[实用新型]可调整张力的轮组有效
申请号: | 201420080836.2 | 申请日: | 2014-02-25 |
公开(公告)号: | CN203713395U | 公开(公告)日: | 2014-07-16 |
发明(设计)人: | 陈武辉 | 申请(专利权)人: | 航翊科技股份有限公司 |
主分类号: | B60B1/02 | 分类号: | B60B1/02;B60B1/04 |
代理公司: | 北京泰吉知识产权代理有限公司 11355 | 代理人: | 张雅军;孙金瑞 |
地址: | 中国台*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 可调整 张力 | ||
1.一种可调整张力的轮组,其特征在于:
该可调整张力的轮组,包含:
一个轮毂单元;
一个轮圈单元,环绕该轮毂单元;
数个辐条单元,分别沿一个长度方向设置于该轮毂单元与该轮圈单元间,所述辐条单元分别包括一根第一辐条及一根第二辐条,所述第一、二辐条分别具有一个连接部及一个调整部,每一根第一辐条的连接部连接于该轮毂单元与该轮圈单元的其中一者,每一根第二辐条的连接部连接于该轮毂单元与该轮圈单元的另一者,每一个辐条单元的第一、二辐条的调整部互相衔接,每一个辐条单元定义出分别位于该第一辐条的调整部的一个贯通槽及一个导引面,所述辐条单元的材质具有复合材料;及
数个调整单元,分别对应于所述辐条单元,每一个调整单元包括一个螺栓及一个螺母,每一个螺栓枢设于对应的第二辐条的调整部,并通过对应的贯通槽至与对应的螺母螺接,在每一个螺母被螺进至推抵对应的导引面时,迫使每一个辐条单元的第一、二辐条的调整部沿对应的长度方向相对移动。
2.根据权利要求1所述的可调整张力的轮组,其特征在于:每一个辐条单元的导引面倾斜于对应的长度方向,每一个调整单元的螺母具有一对应于对应的导引面的推抵面。
3.根据权利要求2所述的可调整张力的轮组,其特征在于:每一根第一辐条的调整部具有一个安装孔,每一个辐条单元还包括一容置于对应的安装孔的调整块,每一个导引面形成于对应的调整块上,每一个贯通槽形成于对应的调整块,并贯穿对应的调整块。
4.根据权利要求3所述的可调整张力的轮组,其特征在于:每一个调整块具有两个端面、一个连接所述端面的外周面,及一个形成于其中一个端面且贯穿该外周面的限位槽,每一个贯通槽形成于对应的调整块的另一个端面,并与对应的限位槽相连通,每一个导引面位于对应的限位槽及对应的贯通槽间,并界定出对应的限位槽的底部,每一个贯通槽贯穿对应的导引面,每一个螺母线性移动地嵌置于对应的限位槽。
5.根据权利要求3所述的可调整张力的轮组,其特征在于:该可调整张力的轮组还包含一个磁石,该磁石设置于其中一个调整块。
6.根据权利要求2所述的可调整张力的轮组,其特征在于:每一个辐条单元的第一、二辐条的调整部分别具有一个贴靠面,每一个辐条单元的第一、二辐条的调整部的其中一者更具有一个第一限位面,每一个辐条单元的第一、二辐条的调整部的另一者更具有一个第一挡止面,每一个辐条单元的第一、二辐条的调整部的贴靠面互相贴靠,每一个辐条单元的第一、二辐条的调整部的第一限位面与第一挡止面互相面对。
7.根据权利要求6所述的可调整张力的轮组,其特征在于:每一个辐条单元的第一辐条的调整部具有该第一挡止面,每一个辐条单元的第二辐条的调整部的具有该第一限位面,每一个辐条单元的第一辐条的调整部更具有一个第二挡止面,每一个辐条单元的第二辐条的调整部更具有一个第二限位面,每一个辐条单元的第一、二辐条的调整部的第二挡止面与第二限位面互相面对,每一根第一辐条的调整部的贴靠面连接于该第一挡止面与该第二挡止面间,每一根第二辐条的调整部的贴靠面连接于该第一限位面与该第二限位面间。
8.根据权利要求1至7中任一权利要求所述的可调整张力的轮组,其特征在于:所述第一、二辐条的调整部邻近该轮圈单元。
9.根据权利要求8所述的可调整张力的轮组,其特征在于:该轮圈单元的材质具有复合材料,每一根第二辐条的连接部一体连接于该轮圈单元,每一根第一辐条的连接部连接于该轮毂单元。
10.根据权利要求9所述的可调整张力的轮组,其特征在于:每一根第一辐条的长度大于每一根第二辐条的长度。
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