[实用新型]陆用电站柴油发电机组控制系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种控制系统，具体涉及一种陆用电站柴油发电机组控制系统，属于发电机组控制领域。

背景技术

柴油发电机组控制系统是柴油发电机组的重要组成部分，是决定柴油发电机组性能及使用技术的核心所在。从以往柴油发电机组电气控制系统的发展及开发方向来看，大多采用模拟机电控制电路为主要设计思想，虽然近几年开发了部分自动控制及保护系统模块，但大部分设计采用各自为主，各自为政的设计思想。设计思想分散，控制系统复杂且需专业技术人员专人调试。同目前国外电站电气控制系统的三化 (通用化、系列化、模块化)设计思想相比，存在较大的差距，严重制约了柴油发电机组控制系统的产业化发展思想，是一个较为严重的现象。目前对柴油发电机组的自动化控制程度低，同时又无法实现自动同步并机、智能分配负载，在故障时无法起到自动保护机组。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种陆用电站柴油发电机组控制系统，该系统能控制柴油发电机组的启停、空气断路器的分合，能实现自动同步并机、智能分配负载，在故障时自动保护机组，还能够实现远程监控功能。

本实用新型所要解决的技术问题采用以下技术方案来实现：

一种陆用电站柴油发电机组控制系统，它包括交流发电机、与交流发电机相连的发电机励磁控制系统，以及与交流发电机相连的调速装置，所述的交流发电机还与输出装置相接，为了使交流发电机能安全工作，在所述的交流发电机还与线路保护控制测量系统相连，所述的发电机励磁控制系统、交流发电机、调速装置、线路保护控制测量系统以及输出装置分别与并联控制器相接。

所述并联控制器采用RS-485接口与远程计算相通信。

本实用新型的有益效果是：

1）该系统能控制柴油发电机组的启停、空气断路器的分合，在并机运行时自动同步并机、智能分配负载，在故障时自动保护机组；

2）本系统还能够通过通讯端口实现远程监控功能，完全符合陆用电站独立孤岛供电时的各机组有功、无功负荷自动调节分配，并网运行时的各机组可定负荷及可定功率因数运行的要求。

附图说明

图1为本实用新型系统结构示意图。

图中：1-交流发电机；2-发电机励磁控制系统；3-调速装置；4-输出装置；5-线路保护控制测量系统；6-并联控制器。

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。

如图1所示，一种陆用电站柴油发电机组控制系统，它包括交流发电机1、与交流发电机1相连的发电机励磁控制系统2，以及与交流发电机1相连的调速装置3，交流发电机1还与输出装置4相接，为了使交流发电机1能安全工作，交流发电机1还与线路保护控制测量系统5相连，发电机励磁控制系统2、交流发电机1、调速装置3、线路保护控制测量系统5以及输出装置4分别与并联控制器6相接。并联控制器6采用RS-485接口与远程计算相通信。

并联控制器通过控制调速装置和发电机励磁控制系统，控制输出装置的合闸、分闸，完成柴油发电机组自动同步及负荷均分，和其他发电机组进行并联。

单机运行时，当并联控制器监测到发电机电压、频率达到带载要求，则发出输出信号，输出装置合闸，发电机组带载，发电机组进入正常运行状态；如果交流发电机电压或频率不正常，则并联控制器报警停机；

若系统母排没有电压信号，并联控制器则先发一个合闸信号给其余待并机组。

若系统母排有电压或其它机组已经合闸，则并联控制器将控制调速装置和发电机励磁控制系统，以达到机组与母排同步，当同步条件满足时，发出合闸信号，将机组并入母排。一但输出装置有输出，则并联控制器将控制交流发动机逐步增大油门和其它已并联机组进行负荷均分。

如果在并联运行状态时分闸，并联控制器首先将负荷转移到其它机组，然后发出分闸信号。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。