[实用新型]一种柴油机启动器有效
申请号: | 201420073760.0 | 申请日: | 2014-02-20 |
公开(公告)号: | CN203730194U | 公开(公告)日: | 2014-07-23 |
发明(设计)人: | 卢天灿 | 申请(专利权)人: | 玉环金源机械有限公司 |
主分类号: | F02N5/02 | 分类号: | F02N5/02 |
代理公司: | 台州市方圆专利事务所 33107 | 代理人: | 蔡正保 |
地址: | 317600 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 柴油机 启动器 | ||
1.一种柴油机启动器,包括外壳(1)、弹簧盖(2)、涡卷弹簧(3)、转轴(4)和固定座(5),所述的转轴(4)为空心轴,所述的转轴(4)内设置有芯轴(6),所述芯轴(6)的一端与外壳(1)的中心相固连,其特征在于,所述的转轴(4)上依次安装有从动齿轮(7)、棘轮(8)、弹簧盖(2)、涡卷弹簧(3)和启动座(9),所述的涡卷弹簧(3)位于弹簧盖(2)内,且弹簧盖(2)与固定座(5)相固连,所述的固定座(5)与外壳(1)相固连,所述从动齿轮(7)和棘轮(8)相对的端面之间设置有可使棘轮(8)在从动齿轮(7)端面摆动的打滑装置,所述从动齿轮(7)上啮合有预紧齿轮(10),所述的预紧齿轮(10)轴向固定在外壳(1)上,所述预紧齿轮(10)中心处固连有预紧轴(11),所述预紧轴(11)的另一端伸出外壳(1)外,所述的外壳(1)内还轴向固定有拨叉(12),所述拨叉(12)的一端能与棘轮(8)相啮合,另一端伸出外壳(1)外,且拨叉(12)另一端的中心处连接有拉簧(13),所述拉簧(13)的另一端固连在外壳(1)上。
2.根据权利要求1所述的一种柴油机启动器,其特征在于,所述外壳(1)的侧壁上开有一条形孔(1a),所述拨叉(12)的另一端穿过条形孔(1a)伸出外壳(1)侧壁外。
3.根据权利要求2所述的一种柴油机启动器,其特征在于,所述的拨叉(12)还具有第三端(12a),所述外壳(1)的侧壁上具有向内凹进的挡肩(1b),且挡肩(1b)位于第三端(12a)的移动路径上,即第三端(12a)能抵靠在挡肩(1b)上。
4.根据权利要求3所述的一种柴油机启动器,其特征在于,所述拨叉(12)的中心处设有拨叉轴(14),所述拨叉轴(14)的一端与外壳(1)相固连,所述的拨叉(12)能绕拨叉轴(14)旋转。
5.根据权利要求1或2或3或4所述的一种柴油机启动器,其特征在于,所述的外壳(1)内螺纹固连有螺栓(15),所述拉簧(13)的另一端固连在螺栓(15)上。
6.根据权利要求1或2或3或4所述的一种柴油机启动器,其特征在于,所述预紧轴(11)位于壳体外的另一端为预紧端(11a),所述预紧端(11a)的横截面呈方形。
7.根据权利要求6所述的一种柴油机启动器,其特征在于,所述的预紧端(11a)与外壳(1)之间设有卡簧(16)。
8.根据权利要求1或2或3或4所述的一种柴油机启动器,其特征在于,所述的外壳(1)和固定座(5)均是一次注塑成型。
9.根据权利要求1或2或3或4所述的一种柴油机启动器,其特征在于,所述打滑装置包括固定安装在棘轮(8)端面上两枚销轴(17),两枚销轴(17)关于棘轮(8)的中心对称,所述从动齿轮(7)的端面上设置有两条关于从动齿轮(7)的中心对称的圆弧形槽(18),所述棘轮(8)通过两枚销轴(17)嵌装在对应的圆弧形槽(18)中。
10.根据权利要求1或2或3或4所述的一种柴油机启动器,其特征在于,所述打滑装置包括固定安装在棘轮(8)端面上一枚销轴(17),所述从动齿轮(7)的端面上设置有一条圆弧形槽(18),所述棘轮(8)通过销轴(17)嵌装在圆弧形槽(18)中。
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