[实用新型]一种利用潜艇外罩的低噪音潜水艇

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种利用潜艇外罩的低噪音潜水艇。 

背景技术

目前随着各国的军事技术的发展，越来越多的国家装配了潜水艇，由于潜水艇潜伏在水下，具有强大的隐蔽性，因此成为各国海军的水中利器。为了对付潜水艇，水面舰艇利用声纳很容易发现有较大噪音的潜水艇，因此近年来，各国海军极力发展低噪音的潜水艇，有贴削声瓦的，有用浮座安装动力设备的，总之采用了很多降低噪音的措施。目前的潜水艇噪音已接近海洋噪音，但是依然还能被探测到，而目前的降低噪音的技术已无法再进一步大幅度降低，因此如何进一步降低潜水艇的噪音成为一个关键。 

发明内容

本实用新型的目的是解决现有技术中潜水艇噪音无法进一步降低所存在的问题，提供一种利用艇外罩的低噪音潜水艇。本实用新型设计一种利用潜艇外罩的低噪音潜水艇，包括潜水艇，其特征在于：在潜水艇外壳上设置有吸音外罩。所述的吸音外罩呈筒状或基本和潜艇外壳一致的形状，前后开设有通孔，潜艇在前进或停止时水可在潜艇吸音外罩和潜艇外壳之间自由通过。所述的吸音外罩由若干长条吸音片构成，长条吸音片之间采用柔性材料连接或弹性材料连接。所述的长条吸音片由连接装置与潜水艇外壳连接。所述的连接装置为摆臂，摆臂的一端由轴与潜水艇外壳连接，摆臂的一端与长条片固定连接。所述的摆臂中间有一段阻尼缓冲段。所述的潜艇外壳与吸音外罩构成的筒体间有一定距离且有水自由通过。所述的潜水艇尾部的螺旋桨外也有吸音外罩。所述的连接装置为液压油缸。所述的液压油缸中间有一段阻尼缓冲段。所述的吸音外罩由固定吸音条和活动吸音条构成，固定吸音条由连接块固定安装在潜水艇壳体表面，相邻固定吸音条之间留有空隙，在相邻的两根固定吸音条之间设置有一根活动吸音条，活动吸音条的两边各有弹性连接件连接各自相对的固定吸音条，活动吸音条的两边侧与相对的固定吸音条的边缘相吻合。所有的固定吸音条和活动吸音条相互平行。弹性连接件为弹簧片。本实用新型的优点是结构简单，成本低，可以大大降低潜水艇航行时的噪音。 

附图说明

附图1为本实用新型的结构示意图，图2为图1的横截面示意图，图3为图2的局部放大图，图4为本实用新型的另一实施例的结构示意图。 

具体实施方式

图中包括潜水艇1，其特征在于：在潜水艇外壳上由连接装置连接一吸音外罩2。所述的吸音外罩呈筒状或基本和潜艇外壳一致的形状，前后开设有通孔，潜艇在前进或停止时水可在潜艇吸音外罩和潜艇外壳之间自由通过。所述的吸音外罩由若干长条吸音片3构成，长条吸音片之间采用柔性材料4连接或弹性材料连接。所述的长条吸音片由连接装置5与潜水艇外壳连接。所述的连接装置为摆臂，摆臂的一端由轴6与潜水艇外壳连接，摆臂的一端与长条片固定连接。所述的摆臂中间有一段阻尼缓冲段7。所述的潜艇外壳与吸音外罩构成的筒体间有一定距离且有水自由通过。所述的潜水艇尾部的螺旋桨8外也有吸音外罩9。另一种实施例，所述的连接装置为液压油缸。所述的液压油缸中间有一段阻尼缓冲段。 

当需要快速潜航时，利用摆臂将外罩附着在潜水艇外壳处，尽量缩小外罩，以降低阻力。而一旦需要降低噪音时，一般为处于战斗状态，此时潜水艇一般采用低速潜航，此时可以打开外罩，转动摆臂（或打开液压油缸），将外罩的长条吸音片展开，长条吸音片之间的柔性或弹性材料保证外罩展开后相对光滑，可以降低自身的阻力，由于外罩的存在，潜水艇在潜航时，由于摆臂中间有一段阻尼缓冲段，因此潜水艇的振动无法传递到外罩上，其自身产生的噪音被外罩阻挡，散射出去的噪音进一步大幅度降低。潜水艇尾部的螺旋桨外套有的吸音片组成的筒体也将大幅度降低螺旋桨旋转时的噪音。 

图2中的另一实施例，所述的吸音外罩由固定吸音条10和活动吸音条11构成，固定吸音条由连接块12固定安装在潜水艇壳体表面，相邻固定吸音条之间留有空隙，在相邻的两根固定吸音条之间设置有一根活动吸音条，活动吸音条的两边各有弹性连接件13连接各自相对的固定吸音条，活动吸音条的两边侧与相对的固定吸音条的边缘相吻合。所有的固定吸音条和活动吸音条相互平行。弹性连接件为弹簧片。 

对于另一实施例，当潜水艇下潜后，原来弹开的活动吸音条会随着海水的压力增加，而慢慢关闭，这时，海水的压力压下，将弹簧片压下，使活动吸音条与固定吸音条吻合，这样就在潜水艇的外侧形成一个由活动吸音条和固定吸音条连接构成的隔音罩，而在隔音罩里的海水，又使得潜水艇自身发出的噪音可以有效反射。