[实用新型]蓄电池防脱装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车配件制造技术领域，尤其是一种用于大型工程车上便于蓄电池固定安装和取出的蓄电池防脱装置。

背景技术

蓄电池作为汽车上必不可少的一部分，为汽车启动电机供电及其他车载电器提供电源，起着重要作用。现有大部分工程用车的蓄电池的尺寸、体积较大，在安装时一般是采用锁板、螺栓将整个蓄电池固定在汽车上的蓄电池定位框架内。但是采用这种方式来固定蓄电池存在一些不足，当蓄电池需要更换和进行车外充电时，不方便操作人员快速将蓄电池取出，存在更换时间长、工作效率低，耽误及影响车辆的正常工作计划的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种蓄电池防脱装置，这种蓄电池防脱装置可以解决现有工程用车的蓄电池在需要更换和进行车外充电时，操作人员不能将其快速取出和重新放回安装，工作效率低的问题。

为了解决上述问题，本实用新型采用的技术方案是：这种蓄电池防脱装置是用于将蓄电池固定于蓄电池定位框架内，所述蓄电池具有凸出于所述蓄电池定位框架外侧的定位凸块，所述蓄电池定位框架外侧铰接有钩扣住所述定位凸块的挂钩，所述挂钩与固定于所述蓄电池定位框架外壁的支座相铰接，所述支座上设置有锁定所述挂钩的定位件。

上述蓄电池防脱装置的技术方案中，更具体的技术方案还可以是：所述支座设有侧向开口的卡槽，所述挂钩具有纵向设置的支撑杆和由所述支撑杆两端分别横向延伸形成的钩部和连接部，所述连接部插入所述卡槽内。 

进一步的，在所述支座和所述挂钩的对应位置处开设有定位孔，所述定位件为穿插于所述定位孔内的插销。

由于采用了上述技术方案，本实用新型与现有技术相比具有如下有益效果：1、由于在用于将蓄电池固定的蓄电池定位框架的外侧壁设有侧向具有开口卡槽的支座，通过该卡槽连接有可钩扣住蓄电池具有凸出于蓄电池定位框架的定位凸块的挂钩，起到了原先采用锁板和螺栓来固定安装蓄电池的锁紧作用，且结构简单，蓄电池安装固定操作方便，便于加工制作；2、由于挂钩的连接部与支座是以铰接方式连接，使挂钩能够轻松的扣合到蓄电池的定位凸块及旋开脱离蓄电池的定位凸块，同时通过插销将挂钩的连接部锁紧固定在支座上，有效地防止挂钩的钩部在与蓄电池的定位凸块扣合后松脱，同时，在蓄电池需要更换和进行车外充电时，操作人员能快速地将挂钩解锁，把蓄电池起吊取出及重新放回安装于蓄电池定位框架内，工作效率高。

附图说明

图1是本实用新型的第一个实施例的分解结构示意图。

图2是本实用新型的第一个实施例的挂钩扣合状态的示意图。

图3是第一个实施例的挂钩旋开状态的示意图。

图4是本实用新型的第二个实施例的结构示意图。

图5是本实用新型的第二个实施例的挂钩旋开状态的示意图。

具体实施方式

下面结合附图实施例对本实用新型作进一步详述：

实施例1

图1至图3所示的蓄电池防脱装置，用于将蓄电池104固定于蓄电池定位框架101内，蓄电池104具有凸出于蓄电池定位框架101外侧的定位凸块105，蓄电池定位框架101外侧铰接有钩扣住定位凸块105的挂钩103，挂钩103与固定于蓄电池定位框架101外壁的支座104相铰接，支座104上设置有锁定挂钩103的定位件，蓄电池定位框架104外壁上的支座104与蓄电池的定位凸台105相错开；支座104设有侧向开口的卡槽，挂钩103具有纵向设置的支撑杆和由该支撑杆两端分别横向延伸形成的钩部和连接部，挂钩103的钩部和连接部的延伸方向相反呈Z型，该连接部插入支座104的卡槽内，在支座104和挂钩103的对应位置处开设有多个定位孔，挂钩103的连接部通过其中一个定位孔106与支座104铰接，定位件为穿插于其中一个定位孔109内的插销107。 

安装时，把蓄电池104具有定位凸台105的一侧对应于蓄电池定位框架101设有挂钩103的一侧后再将蓄电池104吊装入蓄电池定位框架101内，然后旋转挂钩103，使其钩部扣合在定位凸块105上后将插销插入支座102上的定位孔109并穿过挂钩103的连接部上相对应的定位孔，将挂钩103锁紧固定在支座102上，起到了防止挂钩103的钩部与定位凸块105扣合后在车辆运行中松脱的作用；同时，在蓄电池104需要更换和进行车外充电时，通过取出插销107解锁挂钩103就能将蓄电池104从蓄电池定位框架101中起吊取出及重新放回安装在蓄电池定位框架101内，本实用新型结构简单，便于加工制作，操作方便快捷，工作效率高。

实施例2

如图4、图5所示，本实施例中的蓄电池防脱装置与实施例1中的蓄电池防脱装置相比，其不同之处在于：挂钩108的钩部和连接部的横向延伸方向相同呈U型，该钩部短于连接部，蓄电池定位框架101外壁上的支座102位于蓄电池104的定位凸台105的下方，挂钩108结构简单，便于加工制作，操作方便。