[实用新型]一种卡车用保险杠支架总成有效
| 申请号: | 201420073479.7 | 申请日: | 2014-02-20 |
| 公开(公告)号: | CN203681455U | 公开(公告)日: | 2014-07-02 |
| 发明(设计)人: | 何清;周欣;马龙;崔晓晨 | 申请(专利权)人: | 中国重汽集团济南动力有限公司 |
| 主分类号: | B60R19/24 | 分类号: | B60R19/24 |
| 代理公司: | 济南舜源专利事务所有限公司 37205 | 代理人: | 闫晓燕 |
| 地址: | 250002 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 卡车 保险杠 支架 总成 | ||
1.一种卡车用保险杠支架总成,其特征在于:所述支架总成包括车架连接板,车架连接板通过过渡弯管连接有保险杠连接板;所述车架连接板为设有固定螺栓孔的钢板,车架连接板的中部设有套接过渡弯管的圆孔。
2.如权利要求1所述的卡车用保险杠支架总成,其特征在于:所述过渡弯管折弯角度为90度。
3.如权利要求1所述的卡车用保险杠支架总成,其特征在于:所述过渡弯管与车架连接板焊接,并在焊接处四周焊接加强筋。
4.如权利要求3所述的卡车用保险杠支架总成,其特征在于:所述车架连接板的厚度为10mm,并在车架连接板中部有直径为40mm的大孔,用于焊接过渡弯管,并有4个固定螺栓孔。
5.如权利要求1所述的卡车用保险杠支架总成,其特征在于:所述保险杠连接板两端有用于加强总成的强度的翻边。
6.如权利要求1所述的卡车用保险杠支架总成,其特征在于:所述保险杠连接板和过渡弯管之间焊有管式加强筋。
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