[实用新型]车辆减速警示带

说明书

【技术领域】

本实用新型涉及限制交通的装置、涉及用于使行驶的车辆减速的安全装置，尤指一种车辆减速警示带。

【背景技术】

车辆减速警示带是安装在公路上用于警示经过车辆减速的交通设施，一般设置在公路道口、工矿企业、学校、住宅小区入口等需要车辆减速慢行的路段。现有技术的车辆减速警示带是凸出于路面的刚性带结构，汽车在靠近时减速慢行，而在经过时必须踩油门加速爬坡。因此汽车通过时会产生颠簸，进而对汽车产生 一定的损伤，这是其缺点。

【发明内容】

针对现有技术的缺点，本实用新型的目的在于提供一种能使车辆速度较慢时能平稳通过，不会产生颠簸的车辆减速警示带。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：提供一种车辆减速警示带，其特征在于：包括支架、防震板和弹性顶杆，支架是长方形的槽体，防震板由前端的限位板、中部的弧形拱板和后端的连接板组成，若干块防震板沿路面横向排列，其弧形拱板凸出于路面形成警示带，连接板设置于路面下与支架铰接，限位板设置于支架的槽体内，弹性顶杆与防震板相适配可伸缩地立于支架的槽体内，底端与支架的槽体底部铰接，顶端与防震板铰接。

当车辆减速经过防震板时弹性顶杆和防震板下压，从而使车轮压在支架上而平稳通过，不会产生颠簸。由于是平稳通过则在通过时无需加大油门，从而使汽车省油，减少对环境的污染。而快速通过的话，由于弹性顶杆来不及下压而使防震板仍然高出路面，至车辆仍会产生颠簸，对快速通过的车辆起到威慑作用。

本实用新型的有益效果是：车辆速度较慢时能平稳通过，不会产生颠簸，使汽车省油，减少对环境的污染。而快速通过的话，车辆仍会产生颠簸，对快速通过的车辆起到威慑作用。

【附图说明】

下面结合附图对本实用新型作进一步的描述。

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是图1的俯视示意图。

图3是图1的A-A剖视示意图。

图4 是轮胎通过本实用新型时的状态示意图。

图中：1为防震板、2为支架、3为弹性顶杆、41为第一铰支轴、42为第二支铰支轴、43为第三铰支轴、5为车轮。

在防震板1中：11为连接板、12为弧形拱板、13为限位板。

【具体实施方式】

参见附图1－3，本实用新型一种车辆减速警示带，其特征在于：包括支架2、防震板1和弹性顶杆3，支架2是长方形的槽体，防震板1由前端的限位板13、中部的弧形拱板12和后端的连接板11组成，若干块防震板1沿路面横向排列，其弧形拱板12凸出于路面形成警示带，连接板11设置于路面下与支架2铰接，限位板13设置于支架2的槽体内，弹性顶杆3与防震板1相适配可伸缩地立于支架2的槽体内，底端与支架2的槽体底部铰接，顶端与防震板1铰接。

参见附图4，当车辆减速经过防震板1时弹性顶杆3和防震板1下压，从而使车轮5压在支架2上而平稳通过，不会产生颠簸。由于是平稳通过则在通过时无需加大油门，从而使汽车省油，减少对环境的污染。而快速通过的话，由于弹性顶杆3来不及下压而使防震板1仍然高出路面，至车辆仍会产生颠簸，对快速通过的车辆起到威慑作用。