃排放口相连接,废弃吸收槽上部设有喷雾发生器,喷雾发生器与循环泵通过管路相连接,循环泵与吸收剂供应槽通过管路连接,吸收剂供应槽位于废弃吸收槽下方并与废弃吸收槽通过管路相连接,废弃吸收槽内设有填充物。
所述填充物蜂窝状陶瓷片;
所述吸收剂供应槽内的吸收剂为氢氧化钠溶液。
本实用新型的优点:通过本装置能除去柴油机尾气中的碳化颗粒物,安装简单方便,其可以最大限度的减少对生态和人体的危害,应具有广泛的市场前景。
附图说明
图1是本实用新型船舶柴油机废气湿式净化处理装置的结构示意图;
图中:1、柴油机 2、喷雾发生器 3、废弃吸收槽 4、填充物 5、汽水分离器 6、废弃排放口 7、吸收剂供应槽 8、循环泵。
具体实施方式
下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步的说明。
船舶柴油机废气湿式净化处理装置,包括柴油机1、喷雾发生器2、废弃吸收槽3、填充物4、汽水分离器5、废弃排放口6、吸收剂供应槽7和循环泵8,所述柴油机1尾气管与废弃吸收槽3相连接,废弃吸收槽3与汽水分离器5相连接,汽水分离器5与废弃排放口6相连接,废弃吸收槽3上部设有喷雾发生器2,喷雾发生器2与循环泵8通过管路相连接,循环泵8与吸收剂供应槽7通过管路连接,吸收剂供应槽7位于废弃吸收槽3下方并与废弃吸收槽3通过管路相连接,从而实现吸收剂的循环使用,结构设计合理,废弃吸收槽3内设有填充物4。
所述填充物4蜂窝状陶瓷片,有助于扩大接触面积,增加与吸收剂的反应吸收效率;
所述吸收剂供应槽7内的吸收剂为氢氧化钠溶液,用于吸收有害气体和颗粒物。
本实用新型的使用方法,当船上的柴油机开动后,尾气通过管道进入废弃吸收槽3,在喷雾发生器2喷出的吸收剂下,将尾气中的有害气体和粒状污染物进行降解吸收,并随吸收剂一起流会到吸收剂供应槽7内,吸收剂进行定期更换,被净化后的尾气通过汽水分离器5后从废弃排放口6即可,就不会刺激肺部系统而造成慢性呼吸系统疾病。
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