[实用新型]具有吹风可控的吹吸组合式多功能吸尘装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及道路清扫领域，尤其涉及一种用于扫路车上的具有吹风可控的吹吸组合式多功能吸尘装置。

背景技术

目前，日益加重的城市垃圾污染和工业污染，已成为严重制约城市生存与发展的重要因素之一，随着中国经济的迅猛发展，可持续发展已成为我国的一项基本国策，而大力提高清洁和卫生水平是实现我国可持续发展的重要保证。道路清扫车主要是对城市道路和各类公路进行清扫保洁作业。随着城市道路和公路里程的不断增加，道路清扫车的市场需求越来越大。

目前扫路车吸尘装置多采用纯吸式吸尘装置和吹吸独立式吸尘装置。纯吸式吸尘装置仅仅靠吸口将垃圾吸拾到垃圾箱中，从吸口数量上分有：单吸口、双吸口和四吸口。其中单吸口一般为纯吸独立式吸尘装置，尺寸小，作业面积有限，且工作模式单一；双吸口也多为纯吸独立式吸尘装置，即一个吸盘上设置两个吸口，作业面积大，但工作模式单一。而四吸口多为纯吸组合式吸尘装置，常见的为左、中、右三个吸尘装置，左、右吸尘装置上各设置一个吸口，中间吸尘装置上设置两个吸口，虽然作业面积大，可实现多工作模式，但四个吸口同时工作时所需风量大，增加耗油量、增加使用成本。吹吸独立式吸尘装置结构为在一个吸尘装置上布置一吸口与一吹口，靠吹口与吸口的共同作用，提高垃圾的吸拾效果，但其工作模式单一。

目前几乎没有吹吸结合组合式吸尘装置，而在扫路车实际工作时，不同的城市道路，其清扫的垃圾类型与垃圾分布是不一样的，因此扫路车吸尘装置的设置应在考虑垃圾分布的基础上，具有多种不同的作业模式。此外，由于组合式吸尘装置所覆盖的面积宽，如果组合吸盘采用刚性连接的话，因地面的不平整，易损坏组合吸尘装置，使其可靠性降低。

实用新型内容

本实用新型的目的是提出一种具有吹风可控的吹吸组合式多功能吸尘装置，以解决目前扫路车作业模式单一，及作业模式不同、反吹风风量分配不均的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种具有吹风可控的吹吸组合式多功能吸尘装置，它包括主吸盘、左吹盘和右吹盘；所述左吹盘通过一套连接装置设置在所述主吸盘的左侧，所述右吹盘通过一套连接装置设置在所述主吸盘的右侧；所述左吹盘和所述右吹盘均能够相对于所述主吸盘展开或收起，所述主吸盘、所述左吹盘和所述右吹盘均可独立工作，或相互组合工作。

进一步的，所述主吸盘内分为上下双层结构，上层为左反吹风腔和右反吹风腔，下层为左垃圾吸拾腔和右垃圾吸拾腔；所述主吸盘上设置有主反吹风调节风门，所述主反吹风调节风门分为两个调节风道，分别对应连通所述左反吹风腔和所述右反吹风腔；所述左反吹风腔和所述右反吹风腔上均设置有吹风口，所述左垃圾吸拾腔和所述右垃圾吸拾腔为开放式结构，所述左垃圾吸拾腔和所述右垃圾吸拾腔内均设置有吸风筒，所述吸风筒可通过吸风管与垃圾箱体连接。

进一步的，所述主吸盘内通过隔板分为上下双层结构，所述吹风口包括后置反吹风口和侧吹口；所述隔板上相对所述左垃圾吸拾腔的后部位置和相对所述右垃圾吸拾腔的后部位置均设置有所述后置反吹风口；所述隔板上相对所述左垃圾吸拾腔右侧的位置和相对所述右垃圾吸拾腔左侧的位置均设置有所述侧吹口。

进一步的，所述左垃圾吸拾腔和所述右垃圾吸拾腔内设置的所述吸风筒的一端均穿过所述隔板，两所述吸风筒的另一端分别穿过所对应的左反吹风腔和所述右反吹风腔，且均通过一吸风管连接所述垃圾箱体。

进一步的，所述左吹盘内和所述右吹盘内均设置有反吹风腔，所述左吹盘上和所述右吹盘上均设置有反吹风调节风门，所述反吹风调节风门通过调节风道与所述反吹风腔连通，所述反吹风腔上设置有吹口。

进一步的，所述吹口包括侧边吹口和加速吹口，所述左吹盘上和所述右吹盘上远离所述主吸盘的端部均设置有所述侧边吹口，所述左吹盘上和所述右吹盘上靠近所述主吸盘的端部均设置有所述加速吹口，所述侧边吹口和所述加速吹口的开口方向均朝向所述主吸盘的方向。

进一步的，所述吹口还包括路沿吹口，所述左吹盘上和所述右吹盘上远离所述主吸盘的端部均设置有所述路沿吹口，所述路沿吹口的开口方向均朝向远离所述主吸盘的方向。

进一步的，所述左吹盘的侧部和所述右吹盘的侧部还均设置有外吹口，所述外吹口通过调节风道与所述反吹风调节风门连通。

进一步的，两套所述连接装置均包括固定座、连接块和传递板，所述固定座固定设置在所述主吸盘上，所述固定座通过销轴与所述连接块铰接，所述连接块上设置有转轴孔，所述左吹盘和所述右吹盘上均固定设置有转轴，所述转轴穿过对应的所述转轴孔固定连接所述传递板的一端，所述传递板的另一端均连接一套防撞机构。