[实用新型]汽车起重机卷扬制动器控制装置

说明书

技术领域

本实用新型属于工程机械的液压控制领域，具体涉及一种汽车起重机卷扬制动器控制装置。

背景技术

汽车起重机卷扬制动器是用来制动卷扬的装置，其主要有液液压控制和电气控制两种控制方式。电气控制主要是利用控制器根据电控手柄位置的模拟信号，在满足一定的设定值要求时，输出一路开关量，作用到电磁换向阀上，实现卷扬制动器的开启和关闭。但这种方式需要比例电磁阀、电控手柄和控制器等，成本较高。液压控制是利用液控换向阀来控制卷扬制动器的开和关，但长时间使用后，控制油路的污染会影响液控换向阀的使用性能，制动效能会有所降低，这时需要更换油路中的阻尼元件来调整，因此维修不方便，尤其在野外工作时维修难度更大。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种汽车起重机卷扬制动器控制装置，该装置集液压控制和电气控制于一体，比单独的电气控制方式成本低，又比单独的液压控制整洁、便于维修和调整。

为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种汽车起重机卷扬制动器控制装置，包括液压控制器和电气控制器；液压控制器有卷扬制动器、单向阻尼阀、电磁阀、先导手柄、第一梭阀、压力开关和卷扬模块，卷扬制动器与单向阻尼阀连接，单向阻尼阀与电磁阀连接，电磁阀与卷扬模块连接，电磁阀内有电磁线圈，卷扬模块与先导手柄的1端和2端连接，先导手柄的3端与出油口连接，先导手柄的4端与进油口连接，先导手柄与卷扬模块间还并联有第一梭阀，第一梭阀的两个进油口分别与先导手柄的1端和2端连接，第一梭阀的出油口与压力开关连接；电气控制器有保险丝、压力开关和电磁线圈，保险丝一端与电源连接，另一端与压力开关连接，压力开关与电磁线圈连接，电磁线圈另一端接地。

所述的卷扬模块有卷扬马达和液控换向阀，卷扬马达位于卷扬制动器一侧，卷扬马达的二根输出线分别与液控换向阀的1端和2端连接，卷扬马达与液控换向阀间还并联有第二梭阀，第二梭阀的两个进油口分别与液控换向阀的1端和2端连接，第二梭阀的出油口与电磁阀连接，液控换向阀的3端与出油口连接，液控换向阀的4端与进油口连接。

所述的先导手柄与卷扬模块的液控换向阀连接。

所述的压力开关为常开开关。

所述的电磁阀为两位三通电磁阀。

本实用新型装置中的卷扬制动器，用来制动卷扬；第一梭阀，用来选择读取控制油路的压力；压力开关，与第一梭阀连接，用来检测控制油路的压力变化；先导手柄，与卷扬模块中的液控换向阀连接，用来操作卷扬马达；电磁阀，用来控制制动器的开启和关闭；单向阻尼阀，用来保证卷扬制动器平稳工作。

本实用新型集液压控制和电气控制于一体，结构简单，比单独的电气控制成本低，又比单独的液压控制整洁、便于维修和调整，克服了单独的液压控制由于控制油路的污染所带来的制动效能降低等缺点，维修和调整非常方便，当控制油路需要维修和调整时，只需要调整压力开关即可，不需要更换阻尼元件，减少因为控制油路的污染而降低制动器的制动效能，具有广阔的应用前景和实用价值。

附图说明

图1是本实用新型的液压控制器结构图。

图2是本实用新型的电气控制器结构图。

具体实施方式

下面结合附图和实施具体实施方式对本实用新型作进一步说明。