[实用新型]一种激光警示牌

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种交通警示牌，更具体地，涉及一种采用红色激光作为散射光源的警示牌。

背景技术

警示牌是汽车上的常规应急装备，外观一般呈三角形状态，所以又称为三角警示牌。警示牌通常要求是由塑料反光材料做成的被动反光体。原理是车主在路上遇到突发交通事故时，利用警示牌的反光性能，提醒其它车辆注意避让，以免发生二次事故。由于目前警示牌普遍采用被动反光，在能见度较低的情况下可视性较差，警示距离大大缩短，失去其应有的警示效果。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了克服传统警示牌的缺点，提供一种利用激光作为散射光源的警示牌，从而在能见度较低的情况下也可以正常起到警示作用。

为了实现上述有益效果，本实用新型提出的技术方案为：

一种激光警示牌，由散射光源模块、支撑体模块组成；散射光源模块为激光光源，散射光源模块位于支撑体模块顶部，散射光源模块由支撑体模块支撑；激光散射光源模块由激光发射器和散焦系统组成，激光发射器自身带有电池电源和开关；散焦系统是光学镜头，或者是扫描器；激光发射器向下发出激光，经过散焦系统形成一个照明警示面；支撑体模块将照明警示面限制于一个三角形区域。

在一些实施例中，所述支撑体模块由支架、三角形照明区组成，支架位于支撑体模块下部，支架上端连接三角形照明区（围成的阴影区域为三角形），该照明区形成照明警示面。

在一些实施例中，所述散射光源模块采用600～700nm波长的红色激光作为警示光源。

在一些实施例中，所述支撑体模块为刚性材料，支撑体模块上部围成三角形照明区域，支撑体模块上部的Z区为激光散射照明范围。

在正能见度下，散射颗粒密度低，激光在照射路径中散射少，基本不可见；如以传统警示牌作为支撑体，则不影响传统警示牌正常工作。散射颗粒密度越高、能见度越低，激光受散射越强，其照射路径越明亮可见。相比传统的警示牌穿透力更强，更容易被发现。

在安全性方面，因激光的能量密度高，功率高的激光束直射人眼，时间过长会对眼睛造成伤害。本实用新型所使用激光发射器的功率并不高，并且其中激光不是窄束线型直射，而是由光学系统散焦后呈面状发射，或由扫描系统进行空间扫描，使得激光能量的时间密度和空间密度降低。另外，可以使激光束以一定的角度向下发射，不会直接照射到人眼。最主要的，在激光光路中加入吸收或阻断材料，使激光直射限制在固定的小范围，保证安全性。

本实用新型改进了警示牌，以低成本实现了警示牌全天候正常提供警示提醒的功能。

附图说明

图1所示为本实用新型实施例的系统框图；

图2所示为本实用新型实施例的示意图。

具体实施方式

为能进一步了解本实用新型的特征、技术手段以及所达到的具体目的、功能，解析本实用新型的优点与精神，藉由以下通过实施例对本实用新型做进一步的阐述。

本实用新型实施例的警示牌示意图如图2所示，其主要包括：激光散射光源模块1，支撑体模块2，支撑体模块2上部的Z区，Z区为激光散射照明范围。激光散射光源模块1安装于支撑体模块2之上，其照射光线经散射形成警示区域（Z区）；支撑体模块2为激光散射光源模块1提供支撑，并限定其照射范围。

激光散射光源模块1由激光发射器和散焦系统组成。激光发射器自身带有电池电源和开关；散焦系统可由光学镜头实现，或者由扫描实现，激光发射器向下发出激光，经过散焦系统形成一个照明面作为警示面。一方面散焦使激光由线束发射变为面发射，形成警示面；另一方面散焦使得激光在单位面积和单位时间上的能量密度大大降低，提高对人眼的安全保护。

支撑体模块2为可以稳定支撑在地面的支架，提供激光散射光源模块1的安装点。将激光光源安装于支撑体模块2的顶部，并向下照射，进一步降低入射眼镜的可能性。支撑体模块2在激光照射范围的外缘（Z区边缘）为光的吸收或阻断材料，完全将激光限制于小范围内，即图2所示阴影区域（Z区）。

在一个实施例中，激光散射光源模块采用600～700nm波长的红色激光作为警示光源。

在一个实施例中，支撑体模块2上部围成的阴影区域为三角形（Z区），警示形状为三角形。

在一个实施例中，支撑体模块2为被动反光型警示牌，在正常能见度和低能见度条件下均可达到警示效果。

在一个实施例中，支撑体模块2可附加或嵌入LED灯组成的图形或文字，起到额外的警示提醒作用。

在一个实施例中，支撑体模块2增加支架高度，加强其警示作用。