[实用新型]汽车坐垫

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车用品领域，特别是涉及汽车坐垫。

背景技术

随着中国汽车用品后市场的消费持续增高，汽车坐垫也成为有车一族的主要消费品。有经验的驾驶员都知道，正确的坐姿和良好的坐感是安全行车的重要前提，也是缓解驾驶疲劳的有效手段。安装一套适宜的汽车坐垫，对于提升坐感、增加舒适性都有明显的作用。但传统的汽车坐垫在安装到原车座椅时固定不稳固，容易走位跑动，容易导致坐姿不正确，坐感不舒适，而且容易造成驾驶过程中由于出现坐垫滑动而发生危险。

实用新型内容

为解决上述的问题，本实用新型提供了汽车坐垫，和原车座椅固定稳固，坐感舒适。

本实用新型所采取的技术方案是：汽车坐垫，包括头部垫、背部垫、坐部垫和后部垫；头部垫套着原车座椅头部，背部垫、坐部垫和后部垫连成一体；坐部垫下端设有下套裙，下套裙包围原车座椅坐部，下套裙下摆设有软性固定管，软性固定管嵌入原车座椅坐部的底部，以防止该汽车坐垫的坐部垫滑动；后部垫的上端和背部垫的上端连接一体，后部垫的两侧边和背部垫的两侧边通过卡扣连接，使背部垫和后部垫固定在原车座椅的背部且不跑动。

在上述技术方案中，头部垫、背部垫、坐部垫和后部垫的内层都是防滑纤维层。

在上述技术方案中，后部垫的上端和背部垫的上端之间的连接位设有穿孔，穿孔可以让原车座椅头部穿过。

在上述技术方案中，背部垫表面设有若干磁石，磁石起按摩穴位的作用，由于该汽车坐垫不容易走位跑动，磁石按摩穴位更精准，效果更好。

在上述技术方案中，背部垫内还设有加热板，加热板表面有绝缘体层包裹，加热板传热给磁石，加强磁石按摩效果。

在上述技术方案中，背部垫内下部还设有按摩器，由于该汽车坐垫不容易走位跑动，按摩器按摩位置更精准，效果更好。

在上述技术方案中，加热板和按摩器都由控制器电性连接控制，控制器通过USB接口连接电源。

本实用新型的有益效果是：该汽车坐垫，坐部垫的下套裙包围原车座椅坐部，且软性固定管嵌入原车座椅坐部的底部，以防止该汽车坐垫的坐部垫滑动；背部垫的上端、侧边都和后部垫的上端、侧边分别固定在原车座椅的背部且不跑动；总之，该汽车坐垫，和原车座椅固定稳固，坐感舒适。

附图说明

图1是本实用新型的汽车坐垫正视图；

图2是本实用新型的汽车坐垫背部垫和后部垫侧视图；

图3是本实用新型的汽车坐垫背部垫和后部垫顶部示意图。

图中，1、头部垫；2、背部垫；21、磁石；22、加热板；23、按摩器；24、控制器；3、坐部垫；31、下套裙；32、软性固定管；4、后部垫；5、卡扣；6、穿孔。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。

图1至图3示意性地显示了根据本实用新型的一种实施方式的一种汽车坐垫。

该汽车坐垫，包括头部垫1、背部垫2、坐部垫3和后部垫4。头部垫1套着原车座椅头部，背部垫2、坐部垫3和后部垫4连成一体；头部垫1、背部垫2、坐部垫3和后部垫4的内层都是防滑纤维层。

坐部垫3下端设有下套裙31，下套裙31包围原车座椅坐部；下套裙31下摆设有软性固定管32，软性固定管32为软性塑料固定管，软性固定管32嵌入原车座椅坐部的底部，以防止该汽车坐垫的坐部垫3滑动。

后部垫4的上端和背部垫2的上端连接一体，后部垫4的两侧边和背部垫2的两侧边通过卡扣5连接，使背部垫2和后部垫4固定在原车座椅的背部且不跑动。后部垫4的上端和背部垫2的上端之间的连接位设有穿孔6，穿孔6可以让原车座椅头部穿过。背部垫2表面设有若干磁石21，磁石21呈穴位分布，磁石21起按摩穴位的作用，由于该汽车坐垫不容易走位跑动，磁石21按摩穴位更精准，效果更好。背部垫2内还设有加热板22，加热板22表面有绝缘体层包裹，加热板22传热给磁石21，加强磁石21按摩效果。背部垫2内下部还设有按摩器23，由于该汽车坐垫不容易走位跑动，按摩器23按摩位置更精准，效果更好。加热板22和按摩器23都由控制器24电性连接控制，控制器24通过USB接口连接电源。

以上的实施例只是在于说明而不是限制本实用新型，故凡依本实用新型专利申请范围所述的方法所做的等效变化或修饰，均包括于本实用新型专利申请范围内。