[实用新型]一种用于汽车前缓冲横梁中前右吸能盒总成的焊接夹具有效
| 申请号： | 201420079081.4 | 申请日： | 2014-02-25 |
| 公开（公告）号： | CN203791885U | 公开（公告）日： | 2014-08-27 |
| 发明（设计）人： | 李德兴;曾庆国 | 申请（专利权）人： | 江苏畅通车业发展有限公司 |
| 主分类号： | B23K37/04 | 分类号： | B23K37/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 212300 江苏省镇江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 用于 汽车 缓冲 横梁 中前右吸能盒 总成 焊接 夹具 | ||
1.一种用于汽车前缓冲横梁中前右吸能盒总成的焊接夹具，由带轮底座（1）、前右吸能盒组件气缸控制阀（2）、前右固定板压紧气缸控制阀（3）、前右固定板定位机构（4）、前右固定板压紧机构（5）、前右固定板压紧气缸（6）、六向调节垫片（7）、前右吸能盒组件定位机构（8）、前右吸能盒组件压紧机构（9）和前右吸能盒组件压紧气缸（10）组成；所述的前右固定板定位结构（4）设置在带轮底座（1）的台面中间；所述的六向调节垫片（7）设置在前右固定板定位结构（4）下面，用于调整工装平面及孔定位销位置；所述的前右吸能盒组件气缸控制阀（2）和前右固定板压紧气缸控制阀（3）设置在前右固定板定位结构（4）的前面；所述的前右固定板压紧机构（5）和前右固定板压紧气缸（6）共有两套，分别布置在前右固定板定位结构（4）的左右两边；所述的前右吸能盒组件定位机构（8）、前右吸能盒组件压紧机构（9）和前右吸能盒组件压紧气缸（10）设置在前右固定板定位结构（4）的后面，其特征在于：所述的带轮底座（1）上设置有前右固定板定位机构（4）、前右固定板压紧机构（5）、前右固定板压紧气缸（6），通过前右固定板压紧气缸控制阀（3）完成前右固定板（11）的精确定位和夹紧。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车前缓冲横梁中前右吸能盒总成的焊接夹具，其特征在于：所述的带轮底座（1）上设置有前右吸能盒组件定位机构（8）、前右吸能盒组件压紧机构（9）和前右吸能盒组件压紧气缸（10），通过前右吸能盒组件气缸控制阀（2）完成前右吸能盒组件（12）的精确定位和夹紧。
3.根据权利要求1所述的一种用于汽车前缓冲横梁中前右吸能盒总成的焊接夹具，其特征在于：所述的前右固定板定位机构（4）下部设置有六向调节垫片（7），在生产过程中可根据零件焊接后的实际变形量调整工装平面及孔定位销位置。
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