[实用新型]软盒包装机分体式加速钢辊有效
申请号: | 201420073729.7 | 申请日: | 2014-02-20 |
公开(公告)号: | CN203793779U | 公开(公告)日: | 2014-08-27 |
发明(设计)人: | 贺韧;陈佑娥;郭群林;望西海 | 申请(专利权)人: | 湖北中烟工业有限责任公司 |
主分类号: | B65B59/04 | 分类号: | B65B59/04 |
代理公司: | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人: | 黄行军;李满 |
地址: | 430040 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 软盒包 装机 体式 加速 | ||
技术领域
本实用新型涉及软盒包装机技术领域,具体地指一种软盒包装机分体式加速钢辊。
背景技术
现有软盒包装机内的加速钢辊和长轴过盈配合紧固成一体,当加速钢辊磨损需要更换时,必须连长轴一起整体更换,造成了不必要地浪费。同时,由于传动轴传动齿轮位于齿轮箱内部,必须拆除机器齿轮箱盖板,取出传动齿轮,才能将长轴拆下,并进行更换。整个加速钢辊更换过程耗时费力。
发明内容
本实用新型的目的就是要提供一种方便拆卸的软盒包装机分体式加速钢辊。
为实现此目的,本实用新型所设计的软盒包装机分体式加速钢辊,它包括长轴、内侧加速钢辊和外侧加速钢辊,其特征在于:所述内侧加速钢辊和外侧加速钢辊套在长轴上,所述内侧加速钢辊和外侧加速钢辊均与长轴间隙配合,所述内侧加速钢辊上开设有第一通孔,所述长轴上设有与第一通孔对应的第一定位孔,所述外侧加速钢辊上开设有第二通孔,所述长轴上设有与第二通孔对应的第二定位孔;所述第一通孔与第一定位孔通过第一螺钉固定连接,所述第二通孔与第二定位孔通过第二螺钉固定连接。
所述第一通孔、第一定位孔、第二通孔和第二定位孔的轴心与长轴的轴心垂直。
本实用新型通过将加速钢辊与长轴设计成通过螺钉相连的可拆卸式连接结构,使得加速钢辊磨损后不用将长轴和加速钢辊一起更换,只需单独更换加速钢辊即可。免去了拆卸软盒包装机齿轮箱盖板的过程,节省了维修费用,提高了维修效率,减少了不必要的材料浪费。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型中长轴的结构示意图。
图3为本实用新型中内侧加速钢辊的结构示意图。
图4为本实用新型中外侧加速钢辊的结构示意图。
其中,1—长轴、2—内侧加速钢辊、3—第一螺钉、4—外侧加速钢辊、5—第一定位孔、6—第二定位孔、7—第一通孔、8—第二通孔、9—第二螺钉。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的详细说明:
图1~4中所示的软盒包装机分体式加速钢辊,它包括长轴1、内侧加速钢辊2和外侧加速钢辊4,所述内侧加速钢辊2和外侧加速钢辊4套在长轴1上,所述内侧加速钢辊2和外侧加速钢辊4均与长轴1间隙配合,所述内侧加速钢辊2上开设有第一通孔7,所述长轴1上设有与第一通孔7对应的第一定位孔5,所述外侧加速钢辊4上开设有第二通孔8,所述长轴1上设有与第二通孔8对应的第二定位孔6;所述第一通孔7与第一定位孔5通过第一螺钉3固定连接,所述第二通孔8与第二定位孔6通过第二螺钉9固定连接。上述结构中内侧加速钢辊2和外侧加速钢辊4与长轴1之间为可拆卸式连接,使得加速钢辊磨损后不用将长轴和加速钢辊一起更换,只需单独更换加速钢辊即可。免去了拆卸软盒包装机齿轮箱盖板的过程。
上述技术方案中,所述第一通孔7、第一定位孔5、第二通孔8和第二定位孔6的轴心与长轴1的轴心垂直。
当需要更换本实用新型中的加速钢辊时,只需拧下第一螺钉3和第二螺钉9后即可轻松的将套在长轴1上的加速钢辊2和外侧加速钢辊4取出,使得加速钢辊2和外侧加速钢辊4可以单独更换,节约了材料成本。
本说明书未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
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